Báo cáo doanh số quý 3/2026 từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) ghi nhận mức tăng trưởng 10,4% so với cùng kỳ năm 2025, phản ánh sự phục hồi thương mại đầy ấn tượng của thị trường xe hai bánh. Tuy nhiên, đằng sau con số tăng trưởng ngắn hạn này là áp lực từ các chính sách kiểm soát phát thải đô thị và làn sóng điện hóa bắt buộc, đòi hỏi các liên doanh lắp ráp phải đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi sản phẩm để thích ứng với kỷ nguyên giao thông mới tại thị trường Việt.
Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.
Báo cáo thống kê mới nhất của Cục Thống kê thuộc Bộ Tài chính cho thấy nguồn cung xe máy sản xuất trong nước đang ghi nhận đà bứt phá mạnh mẽ. Các doanh nghiệp liên tục đẩy mạnh công suất xuất xưởng nhằm đón đầu làn sóng mua sắm cao điểm cuối năm.
Thị trường xe điện Việt Nam đang chứng kiến nhiều hơn sự xuất hiện của những mẫu xe nhắm đến tệp khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải, giao nhận hàng hóa.
Lượng xe máy mới được các doanh nghiệp trong nước xuất xưởng trong tháng 9 vừa qua tăng mạnh so với tháng 8, đưa tổng số xe máy sản xuất trong nước 9 tháng đầu năm lên hơn 3,1 triệu chiếc.
Thị trường xe máy điện Việt Nam nóng lên khi các hãng đồng loạt đầu tư hạ tầng, trong đó trạm đổi pin là mắt xích quan trọng để rút ngắn thời gian tiếp năng lượng và tăng khả năng di chuyển.
Hợp tác giữa Be Group và Castrol Gogoro Mobility mới đây đang kích hoạt cuộc cạnh tranh tái định hình lại thị trường trạm sạc, đổi pin xe máy điện tại Việt Nam.
Các tủ đổi pin Gogoro Network xuất hiện tại TP.HCM, có thể là dấu hiệu cho thấy hãng xe máy điện Gogoro chuẩn bị gia nhập thị trường Việt.
Hạ tầng trạm sạc công cộng tại Việt Nam đang nhận được sự quan tâm, đầu tư nghiêm túc hơn, kỳ vọng trở thành nền tảng để xe điện tăng trưởng mạnh trong tương lai.
Tập đoàn Thành Công và VGX ký biên bản ghi nhớ hợp tác nhằm nghiên cứu, phát triển hạ tầng năng lượng phục vụ phương tiện điện hóa tại Việt Nam.
Tập đoàn Thành Công và VGX ký MOU hợp tác phát triển hạ tầng năng lượng xanh, thúc đẩy giao thông điện hóa tại Việt Nam.
Tập đoàn Thành Công và Công ty CP Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam (VGX) vừa ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác hướng tới phát triển hạ tầng năng lượng phục vụ xe điện tại Việt Nam.
TC Group và Công ty CP Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam (VGX) chính thức ký Biên bản ghi nhớ (MOU) về hợp tác thúc đẩy hạ tầng giao thông xanh tại Việt Nam.
Thị trường xe máy điện vừa có thêm một thương hiệu Việt bước vào cuộc chơi, bổ sung lựa chọn nội địa trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Lượng xe máy mới được các doanh nghiệp trong nước xuất xưởng trong tháng 8 vừa qua dù giảm so với tháng trước nhưng vẫn ở mức cao, đưa tổng số xe máy sản xuất trong nước 8 tháng đầu năm lên gần 2,8 triệu chiếc.
Các startup xe điện Đông Nam Á đã huy động được 622 triệu USD vốn đầu tư trong 10 năm qua, với Singapore chiếm tới 62% nguồn vốn, còn Việt Nam nổi bật với Dat Bike và Selex Motors trong cuộc đua phát triển xe điện hai bánh…
Lượng xe máy mới được các doanh nghiệp trong nước xuất xưởng trong tháng 7 vừa qua vẫn duy trì ở mức cao, đưa tổng số xe máy sản xuất trong nước 7 tháng đầu năm lên con số gần 2,5 triệu chiếc, tăng mạnh so với cùng kỳ.
Việt Nam từ lâu được coi là "thánh địa" bất khả xâm phạm của phương tiện hai bánh động cơ đốt trong (ICE), khi Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) với đại diện lớn nhất là Honda từng chi phối hơn 80% thị phần. Tuy nhiên, tính đến tháng 7/2026, cục diện này đã bị xáo trộn toàn diện.
Thị trường Việt cung cấp đa dạng chọn xe máy điện cắm sạc trực tiếp hoặc đổi pin, giúp khách hàng có thêm nhiều lựa chọn khi mua xe.
Sau thời gian im ắng, Nuen Moto lần đầu lên tiếng về tình trạng hoạt động, số phận N1-S và hướng đi mới của startup này.
Lượng xe máy mới được các doanh nghiệp trong nước xuất xưởng trong tháng 6 vừa qua vẫn duy trì ở mức cao, đưa tổng số xe máy sản xuất trong nước nửa đầu năm 2026 lên con số kỷ lục gần 2,1 triệu chiếc.
Tình trạng đổi pin quá đông vào giờ cao điểm khiến nhiều tài xế chạy xe công nghệ phải ngồi canh để chờ tới lượt. Nhiều người treo mũ bảo hiểm ngay tại khe đổi pin để giữ chỗ.
Ngành sản xuất xe máy tại Việt Nam đang bước vào trạng thái 'chuyển đổi' của một thị trường vốn được coi là đã bão hòa. Trong khi các nhà sản xuất vẫn duy trì nhịp độ xuất xưởng cao, một cuộc chuyển dịch cấu trúc sâu sắc đang âm thầm diễn ra khi xe điện đang trở thành nhân tố xoay trục tạo nên cuộc chơi mới.
Lượng xe máy mới được các doanh nghiệp trong nước xuất xưởng trong tháng 5 vừa qua đã giảm nhẹ so với tháng trước, nhưng vẫn ở mức cao, đáp ứng tốt nhu cầu mua sắm của khách hàng Việt trong giai đoạn giữa năm.
Cuộc đối đầu Honda - VinFast nhiều khả năng sẽ là điểm nóng của thị trường xe máy Việt Nam giai đoạn tiếp theo, đặc biệt ở mảng xe máy điện.