Nhật Bản nổi tiếng về độ tin cậy, Pháp gây ấn tượng bởi tốc độ, còn Trung Quốc đang trở thành “ngôi sao đang lên” của đường sắt cao tốc.
Tuyết rơi dày ngày 8/2 đã khiến hàng nghìn hành khách mắc kẹt tại hòn đảo Jeju (Hàn Quốc) do bị hủy chuyến bay, và gây gián đoạn hệ thống tàu cao tốc tại Nhật Bản và khiến Tokyo chìm trong sắc trắng.
Nhật Bản là quốc gia tiên phong trên thế giới phát triển đường sắt tốc độ cao khi khai trương tuyến Shinkansen Tokaido vào năm 1964.
Central Japan Railway (Nhật Bản) công bố kế hoạch triển khai thử nghiệm hệ thống điện mặt trời dọc tuyến tàu Shinkansen Tokaido.
Mưa lớn đã đổ xuống một số khu vực phía tây Nhật Bản ngày hôm qua (02/11), khiến dịch vụ tàu hỏa phải ngừng hoạt động và gây ra nguy cơ lũ lụt và lở đất ở một số nơi.
Sáng 2/11, tất cả chuyến tàu cao tốc Shinkansen nối giữa Hakata, tây nam Nhật Bản, và thủ đô Tokyo đã tạm dừng do mưa lớn. Cơ quan Khí tượng Nhật Bản (JMA) cảnh báo, mưa lớn sẽ tiếp tục trút xuống khu vực trong nửa đầu kỳ nghỉ cuối tuần.
Trong hai ngày qua, đảo Jeju ở phía Nam Hàn Quốc đã hứng lượng mưa tới hơn 300mm, đánh dấu lượng mưa hằng ngày lớn nhất trong tháng 11 kể từ năm 1923.
Sáng 2/11, đảo Jeju ở Hàn Quốc chứng kiến lượng mưa lớn chưa từng thấy trong 101 năm qua.
Một số tàu cao tốc Shinkansen của Nhật Bản sẽ được trang bị phòng riêng, giới hạn hành khách với hệ thống trang thiết bị nâng cấp. Ý tưởng này dự kiến ra mắt vào năm 2026.
Đường sắt, sân bay và đường cao tốc ở Nhật Bản chật ních người về quê, du lịch trong dịp lễ cuối năm và đầu năm mới.
Trải qua bao thăng trầm cùng lịch sử, đường sắt Nhật Bản đã vươn lên dẫn đầu thế giới về tính hiệu quả, tốc độ và là một trong những hệ thống đường sắt ưu việt nhất. Đây cũng là phương tiện giao thông vận tải đóng vai trò quan trọng trong quá trình xây dựng, phát triển thành công nền kinh tế nước này và được nhiều nước học tập.