Không chỉ là những chuyến đi công tác hay thời gian ngắn sinh sống, hành trình gắn bó với Nhật Bản đã mang đến cho chị Nguyễn Ngọc Tiếng những bước ngoặt lớn trong tư duy làm việc và vốn sống. Rời đất nước mặt trời mọc để trở lại Việt Nam lập nghiệp, chị mang theo tinh thần kỷ luật, sự tỉ mỉ của người Nhật để làm điểm tựa cho con đường phát triển chuyên môn vững chắc.
Ga Nam Quảng Châu của Trung Quốc vừa lập kỷ lục chưa từng có khi phục vụ hơn 1 triệu lượt hành khách trong một ngày. Trong giờ cao điểm, các đoàn tàu cao tốc liên tục rời ga với khoảng cách chỉ 40 giây.
Đức là một trong những quốc gia tiên phong và thành công nhất thế giới trong việc phát triển, quản lý và vận hành hệ thống đường sắt tốc độ cao với thương hiệu mạng lưới tàu Intercity-Express (ICE).
Trận động đất mạnh 5,9 độ richter làm rung chuyển miền đông Nhật Bản, bao gồm thủ đô Tokyo và khiến ít nhất 37 người bị thương, hầu hết đều bị thương nhẹ.
Một trận động đất mạnh 5,9 độ đã làm rung chuyển miền đông Nhật Bản, bao gồm cả khu vực Tokyo, vào sáng sớm 23/8, khiến hơn 30 người bị thương.
Trận động đất xảy ra sáng sớm 23/8, làm rung chuyển Tokyo và nhiều khu vực lân cận, nhưng không gây nguy cơ sóng thần.
Ngày 20/8, cảnh sát Nhật Bản cho biết 4 công nhân đã thiệt mạng do bị một đoàn tàu tốc hành đâm trúng khi đang dọn cỏ trên đường ray tại một nhà ga ở tỉnh Tochigi, phía Bắc thủ đô Tokyo.
Một mẫu tàu cao tốc mới, được phát triển dựa trên tàu Shinkansen của Nhật Bản, đã được chuyển đến một cảng ở phía Nam đảo Đài Loan (Trung Quốc).
Đi sau Nhật Bản và Pháp hàng chục năm, Trung Quốc hiện sở hữu hơn 50.000 km đường sắt cao tốc. Đằng sau tốc độ mở rộng này là quá trình tiếp nhận công nghệ, xây dựng chuỗi cung ứng và từng bước phát triển các thế hệ tàu riêng.
Nhật Bản nổi tiếng về độ tin cậy, Pháp gây ấn tượng bởi tốc độ, còn Trung Quốc đang trở thành “ngôi sao đang lên” của đường sắt cao tốc.
Sự phát triển nhanh chóng của đường sắt cao tốc tại nhiều quốc gia trên thế giới đang trở thành một xu hướng tất yếu, phản ánh nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng của người dân.
Ngày 29-7, Chính phủ Nhật Bản cho biết số người thiệt mạng trong trận động đất mạnh 7,1 độ xảy ra chiều 28-7 tại tỉnh Kumamoto, đảo Kyushu đã tăng lên 13 người, ít nhất 7 người mất tích và nhiều người khác bị thương.
* Các cơ quan đại diện Việt Nam khẩn trương bảo hộ công dân
Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản, cảnh sát và hàng trăm nhân viên cứu hộ tiếp tục tìm kiếm những người còn mắc kẹt sau trận động đất 7,1 độ xảy ra ngày 28-7 tại tỉnh Kumamoto, trên đảo Kyushu, tây nam Nhật Bản.
Trong ngày 29/7, lực lượng cứu hộ và các binh sĩ thuộc Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản tiếp tục công tác tìm kiếm những người hiện được cho là đang bị mắc kẹt trong các đống đổ nát sau trận động đất có độ lớn 7,1 tại Kumamoto, Tây Nam Nhật Bản. Tính đến nay, đã có 18 người, trong đó có 1 người nước ngoài, thiệt mạng và hàng chục người bị thương.
Trong số các nạn nhân có 2 người thiệt mạng tại một trung tâm thương mại ở thị trấn Kashima, tỉnh Kumamoto, sau một vụ nổ nghi do rò rỉ khí gas xảy ra không lâu sau động đất.
Tính đến sáng 29/7, trận động đất có độ lớn 7,1 tại tỉnh Kumamoto, Tây Nam Nhật Bản, đã khiến ít nhất 13 người thiệt mạng.
Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi ngày 28/7 cho biết các lực lượng chức năng đang khẩn trương triển khai công tác cứu hộ và đánh giá thiệt hại sau trận động đất mạnh 7,1 xảy ra trên đảo Kyushu, Tây Nam nước này, khiến nhiều người bị thương, làm sập một số công trình và gây hư hại hạ tầng.
Số người thiệt mạng trong trận động đất có độ lớn 7,1 xảy ra ngoài khơi tỉnh Kumamoto, miền Nam Nhật Bản, ngày 28/7 đã tăng lên 5 người.
Có 2 phụ nữ được tìm thấy tử vong bên trong trung tâm thương mại Aeon Mall bị sập một phần, do trận động đất mạnh và vụ nổ sau đó ở Nhật Bản.
Tính đến sáng 29-7 (giờ Việt Nam), trận động đất mạnh khoảng 7 độ richter xảy ra vào chiều 28-7, tại tỉnh Kumamoto trên đảo Kyushu, Nhật Bản đã làm ít nhất 3 người thiệt mạng, hàng chục người bị thương. Dự báo, số thương vong còn tăng khi nhiều người vẫn còn mất tích hoặc mắc kẹt dưới đống đổ nát.
Ngay sau khi trận động đất có độ lớn 7,1 độ richter xảy ra tại miền Nam Nhật Bản, chính phủ nước này đã kích hoạt cơ chế ứng phó khẩn cấp, đồng thời khẩn trương triển khai các biện pháp để hạn chế thiệt hại do động đất gây ra.
Một người đã thiệt mạng do nhà bị sập trong trận động đất có độ lớn 7,1 độ xảy ra ngoài khơi tỉnh Kumamoto, miền Nam Nhật Bản.
Trận động đất mạnh 7,1 độ Richter vừa làm rung chuyển miền nam Nhật Bản khiến ít nhất 50 người bị thương và hàng chục nghìn hộ dân mất điện hàng loạt.
Trận động đất tại Kumamoto, Nhật Bản ngày 28-7 đã khiến hơn 150.000 người phải sơ tán, khoảng 40.000 hộ mất điện, nhiều tuyến đường sắt và sân bay phải tạm ngừng hoạt động.
Một trận động đất mạnh xảy ra tại tỉnh Kumamoto trên đảo Kyushu, miền nam Nhật Bản vào chiều 28/7 buộc Cơ quan Khí tượng Nhật Bản (JMA) phát cảnh báo sóng thần.
Ngày sau khi xảy ra động đất độ lớn 7,1 ở khu vực Tây Nam Nhật Bản chiều 28/7, Chính phủ nước này đã ban hành cảnh báo khẩn cấp tại nhiều tỉnh trên đảo Kyushu, bao gồm Kumamoto, Nagasaki, Kagoshima, Fukuoka, Saga, Oita và Miyazaki.
Ngay sau khi xảy ra động đất độ lớn 7,1 ở khu vực Tây Nam Nhật Bản chiều 28/7, Chính phủ nước này đã ban hành cảnh báo khẩn cấp tại nhiều tỉnh trên đảo Kyushu, bao gồm Kumamoto, Nagasaki, Kagoshima, Fukuoka, Saga, Oita và Miyazaki.
Theo Cơ quan Khí tượng Nhật Bản, trận động đất có cường độ 7,1 độ vừa xảy ra tại tỉnh Kumamoto, miền Nam Nhật Bản trong chiều 28/7.
Dự án tàu đệm từ Chūō Shinkansen chính thức vượt qua rào cản môi trường tại Shizuoka, mở đường cho công nghệ vận tải 500 km/h kết nối các siêu đô thị của Nhật Bản vào năm 2037.
Tuyến tàu đệm từ nhanh nhất thế giới Chūō Shinkansen đã đạt được thỏa thuận môi trường quan trọng, cho phép tái khởi động thi công với mục tiêu kết nối Tokyo và Nagoya chỉ trong 40 phút.
Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, Công ty Đường sắt Trung Nhật Bản (JR Central) đang tăng cường khả năng ứng phó với động đất cho tuyến đường sắt cao tốc Tokaido Shinkansen thông qua các phương pháp gồm diễn tập khắc phục thường xuyên và nâng cấp cơ sở hạ tầng.
HNN - Rời kinh đô ngàn năm Kyoto, chúng tôi tiếp tục hành trình 'qua các kinh đô xứ Phù Tang' để đến thủ đô Tokyo. Đó cũng là hành trình của cuộc dời đô Kyoto - Tokyo 158 năm về trước.
Khi Ấn Độ đón Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi trong chuyến thăm từ ngày 1-3/7 nhân dịp Hội nghị Thượng đỉnh thường niên Ấn Độ - Nhật Bản lần thứ 16, sự chú ý đang một lần nữa hướng về 'Tầm nhìn chung Ấn Độ - Nhật Bản cho thập kỷ tới' - lộ trình hợp tác 10 năm được kỳ vọng sẽ định hình quan hệ song phương trong nhiều năm tới.
Từ ngày 1.10, hệ thống tàu cao tốc Shinkansen vốn đã nổi tiếng với sự thoải mái sẽ bổ sung các khoang riêng tư được trang bị điều hòa không khí và hệ thống chiếu sáng có thể điều chỉnh theo nhu cầu của hành khách, mang đến cho du khách dịch vụ tàu hạng sang nâng cấp mới.
Gần 900 chuyến bay bị hủy, nhiều tuyến tàu ngừng hoạt động và hàng chục nghìn hộ dân mất điện khi bão Jangmi càn quét nước Nhật.
Theo Cơ quan Khí tượng Nhật Bản (JMA), ngày 2/6, một cơn bão nhiệt đới mạnh đang di chuyển về phía bắc hướng tới đảo Kyushu ở phía tây nam Nhật Bản, sau khi càn quét qua Okinawa vào ngày trước đó.
Nhật Bản không phải quốc gia sở hữu công nghệ đường sắt tiên tiến nhất thế giới vào thập niên 1950. Nhưng chính việc đi sau, hạ tầng lạc hậu và dám phá bỏ mô hình cũ đã giúp nước này khai sinh Shinkansen trước cả Pháp. Câu chuyện ấy mở ra nhiều gợi ý cho Việt Nam trong tư duy phát triển hạ tầng và giải phóng nguồn lực quốc gia.