Mẫu Hyundai Avante 2027 mới (hay còn có tên gọi Hyundai Elantra) hiện đã có mặt tại Hàn Quốc với hai tùy chọn hệ truyền động: xăng truyền thống và hybrid.
Sự bùng nổ của ô tô định nghĩa bằng phần mềm (Software-Defined Vehicle - SDV) đang biến chiếc xe từ một phương tiện cơ khí thuần túy thành một trung tâm dữ liệu di động. Trong làn sóng số hóa này, công nghệ cập nhật qua mạng (Over-The-Air - OTA) đóng vai trò là mạch máu duy trì sự tươi mới của hệ thống. Nhưng đằng sau đó là những vấn đề rủi ro ít người biết.
Nền tảng chip 3nm tích hợp công nghệ NVIDIA và AI tác nhân hứa hẹn thay đổi diện mạo buồng lái thông minh trên các dòng xe điện thế hệ mới của Foxtron.
Một chiếc ô tô hiện đại hiện không còn chỉ là một cỗ máy cơ khí phức tạp với động cơ, hộp số và khung gầm. Trong kỷ nguyên mới, khái niệm về phương tiện di chuyển đã được định nghĩa lại hoàn toàn.
Hãng sản xuất chip Microchip (Hoa Kỳ) công bố dòng chip Ethernet MACsec ô tô LAN878x và LAN888x, hai dòng bộ thu phát vật lý SPE tích hợp bảo mật phần cứng theo tiêu chuẩn IEEE 802.1AE 2018, đánh dấu sự chuyển dịch quan trọng trong cách các nhà sản xuất ô tô và công nghiệp tiếp cận bài toán bảo mật mạng nội bộ.
Lexus IS dự kiến loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong từ năm 2027 để trở thành dòng sedan thuần điện với công suất 500 mã lực và tầm vận hành lên tới 1.000 km.
Triển lãm điện tử CES 2026 phản ánh một chuyển dịch mang tính cấu trúc: Ô tô đang rời khỏi quỹ đạo cơ khí truyền thống để trở thành một thực thể công nghệ số, nơi năng lực xử lý, phần mềm và trí tuệ nhân tạo đóng vai trò quyết định.
Ngày 17/12, Tập đoàn FPT phối hợp Trường Cơ khí, Trường Công nghệ Thông tin & Truyền thông, Đại học Bách khoa Hà Nội khánh thành phòng thí nghiệm kỹ thuật ôtô số.