Cả nước đặt mục tiêu một triệu căn nhà ở xã hội đến năm 2030. Thanh Hóa là địa phương được giao chỉ tiêu cao. Nhưng với tốc độ công nghiệp hóa phía Tây, con số thực tế cần có thể lớn hơn nhiều.
Vietjet, HDBank và VikkiBankS đồng loạt triển khai hoặc hoàn tất các đợt tăng vốn nhằm củng cố năng lực tài chính và phục vụ kế hoạch mở rộng.
Khi cao tốc Bắc - Nam thông tuyến, sân bay Thọ Xuân được Sovico nghiên cứu nâng cấp 8.200 tỷ đồng và Sumitomo (Nhật Bản) khởi công khu công nghiệp gần 3.000 tỷ đồng, khu vực Lam Sơn - Sao Vàng đang trở thành 'thỏi nam châm' hút dòng vốn.
Nhiều NHTM đang chuẩn bị thành lập pháp nhân để tham gia Trung tâm Tài chính quốc tế (IFC). Theo các chuyên gia, đây không chỉ là bước đi chiến lược của từng ngân hàng, mà còn là dấu hiệu cho thấy hệ thống tài chính Việt Nam đang bắt đầu thích ứng với một không gian vận hành mang tính quốc tế.
Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank) vừa công bố và trao quyết định bổ nhiệm ông Lưu Danh Đức và ông Nguyễn Hoàng Hải giữ chức vụ Phó Tổng giám đốc.
Sacombank vừa công bố bổ nhiệm hai Phó Tổng Giám đốc mới và bổ sung nhân sự phụ trách quản lý rủi ro nhằm kiện toàn bộ máy điều hành, tăng cường năng lực chuyển đổi số và vận hành.
Sau các quyết định bổ nhiệm mới nhất, Ban điều hành SACOMBANK hiện có 4 nhân sự từng là lãnh đạo cấp cao tại LPBank, gồm các ông/ bà: Faussier Loic Michel Marc, Nguyễn Thị Kiều Anh, Lưu Danh Đức và Nguyễn Hoàng Hải.
Sacombank vừa bổ nhiệm ông Lưu Danh Đức và ông Nguyễn Hoàng Hải giữ chức Phó tổng giám đốc; đồng thời bổ sung ông Nguyễn Thanh Hiệp vào Ban điều hành ngân hàng.
Sacombank vừa công bố và trao quyết định bổ nhiệm ông Lưu Danh Đức và ông Nguyễn Hoàng Hải giữ chức Phó Tổng Giám đốc. Đáng chú ý, cả hai lãnh đạo này trước đó đều từng đảm nhiệm vị trí Phó Tổng Giám đốc tại LPBank.
Hai cựu lãnh đạo LPBank vừa được Sacombank chiêu mộ vào vị trí chủ chốt trong bối cảnh nhà băng này đang tái cấu trúc bộ máy
Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank HOSE: STB) ngày 11/5 công bố và trao quyết định bổ nhiệm ông Lưu Danh Đức và ông Nguyễn Hoàng Hải giữ chức vụ phó tổng giám đốc.
Bên cạnh đề xuất phương án làm tuyến metro số 4 (Đông Thanh - Hiệp Phước), Tập đoàn Sovico còn muốn nghiên cứu thêm tuyến metro số 5.
Trong bối cảnh chênh lệch lãi suất huy động và cho vay bị thu hẹp khiến biên lợi nhuận (NIM) gặp khó, các ngân hàng đang chủ động dịch chuyển chiến lược để tìm kiếm các động lực tăng trưởng mới.
Ngày 15/4/2026 tại Bắc Kinh, Vietjet công bố 5 đường bay mới giữa Việt Nam và Trung Quốc trong khuôn khổ Hội nghị Hợp tác đầu tư giữa Sovico và các đối tác Trung Quốc.
Chào mừng chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Trung Quốc theo lời mời của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình, Hội nghị Hợp tác đầu tư Tập đoàn Sovico và các tập đoàn, đối tác Trung Quốc đã diễn ra trọng thể tại Bắc Kinh.
Ông Nguyễn Phước Hùng Anh Victor xuất hiện tại sự kiện mới đây với vai trò đại diện Sovico Holdings, chia sẻ về việc làm thế nào để Việt Nam tăng trưởng bền vững.
Anh hùng Lao động - TS. Nguyễn Thị Phương Thảo, Chủ tịch Tập đoàn Sovico cho rằng, Việt Nam đang bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới – nơi kinh tế tư nhân, công nghệ và hạ tầng sẽ cùng hội tụ để tạo nên sức bật mang tính lịch sử, dưới sự lãnh đạo của Đảng.
Đoàn Trưởng Cơ quan đại diện Việt Nam tại nước ngoài nhiệm kỳ 2025-2028 đã làm việc với một số doanh nghiệp trên địa bàn TP. HCM và các tỉnh thành phía Nam nhằm thúc đẩy công tác ngoại giao kinh tế phục vụ phát triển đất nước.
Bộ Chính trị đã đồng ý cho TPHCM xây dựng Luật Đô thị đặc biệt. Đây là tin vui cho TPHCM, khi mà các nghị quyết đặc thù đã có vẫn chưa đủ rộng để TPHCM phát triển đặc biệt mạnh mẽ trong giai đoạn mới, thu hút các doanh nghiệp lớn đầu tư cho hạ tầng.
Giữa hàng loạt hồ sơ, 4 cái tên gồm HDEX, VIXEX, TCEX và CAEX được cho là đang chiếm ưu thế, với điểm chung là sự hậu thuẫn từ những hệ sinh thái tài chính, ngân hàng trong nước.
Tổng giám đốc Cushman & Wakefield Việt Nam Hoàng Nguyệt Minh cùng đội ngũ của mình đang tiếp tục mở rộng phát triển, củng cố vị thế hàng đầu toàn cầu về bất động sản thương mại dịch vụ tại Việt Nam.
TP. Hồ Chí Minh kiến nghị Trung ương bố trí thêm khoảng 220.000 tỷ đồng cho các tuyến metro, khi nguồn lực hiện mới đáp ứng khoảng 40% tổng nhu cầu 345.000 tỷ đồng...