Lực lượng Không quân Phần Lan và Thụy Điển vừa xác nhận đã điều động các tiêm kích phản ứng nhanh (QRA) để tiếp cận và nhận diện một đội hình máy bay quân sự Nga trên vùng trời quốc tế ở Vịnh Phần Lan. Đây là nhiệm vụ nhận diện tác chiến chung đầu tiên của hai nước kể từ khi cùng gia nhập NATO.
Dây chuyền lắp ráp mới tại Nhà máy số 558 trên đất Belarus không chỉ cho phép sửa chữa hay đại tu mà còn có thể tạo ra một chiếc cường kích Su-25 hoàn chỉnh.
Algeria gửi máy bay chiến đấu Su-30MKA đến Niger để ổn định tình hình sau cuộc đảo chính quân sự bất thành, đây là dòng tiêm kích rất đáng chú ý.
Trong hơn 4 thập niên, Sukhoi đã phát triển từ nền tảng Su-27 thành cả một “dòng họ” tiêm kích, máy bay hạm và máy bay tấn công. Su-57 đánh dấu bước chuyển căn bản khi Sukhoi rời khỏi triết lý Flanker để theo đuổi một thiết kế thế hệ 5.
Su-27 không chỉ nổi tiếng nhờ tầm hoạt động và khả năng mang vũ khí. Thiết kế khí động học cùng động cơ mạnh đã giúp dòng tiêm kích này trở thành một trong những biểu tượng về khả năng cơ động của máy bay chiến đấu Liên Xô.
Liên Xô không tạo ra 2 dòng máy bay cạnh tranh trực tiếp với nhau. MiG-29 được thiết kế cho chiến trường tiền tuyến, trong khi Su-27 đảm nhiệm vai trò tiêm kích chiếm ưu thế trên không ở phạm vi rộng hơn.
Su-30 không chỉ thành công nhờ khả năng bay xa và mang nhiều vũ khí. Việc Nga cho phép phát triển nhiều cấu hình phù hợp từng khách hàng, kết hợp với giá trị của một tiêm kích hạng nặng đa nhiệm, đã giúp dòng Su-30 xây dựng được thị trường rộng khắp châu Á, châu Phi và Mỹ Latinh.
Su-30MKM cho thấy cách Nga biến một nền tảng Sukhoi thành cấu hình riêng cho từng khách hàng. Dựa trên Su-30MKI, Malaysia giữ lại khung thân, động cơ và khả năng cơ động đặc trưng của Flanker, nhưng thay đổi đáng kể hệ thống điện tử bằng thiết bị của Nga, Pháp và Nam Phi.
Su-35 sở hữu nhiều công nghệ hiện đại hơn nhưng lại gặp những rào cản mà Su-30 từng ít phải đối mặt.
Sau nhiều năm chủ yếu phục vụ trong nước, Nga đang tìm cách đưa Su-57E ra thị trường quốc tế, biến tiêm kích thế hệ 5 này thành sản phẩm xuất khẩu chiến lược.
Su-27 có kích thước lớn hơn nhiều tiêm kích cùng thời không phải là lựa chọn ngẫu nhiên. Kích thước này cho phép Sukhoi mang theo radar lớn, nhiều nhiên liệu và vũ khí, đáp ứng yêu cầu của Liên Xô về một tiêm kích có tầm hoạt động rộng và khả năng chiến đấu lâu dài.
Sau nhiều thập niên phát triển dòng Su-27, Nga bắt đầu một hướng đi hoàn toàn mới với Su-57 - chương trình tiêm kích thế hệ 5 kết hợp tàng hình, cảm biến tích hợp, khả năng cơ động và vũ khí hiện đại.
Su-30SM kế thừa khung thân và khả năng cơ động của Su-27, nhưng được Nga nâng cấp mạnh về radar, điện tử hàng không, động cơ và vũ khí, biến dòng Flanker thành một nền tảng có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ trên không và mặt đất.
MiG-35 là một trong những nỗ lực mới nhất của Nga nhằm duy trì dòng tiêm kích MiG, nhưng tương lai của thương hiệu này phụ thuộc vào những chương trình phát triển máy bay chiến đấu thế hệ mới.
F-15 của Mỹ xuất hiện đã khiến Liên Xô nhận ra khoảng cách ngày càng lớn trong lĩnh vực tiêm kích chiếm ưu thế trên không, thúc đẩy Moskva phát triển một dòng máy bay hoàn toàn mới - Su-27.
Tiêm kích Su-27, Su-30 và Su-35 đều bắt nguồn từ một nền tảng thiết kế, nhưng kích thước và khối lượng của chúng liên tục tăng lên qua từng thế hệ. Đằng sau xu hướng này là nhu cầu mang nhiều nhiên liệu, radar mạnh hơn, đa dạng vũ khí và hệ thống điện tử dày đặc.
Su-57 và F-22 cùng thuộc thế hệ 5 nhưng phản ánh 2 cách tiếp cận khác nhau về tàng hình, cơ động và cảm biến.
Su-30MKI không phải đơn thuần là Su-30 của Nga được đổi tên để xuất khẩu. Ấn Độ cùng Nga đã phát triển một cấu hình riêng, kết hợp khung thân Sukhoi với động cơ, radar, điện tử và nhiều hệ thống đến từ cả Nga, Ấn Độ, Pháp và Israel.
Chính quyền Niger kêu gọi sự trợ giúp từ các quốc gia đồng minh nhằm duy trì trật tự sau cuộc đảo chính quân sự.
Su-30 bắt nguồn từ Su-27 nhưng được phát triển theo một hướng khác: tăng khả năng hoạt động tầm xa, bổ sung phi công thứ 2 và từng bước mở rộng nhiệm vụ từ đánh chặn sang tác chiến đa nhiệm.
Hơn 4 thập niên sau khi Su-27 xuất hiện, những đường nét cơ bản của dòng Flanker vẫn có thể nhận ra trên Su-30 và Su-35. Tuy nhiên, sự giống nhau về hình dáng không có nghĩa các máy bay này chỉ là những phiên bản nâng cấp đơn giản của Su-27.
Su-30 và Su-35 cùng bắt nguồn từ Su-27 nhưng được Nga phát triển theo 2 hướng khác nhau, với Su-30 thiên về đa nhiệm còn Su-35 tập trung vào năng lực tiêm kích.
MiG-35 được phát triển từ nền tảng MiG-29, nhưng được Nga cải tiến mạnh về radar, điện tử hàng không và khả năng sử dụng vũ khí, trong nỗ lực duy trì một dòng tiêm kích hạng nhẹ quen thuộc.
Nga đã tiếp nhận lô tiêm kích Su-35 mới, trong bối cảnh Moscow tiếp tục mở rộng quy mô sản xuất dòng máy bay chiến đấu này.
Nhân kỷ niệm 35 năm Quốc khánh, Ukraine đã tổ chức cuộc diễu binh toàn phương tiện không người lái đầu tiên trên thế giới.
Chiếc tiêm kích Su-30 của Indonesia chạy quá đường băng tại sân bay Sultan Hasanuddin và dừng lại ngay trước hàng rào thép, trong khi phần đuôi máy bay bốc cháy.
Ngày 13-8, Quân chủng Phòng không - Không quân (PK-KQ) tổ chức rút kinh nghiệm diễn tập bay bắn, ném bom đạn thật với Su-27, Su-30 và trực thăng. Cuộc diễn tập an toàn tuyệt đối, khẳng định bản lĩnh, khả năng làm chủ vũ khí của phi công, góp phần bảo vệ vững chắc bầu trời Tổ quốc.
Ngày 13-8, Quân chủng Phòng không - Không quân tổ chức rút kinh nghiệm diễn tập bay bắn, ném bom đạn thật với Su-27, Su-30 và trực thăng. Cuộc diễn tập an toàn tuyệt đối, khẳng định bản lĩnh, khả năng làm chủ vũ khí của phi công, góp phần bảo vệ vững chắc bầu trời Tổ quốc.
Ngày 11-8, tại trường bắn Trung tâm Huấn luyện quân sự Quốc gia khu vực 2 (xã Bình An, tỉnh Gia Lai), Quân chủng Phòng không - Không quân (PK-KQ) tổ chức diễn tập bay bắn, ném bom đạn thật với các loại máy bay Su-27, Su-30 và trực thăng.
Trung tâm Huấn luyện Quân sự quốc gia 2 (Quân khu 5) thông báo tổ chức bắn đạn thật tại thao trường của đơn vị ở xã Bình An (tỉnh Gia Lai) vào ngày 11 và 12-8. Trong thời gian diễn tập, người dân tuyệt đối không đi vào khu vực thao trường để bảo đảm an toàn.
Tướng Dan Caine xác nhận F-16 Ukraine lần đầu bắn hạ máy bay có người lái của Nga. Nhiều nguồn cho rằng mục tiêu là Su-35, nhưng giới chuyên gia vẫn đặt ra không ít nghi vấn.
Ba Lan tiếp tục phải điều tiêm kích xuất kích khẩn cấp để chặn ba máy bay quân sự Nga hoạt động trên Biển Baltic, đánh dấu ngày thứ ba liên tiếp lực lượng không quân nước này phải triển khai ứng phó trước các hoạt động quân sự của Moskva gần sườn đông NATO.
Hải quân Trung Quốc và Nga sẽ triển khai cuộc tập trận chung trên vùng biển và vùng trời ngoài khơi TP. Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông của Trung Quốc trong tuần tới.
Tổng cục Tình báo Quốc phòng Ukraine (HUR) đã công bố đoạn video được cho là ghi lại cảnh máy bay không người lái tấn công căn cứ không quân Belbek ở Crimea, tuyên bố phá hủy một tiêm kích MiG-29 cùng phương tiện phục vụ mặt đất của Nga.
Nga bác bỏ cáo buộc phá hoại đường ống Dòng chảy phương Bắc; Tổng thống Putin tự tin vào chiến thắng và cảnh báo mở rộng vùng đệm ở Ukraine là những tin tức thế giới đáng chú ý ngày 5/7.
Cơ quan An ninh Ukraine mới đây đã thực hiện đòn tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) nhằm vào các căn cứ không quân của Nga ở khu vực bán đảo Crưm.
Máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ năm Su-57 được xem là sự lựa chọn tốt nhất cho Không quân nhiều nước đang sử dụng hệ vũ khí Liên Xô/Nga.
Trong những năm qua, Nhà máy A32, Quân chủng Phòng không-Không quân (PK-KQ) luôn phát huy tinh thần khắc phục khó khăn, cần cù, sáng tạo, vươn lên làm chủ khoa học công nghệ. Đặc biệt, những năm gần đây, đơn vị đã sửa chữa thành công nhiều chủng loại máy bay phản lực, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ huấn luyện SSCĐ, góp phần nâng cao uy tín, bản lĩnh của những người lính thợ.
Ngày 16-6, tại Đà Nẵng, Nhà máy A32 (Quân chủng Phòng không - Không quân) long trọng tổ chức lễ kỷ niệm 60 năm Ngày truyền thống (18/6/1966 - 18/6/2026) và đón nhận Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng Nhất.
Sáng 16/6, Nhà máy A32 (Quân chủng Phòng không - Không quân) tổ chức lễ kỷ niệm 60 năm ngày truyền thống (18/6/1966 - 18/6/2026) và đón nhận Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng Nhất.
Máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 Su-57 của Nga không chỉ được thiết kế để giành ưu thế trên không, mà còn có khả năng đảm nhiệm vai trò trung tâm chỉ huy tác chiến trên bầu trời.
Sau khi Iran xác nhận đã đặt mua 12 tiêm kích Su-30SM2 của Nga, giới quan sát nhanh chóng đặt câu hỏi về mức độ thay đổi mà dòng máy bay này có thể mang lại cho Không quân Iran khi dự kiến được bàn giao từ giữa năm 2027.
Nga xác nhận đã bắt đầu chế tạo nguyên mẫu bay đầu tiên của tiêm kích tàng hình S-75 Checkmate. Dòng chiến đấu cơ thế hệ năm này được kỳ vọng có chi phí thấp hơn Su-57 và hướng mạnh tới thị trường xuất khẩu.
Giám đốc điều hành Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC), ông Vadim Badekha đã tiết lộ thêm những thông tin mới về chương trình tiêm kích tàng hình Su-75 Checkmate.
Sự xuất hiện của bom lượn dẫn đường chính xác Yasin trên tiêm kích Su-30SM đánh dấu lần đầu tiên vũ khí Iran được tích hợp thành công lên máy bay chiến đấu thế hệ mới của Nga.
Tiêm kích Su-30SM2 cải tiến vừa xuất xưởng từ nhà máy Irkutsk, sở hữu động cơ AL-41F-1S của Su-35 giúp tối ưu hỏa lực và tầm hoạt động vượt xa các đối thủ phương Tây.
Một cấu hình vũ khí mới dành cho tiêm kích hạng nặng Su-30SM đã thu hút sự chú ý, khi lần đầu tiên xuất hiện loại bom lượn do Iran phát triển.
Nga hoàn tất bàn giao lô tiêm kích Su-30SM2 mới. Chiến đấu cơ được nâng cấp động cơ AL-41F-1S, tên lửa R-77M và R-37M, tăng đáng kể năng lực tác chiến trước NATO.
Nhà máy hàng không Irkutsk của Nga đã hoàn thành và bàn giao một lô tiêm kích Su-30SM2 mới.
Phi công thử nghiệm trưởng của chương trình tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57, ông Sergey Bogdan, đã chia sẻ thêm những tiềm năng chiến đấu của biến thể hai chỗ ngồi Su-57D.