Hãy cùng điểm danh những kênh đào nổi tiếng trên thế giới tương tự với 'Panama' của Việt Nam nhé!
Trước hội nghị thượng đỉnh thường niên của NATO, Tổng thống Mỹ Joe Biden nói Ukraine chưa sẵn sàng cho tư cách thành viên của liên minh trong bối cảnh một số thành viên khác ủng hộ Kiev gia nhập nhanh hơn.
Theo thông báo ngày 4/7 của Bộ Dầu mỏ và Tài nguyên khoáng sản, Ai Cập có kế hoạch đầu tư khoảng 9 tỷ USD vào những dự án hóa dầu và lọc dầu mới.
Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie ngày 21/6 cho biết doanh thu của tuyến hàng hải này trong tài khóa 2022-2023 đã tăng 35% so với tài khóa trước đó, lên mức kỷ lục 9,4 tỷ USD, với số lượng tàu quá cảnh và khối lượng hàng hóa được vận chuyển qua Kênh đào Suez đều ghi nhận mức kỷ lục lần lượt là 25.887 lượt tàu và 1,5 tỷ tấn.
Ngày 1/6, một trận bão cát lớn đã quét qua thủ đô Cairo của Ai Cập, làm sập một biển quảng cáo tại cây cầu 6 Tháng 10 (6th October bridge).
Dữ liệu theo dõi vận chuyển cho thấy, quốc gia xuất khẩu dầu thô hàng đầu - Ả Rập Xê-út, đang tối đa hóa lợi nhuận lọc dầu bằng cách nhập khẩu một lượng lớn dầu diesel giá rẻ chưa từng thấy của Nga, rồi vận chuyển đến Singapore với khối lượng kỷ lục để thu về tỷ suất lợi nhuận cao hơn.
Cơ quan Quản lý các cảng trên Biển Đỏ (RSPA) của Ai Cập ngày 27/5 thông báo đã tạm thời đóng cửa hai cảng trên Biển Đỏ do thời tiết xấu.
Hoạt động giao thông đường thủy tại kênh đào Suez đã trở lại bình thường sau khi tàu Xin Hai Tong 23 thoát cạn và tiếp tục hải trình.
Một con tàu đã bị mắc cạn tại Kênh đào Suez và có ít nhất 4 tàu di chuyển phía sau nó đã buộc phải dừng lại.
Ngày 11/5, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Bình Phan Mạnh Hùng chủ trì cuộc họp với các ngành và chủ đầu tư để tháo gỡ khó khăn tiếp tục thực hiện dự án 'Thoát nước và vệ sinh môi trường đô thị Ba Đồn'.
Anh có thể triển khai thường trực một tàu chiến ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương theo kế hoạch đang được các cơ quan chính phủ nước này thảo luận.
Ứng phó với loạt đòn trừng phạt kinh tế đa dạng và vô tiền khoáng hậu từ Mỹ và phương Tây, là một nền kinh tế Nga uyển chuyển với các chiến lược 'né và đỡ'.
Cơ quan phụ trách kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập cho biết, đã giải cứu thành công một tàu hàng bị mắc cạn tại kênh này suốt 2 tiếng đồng hồ.
Cơ quan phụ trách kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập ngày 5/3 thông báo đã trục vớt một tàu hàng bị mắc cạn tại kênh này 2 giờ.
Các cổ phiếu tiếp tục giảm vào thứ Sáu (16/12), khi lo ngại gia tăng về suy thoái kinh tế đang diễn ra trong bối cảnh Cục Dự trữ Liên bang tiếp tục tăng lãi suất. Dầu đã giảm hơn 2 đô la một thùng, cuốn theo đà giảm trên thị trường chứng khoán toàn cầu do lo ngại về suy thoái kinh tế sắp xảy ra, sau khi các ngân hàng trung ương trên khắp châu Âu và Bắc Mỹ báo hiệu rằng họ sẽ tiếp tục chống lại lạm phát một cách quyết liệt.
Kênh đào giao thông - tuyến đường thủy nhân tạo để kết nối các tuyến đường biển chính giúp tàu thuyền, đặc biệt là tàu vận tải, di chuyển thuận lợi, tiết kiệm thời gian và tránh được rủi ro.
Có thể nói hình tượng rằng nếu mặt trời cung cấp năng lượng cho trái đất thì dầu mỏ lại cung cấp năng lượng cho người dân trên hành tinh.
Các doanh nghiệp châu Âu nhận định Việt Nam có tiềm năng lớn về năng lượng tái tạo và sẵn sàng đầu tư nhiều tỷ USD vào lĩnh vực điện gió của Việt Nam. Một hội đồng gồm các tập đoàn lớn đã được thành lập nhằm tạo ra chuỗi cung ứng toàn cầu 'xanh và trách nhiệm hơn'.
Chia sẻ với các nhà đầu tư nước ngoài, Thủ tướng nêu rõ sẽ tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, giảm chi phí đầu vào cho doanh nghiệp, khuyến khích kinh tế xanh, chuyển đổi số, kinh tế tuần hoàn; thúc đẩy hợp tác công tư, đa dạng hóa chuỗi cung ứng, đa dạng hóa sản phẩm, thị trường.
Sáng 28-11, tại TP Hồ Chí Minh, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự khai mạc Diễn đàn và Triển lãm Kinh tế xanh GEFE 2022.
Châu Âu đang gấp rút bổ sung dự trữ dầu của Nga trước khi lệnh cấm nhập khẩu của Liên minh châu Âu (EU) có hiệu lực trong khi các nguồn thay thế vẫn còn hạn chế.
Hàng loạt doanh nghiệp châu Âu đang chạy đua với thời gian để đổ đầy kho chứa dầu diesel trước khi lệnh cấm sản phẩm dầu mỏ Nga của Liên minh châu Âu (EU) bắt đầu có hiệu lực vào năm sau, trong bối cảnh 'lục địa già' vẫn 'đỏ mắt' tìm các nguồn cung thay thế.Giá dầu xuống mức thấp nhất trong 2 tháng qua
Các thương nhân châu Âu đang gấp rút đổ đầy dầu diesel của Nga vào các bể chứa trong khu vực trước khi lệnh cấm của Liên minh châu Âu (EU) bắt đầu vào tháng 2/2023.
Mặc dù lịch sử hiện đại của dầu bắt đầu từ nửa cuối thế kỷ 19, chính thế kỷ 20 mới là thế kỷ bị biến đổi hoàn toàn bởi sự xuất hiện của nó.
Ít nhất 19 người đã thiệt mạng và 6 người khác bị thương khi một chiếc xe buýt rơi xuống con kênh ở miền Bắc Ai Cập hôm 12/11, Reuters đưa tin.
Ngày 29/10, Ai Cập ký ý định thư với 4 công ty quốc tế để tiến hành nghiên cứu khả thi nhằm thành lập một trung tâm trung cung cấp khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) cho các tàu thuyền đi qua kênh đào Suez.
Ngày 29/10, Ai Cập đã ký ý định thư với 4 công ty quốc tế để tiến hành nghiên cứu khả thi nhằm thành lập một trung tâm trung cung cấp khí đốt hóa lỏng (LNG) cho các tàu thuyền đi qua kênh đào Suez.
Các nhà quan sát và phương tiện truyền thông châu Âu cho rằng sự thất bại của Thủ tướng Liz Truss có thể kết thúc tham vọng về một nước Anh đi theo con đường riêng của mình.
Nữ hoàng Elizabeth II đóng vai trò quan trọng trong nền chính trị Anh. Bà hòa hợp với tất cả thủ tướng dù họ có đường lối chính sách và xuất thân khác nhau.
Trong hơn 40 năm Chiến tranh Lạnh, đã có 8 lần nhân loại suýt rơi vào chiến tranh hạt nhân và bị diệt hủy diệt bởi thứ vũ khí có sức công phá khủng khiếp này.
Ngày 2/9, ít nhất 5 người đã thiệt mạng và 50 người khác bị thương khi một xe buýt 2 tầng bị lật ở tỉnh Suez, miền Đông Bắc của Ai Cập.
Ngoài thách thức do giá năng lượng tăng cao cùng tình trạng căng thẳng nguồn cung của một số nguyên liệu thô, các doanh nghiệp còn đối mặt với một mối đe dọa đáng lo ngại hơn, đó là khan hiếm nước.
Công ty tiện ích Pháp Veolia xác nhận sẽ bán mảng kinh doanh chất thải ở Anh của Suez cho tập đoàn Macquarie Group Ltd của Australia.
Chính phủ Ai Cập sẽ huy động khoảng 306,8 tỷ bảng (hơn 16 tỷ USD) nhằm đầu tư có trọng điểm vào lĩnh vực giao thông vận tải trong năm tài khóa 2022/23, tăng hơn 127% so với tài khóa trước đó.