Trước sự phát triển nhanh của radar và tên lửa phòng không, Liên Xô cần một loại máy bay tấn công có khả năng tiếp cận mục tiêu ở độ cao thấp, đồng thời duy trì tốc độ cao để giảm thời gian đối phương có thể phản ứng.
Ra đời trong thời kỳ máy bay phản lực bước vào cuộc đua tốc độ, Su-7 được thiết kế để đạt tốc độ cao và hoạt động ở độ cao lớn, dù kiểu cánh xuôi cũng tạo ra những hạn chế đáng kể khi cất và hạ cánh.
Sau khi Su-7 bộc lộ hạn chế khi cất và hạ cánh, Sukhoi tìm cách giữ tốc độ cao nhưng cải thiện khả năng hoạt động ở tốc độ thấp bằng thiết kế cánh cụp biến đổi.
Thước phim ghi lại quá trình tiêm kích Su-7 thực hiện kỹ thuật cắt bom hạt nhân chiến thuật tại bãi thử Semipalatinsk, một nhiệm vụ rủi ro cao thời Chiến tranh Lạnh.
Một đoạn video được cho là ghi lại khoảnh khắc một tiêm kích Liên Xô thả bom hạt nhân thật trong thời Chiến tranh Lanh, điều cực kỳ hiếm gặp trong lịch sử hơn 2.000 vụ thử hạt nhân từ năm 1945 đến nay.
Máy bay cường kích Su-22 Fitter – biểu tượng một thời của không quân trong Chiến tranh Lạnh, đã chính thức ngừng hoạt động tại Ba Lan, khép lại sự hiện diện cuối cùng của dòng máy bay này ở châu Âu.
Quan hệ đối tác giữa Moscow và Bình Nhưỡng ngày càng được củng cố, đặc biệt trong lĩnh vực quân sự và hậu cần.
Tạp chí National Interest danh tiếng của Mỹ chỉ ra rằng cường kích Sukhoi Su-25 của Nga nhẹ hơn và nhanh nhẹn hơn cường kích 'Lợn lòi' A-10 Thunderbolt II của Mỹ.
Su-25 vẫn tiếp tục xuất kích và tiến hành các hoạt động chiến đấu trên chiến trường Ukraine, bất chấp việc phải đối mặt với các hệ thống phòng không hiện đại của NATO.
Không quân Ukraine hiện còn một chiến đấu cơ Su-17M3 trong biên chế, được sử dụng như mẫu trình diễn tính năng cho các quốc gia có ý định nâng cấp chiếc máy bay này.
Mạng xã hội Nga và Ukraine vừa lan truyền một đoạn video ghi lại hình ảnh máy bay ném bom Su-17, được sản xuất từ thời Liên Xô, xuất hiện trên bầu trời Ukraine.
Tạp chí 19FortyFive của Mỹ dành những đánh giá rất thấp đối với chiến đấu cơ Su-17/Su-22 Fitter của Liên Xô.
Tiêm kích-bom Su-17 Fitter có tính năng kỹ chiến thuật hạn chế cùng thành tích thực chiến ở mức 'thảm họa'.
Máy bay tấn công mặt đất mạnh mẽ Su-22 là vũ khí linh hoạt trong lực lượng không quân Liên Xô trong nhiều năm, và được xuất khẩu sang nhiều quốc gia khác.
Tiêm kích - bom Su-22 là loại máy bay chiến đấu hiếm hoi trên thế giới hiện nay vẫn còn sử dụng cơ chế 'cánh cụp cánh xòe' cực kỳ độc đáo.
Tên lửa phòng không MIM-23 Hawk do Mỹ sản xuất, được đưa vào biên chế năm 1959; hơn 60 năm sau, MIM-23 vẫn còn trong quân đội của nhiều quốc gia.
Sau khi chiếm được trực thăng tấn công Mi-35 thì lực lượng Hồi giáo cực đoan Taliban lại bắt giữ thêm 2 cường kích Su-22M khác.
Cuộc chiến tổng lực giữa Pakistan và Ấn Độ năm 1971 đã làm người Pakistan hết ảo tưởng là quân đội Hồi giáo, có thể đánh bại những người Hindu 'yếu ớt' và Ấn Độ tiếp tục chứng tỏ được ưu thế quân sự của mình, trước đối thủ Pakistan.
Tiêm kích Nga thuộc thế hệ 4+ đã khiến Không quân Algeria trở thành lực lượng mạnh nhất trong số các quốc gia ở châu Phi.
Quân đội Algeria là khách hàng quen thuộc của vũ khí Nga tại châu Phi và thiết bị quân sự của Moskva đã khiến Algiers trở thành lực lượng vũ trang đáng gờm nhất khu vực.
Khi MiG-23 không chiến với máy bay thế hệ thứ tư, được trang bị thiết bị điện tử hàng không và vũ khí tiên tiến; do vậy, khoảng cách về khả năng cơ động và hệ thống điện tử hàng không của MiG-23 ngày càng bị nới rộng và sẽ gặp bất lợi tuyệt đối.
Ấn Độ từng là khách hàng lớn nhất của máy bay quân sự Liên Xô/Nga; tuy nhiên trong những năm gần đây, Ấn Độ đã bắt đầu mua nhiều máy bay quân sự của Mỹ, Pháp và các nước phương Tây khác.
Tiêm kích Su-57 được phát triển từ năm 2002 là máy bay chiến tàng hình đầu tiên của Nga. Su-57 có tính siêu hành trình, siêu cơ động và sở hữu hệ thống điện tử hàng không tiên tiến so với các thế hệ trước như MiG-29 và Su-27.
Có thiết kế rất giống với MiG-21, tuy nhiên chiến đấu cơ Sukhoi Su-9 lại không được nổi tiếng như người anh em của mình và có số lượng sản xuất chỉ là 1100 chiếc.
Có thiết kế rất giống với MiG-21, tuy nhiên chiến đấu cơ Sukhoi Su-9 lại không được nổi tiếng như người anh em của mình và có số lượng sản xuất chỉ là 1100 chiếc.
Tập đoàn Sukhoi được thành lập vào năm 1939. Từ những máy bay ném bom cánh quạt trong Thế chiến II, họ đã thiết kế ra nhiều chiến đấu cơ mẫu mực của thế giới.
Có lẽ không nhiều người biết 2/8/1966 là ngày cất cánh lần đầu tiên máy bay Sukhoi Su-17 - từ đây đã phát triển ra nhiều phiên bản như Su-22M/M3/M4 được Liên Xô cung cấp cho Việt Nam từ 1979.
Có lẽ không nhiều người biết 2/8/1966 là ngày cất cánh lần đầu tiên máy bay Sukhoi Su-17 - từ đây đã phát triển ra nhiều phiên bản như Su-22M/M3/M4 được Liên Xô cung cấp cho Việt Nam từ 1979.
Su-2, Su-7 là những cái tên ít được nhắc đến trong dòng máy bay Sukhoi, nhưng nó lại chiếm giữ vị trí rất quan trọng tạo dựng nền tảng vững chắc cho một huyền thoại của bầu trời.
Một trong những nhà sản xuất máy bay quân sự và dân sự nổi tiếng nhất của Nga, Tập đoàn Cơ khí Sukhoi hôm 29/7 đã kỷ niệm 80 năm thành lập. Hãy cùng Bảo vệ pháp luật chiêm ngưỡng những thiết kế nổi bật nhất của Sukhoi từ quá khứ và hướng đến tương lai.
Sukhoi, một trong những nhà sản xuất máy bay quân sự và dân sự nổi tiếng nhất của Nga, đang kỷ niệm 80 năm thành lập. Suốt thời gian qua, công ty này để lại dấu ấn không nhỏ trên thế giới nhờ dòng tiêm kích Su đình đám.
Cách đây 80 năm, kỹ sư Pavel Sukhoi đã thành lập Văn phòng thiết kế Sukhoi, đánh dấu sự ra đời của một trong những nhà sản xuất máy bay quân sự hàng đầu thế giới hiện nay.
Được thành lập bởi Pavel Osipovich Sukhoi năm 1939 với cái tên Văn phòng thiết kế Sukhoi (SU), hiện nay Sukhoi là nhà sản xuất máy bay quân sự và dân sự hàng đầu của Nga. Hãng tin RT đã điểm lại những chiến đấu cơ nổi bật của Sukhoi sau chặng đượng 80 năm hình thành và phát triển.
Sukhoi Su-17 (định danh NATO 'Fitter') lmáy bay tiêm kích chiến trường Liên Xô, phát triển từ tiêm kích/ném bom Su-7. Dòng máy bay này rất thành công, phục vụ thời gian dài trong không quân Xô Viết và xuất khẩu rộng rãi tới Đông Âu, Châu Á, và Trung Đông