Ấn Độ đang mở rộng lựa chọn máy bay chiến đấu mới, trong bối cảnh New Delhi không muốn tiếp tục theo đuổi các mẫu Sukhoi mới của Nga.
Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ Rajesh Kumar Singh đã phát tín hiệu rõ về khả năng mua tiêm kích Su-57 Nga.
Ấn Độ quyết định không mua tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57E của Nga, thay vào đó dồn nguồn lực nâng cấp phi đội Su-30MKI và phát triển dòng tiêm kích nội địa AMCA.
Ấn Độ đã từ chối đề nghị mua tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57E của Nga, thay vào đó lựa chọn hiện đại hóa phi đội hiện có và đẩy mạnh chương trình phát triển máy bay trong nước.
Một máy bay chiến đấu Nga gặp nạn trong chuyến bay huấn luyện tại vùng Moscow. Phi công kịp phóng ghế thoát hiểm an toàn, trong khi truyền thông Nga cho rằng chiếc máy bay có thể là tiêm kích tàng hình Su-57.
Ukraine đã vượt qua rào cản công nghệ bằng cách kết hợp máy bay cũ với tên lửa phương Tây thông qua các giải pháp dã chiến như điều khiển bằng máy tính bảng và giá treo GPS.
Nga chính thức xác nhận bắt đầu chế tạo nguyên mẫu Su-75 Checkmate. Máy bay chiến đấu tàng hình một động cơ giá rẻ, thách thức đối thủ F-35 trên thị trường xuất khẩu, với thiết kế khí động học đã được tối ưu mạnh mẽ.
Được phát triển như một tiêm kích đa nhiệm hiện đại với chi phí vận hành thấp, MiG-35 từng được kỳ vọng sẽ thành công lớn. Tuy nhiên, mẫu máy bay này lại không thể chiếm được vị trí quan trọng trong lực lượng không quân Nga.
Su-37 từng được xem là một trong những máy bay chiến đấu ấn tượng nhất mà Nga chế tạo trong thập niên 1990.
Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết, Moscow đã đề xuất với Ấn Độ việc tham gia chương trình tiêm kích tàng hình thế hệ thứ năm Sukhoi Su-57, đồng thời sẵn sàng xem xét khả năng sản xuất mẫu chiến đấu cơ này ngay tại Ấn Độ.
Moskva tuyên bố sẵn sàng hợp tác với New Delhi về tiêm kích Su-57, hệ thống S-400 và sản xuất quốc phòng trong nước, bao gồm chuyển giao công nghệ và tích hợp các loại vũ khí do Ấn Độ phát triển.
Các cuộc trao đổi giữa Nga và Ấn Độ về sản xuất tiêm kích tàng hình Su-57 cho thấy hai bên đang cân nhắc một bước đi chiến lược, kết hợp chuyển giao công nghệ với mở rộng năng lực công nghiệp quốc phòng.
Trong lịch sử hàng không quân sự, ít có mẫu máy bay nào gây tò mò như Su-47 Berkut của Nga.
Từng là biểu tượng đầy tham vọng của Sukhoi, Su-47 Berkut với thiết kế cánh ngược độc đáo đã trở thành phòng thí nghiệm bay quan trọng định hình nên thế hệ Su-57.
Phi công thử nghiệm thuộc chương trình tiêm kích tàng hình Su-57 hai chỗ ngồi mới của Nga, cho rằng biến thể này sẽ đặc biệt hấp dẫn với khách hàng nước ngoài chưa từng vận hành dòng tiêm kích Sukhoi trước đây.
Truyền thông Nga mới đây đã đăng tải hình ảnh hiếm về tiêm kích Su-57 của không quân nước này xuất hiện trong chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine.
Nga chính thức xác nhận việc bàn giao những chiếc Su-57E đầu tiên cho đối tác nước ngoài và đang tiếp tục đàm phán với nhiều quốc gia về dòng chiến đấu cơ thế hệ thứ năm.
Tiêm kích thế hệ năm J-35AE của Trung Quốc theo nhận xét là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Su-57E do Nga chế tạo.
Từ những chuyến bay huấn luyện cơ bản trên Grob Tutor, các phi công Ukraine đang từng bước chuẩn bị để làm chủ tiêm kích hiện đại F-16 Fighting Falcon.
Tiêm kích thế hệ thứ năm Sukhoi Su-57 của Nga đang bước vào một giai đoạn nâng cấp mới, khi các công nghệ AI dần được tích hợp sâu hơn vào hệ thống vận hành.
Báo cáo từ Tình báo Ukraine cho biết khoảng 1/3 doanh nghiệp tham gia sản xuất Su-57 vẫn tránh được các lệnh trừng phạt, giúp Moscow tiếp tục tiếp cận công nghệ phương Tây.
Một vụ hỏa hoạn đã bùng phát tại Nhà máy Hàng không Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ) ở vùng Viễn Đông, gây ảnh hưởng đến tiến độ sản xuất tiêm kích hiện đại Su-57 của Nga.
Xung đột tại Tây Á đang khiến chuỗi cung ứng quốc phòng toàn cầu rơi vào tình trạng căng thẳng, đồng thời mở ra cơ hội hiếm có để Ấn Độ vươn lên trở thành nhà cung cấp vũ khí mới trên thị trường quốc tế.
Tiêm kích Su-33 là phiên bản dành riêng cho tàu sân bay, từng được kỳ vọng sẽ giúp Nga xây dựng năng lực hàng không hải quân ngang tầm các cường quốc.
Với mức giá chỉ bằng 1/3 F-35 nhưng sở hữu tốc độ Mach 2.1 và khoang vũ khí 'khủng', Su-75 Checkmate đang trở thành cơn ác mộng mới cho các đối thủ phương Tây, định nghĩa lại cuộc chơi.
Ra đời giữa cao trào đối đầu với Mỹ, oanh tạc cơ Sukhoi T-4 được kỳ vọng bay với tốc độ Mach 3 để tấn công mục tiêu chiến lược, nhưng chỉ dừng lại ở 1 nguyên mẫu thử nghiệm.
Ấn Độ đang xem xét khả năng mua 40 máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Sukhoi Su-57 của Nga để tăng cường khả năng chiến đấu của không quân, kênh truyền hình NDTV của Ấn Độ đưa tin.
Được nhắc đến như bước nhảy vọt tiếp theo của dòng MiG, dự án MiG-41 mang theo nhiều kỳ vọng giúp Nga tái cân bằng cán cân nội bộ giữa Mikoyan và Sukhoi, nhưng cho đến nay vẫn chỉ tồn tại trên giấy và dần rơi vào quên lãng.
Nga được cho là đã mất một máy bay chiến đấu Su-34, loại máy bay thường được lực lượng vũ trang nước này sử dụng để thực hiện các cuộc tấn công bằng bom dẫn đường vào mục tiêu quân sự ở Ukraine.
Dù đánh giá cao tiêm kích F-16 Fighting Falcon do Mỹ sản xuất, nhiều phi công Ukraine cho rằng các chiến thuật tác chiến kiểu NATO mà họ được huấn luyện không phù hợp với thực tế Ukraine.
Vụ cháy bùng phát tại một xưởng sản xuất thuộc UEC Salyut ngày 7/1/2026, gây hư hại thiết bị công nghệ và làm dấy lên lo ngại về chuỗi cung ứng động cơ máy bay quân sự Nga.
Nga cho biết động cơ thế hệ 5 mới mang tên 'Sản phẩm 177' sẽ giúp tiêm kích Su-57 tăng đáng kể tốc độ, tầm bay và tuổi thọ sử dụng, đồng thời mở rộng năng lực sản xuất và xuất khẩu dòng máy bay này.
Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của tiêm kích Su-57 với động cơ thế hệ 5 được Nga công bố đánh dấu cột mốc quan trọng trong nỗ lực hoàn thiện năng lực tác chiến của dòng máy bay chiến đấu chủ lực này.
Cơ quan Tình báo Quốc phòng Ukraine đã tiến hành chiến dịch đặc biệt nhằm vô hiệu hóa máy bay chiến đấu Su-30 và Su-27 của Nga tại căn cứ không quân Lipetsk.
Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC, thuộc tập đoàn nhà nước Rostec của Nga) đã bàn giao lô máy bay cường kích - ném bom Su-34 mới cho Bộ Quốc phòng Nga, theo Rostec.
MiG-35 từng được kỳ vọng là 'cứu tinh' của hãng Mikoyan và là quân bài chiến lược giúp Nga lấy lại vị thế trên thị trường máy bay chiến đấu hạng nhẹ.
Từ khi được hoạt động hạn chế năm 2020 và biên chế đơn vị đầy đủ năm 2024, tiêm kích thế hệ 5 Su-57 của Nga liên tục xuất hiện trong các báo cáo nâng cấp.
Chuyến bay đầu tiên của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm mới do Nga chế tạo tên là Sukhoi Su-75 'Checkmate' đã có mốc thời gian được ấn định.
Cùng với các bậc thầy tạo ra vũ khí Liên Xô như súng trường AK-47, Mosin hay máy bay MiG hoặc Sukhoi… còn có một cái tên khác ít được nhắc đến, đó là Mikhail Koshkin , cha đẻ dòng xe tăng huyền thoại T-34.
Một cựu phi công chia sẻ với hãng thông tấn nhà nước Liên bang Nga TASS rằng các tiêm kích Rafale của Pháp hoàn toàn không phù hợp để triển khai trong chiến dịch tác chiến ở Ukraine.
Nga trình làng phiên bản máy bay chiến đấu tàng hình không người lái Su-75 Checkmate tại Triển lãm Hàng không Dubai 2025. Phiên bản trưng bày lần này được đánh giá là hoàn thiện nhất từ trước đến nay, cùng nhiều cải tiến về thiết kế.
Su-75 không người lái lần đầu trưng bày hoàn thiện tại Dubai Airshow 2025; bỏ buồng lái, đổi khí động học; Nga chưa công bố nguyên mẫu hay thông số mới.
Tập đoàn HAL của Ấn Độ được lựa chọn thực hiện chương trình hiện đại hóa phi đội Su‑30MKI giúp nâng cao khả năng chiến đấu của dòng tiêm kích này.
Ảnh mới công bố cho thấy khoang vũ khí trong thân tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga ở trạng thái mở, đánh dấu lần đầu bộ phận này lộ diện.
Một kế hoạch xuất khẩu bị rò rỉ, được cho là của tập đoàn quốc phòng Nga Rostec, đang gây xôn xao dư luận, sau khi xuất hiện hình ảnh bảng giá liệt kê các thiết bị tác chiến điện tử và phụ kiện cho máy bay Sukhoi xuất khẩu.
New Delhi đang đánh giá lại kế hoạch mua ít nhất 2 phi đội tiêm kích Su-57, không phải vì quan tâm yếu tố tàng hình mà để bù đắp sự thiếu hụt trong khả năng tấn công tầm xa và tác chiến ngoài tầm nhìn.