Tờ Dailymail ngày 16/7 đặt ra khả năng có điểm chung giữa các thảm kịch rơi máy bay liên quan hãng hàng không Air India mới đây và Germanwings trước đó, cũng như chuyến bay MH370 bí ẩn.
Cơ trưởng Sumeet Sabharwal, người đã có hơn 15.000 giờ bay vào thời điểm xảy ra thảm kịch tại Ấn Độ, từng nghỉ phép với lý do sức khỏe tâm thần trong những năm gần đây
Hai hiệp hội phi công lớn tại Ấn Độ cho rằng hiện chưa có cơ sở để kết luận lỗi con người dẫn đến vụ rơi máy bay của hãng Air India khiến 260 người thiệt mạng hôm 12/6.
Các điều tra viên Ấn Độ đang tập trung xem xét hồ sơ y tế của cơ trưởng vận hành chuyến bay xấu số của hãng hàng không Air India, giữa lúc xuất hiện thông tin ông từng gặp vấn đề về sức khỏe tâm thần.
Cơ quan điều tra xem xét hồ sơ y tế của cơ trưởng máy bay Air India gặp nạn tại Ahmedabad, sau khi có thông tin ông từng bị trầm cảm.
Một báo cáo sơ bộ công bố ngày 12-7 cho thấy sự nhầm lẫn trong buồng lái ngay trước khi chiếc Boeing 787 Dreamliner của Air India rơi hồi tháng trước, sau khi 2 công tắc ngắt nhiên liệu động cơ gần như đồng thời bị kích hoạt, đã khiến máy bay ngừng cấp nhiên liệu.
Các nhà điều tra đã phát hiện rằng, cả hai công tắc điều khiển nhiên liệu cho 2 động cơ máy bay bất ngờ chuyển sang chế độ 'cut-off' - ngắt nhiên liệu, khiến động cơ bị ngừng cấp nhiên liệu và mất toàn bộ lực đẩy.
Công tắc nhiên liệu đang bị nghi liên quan tới nguyên nhân vụ tai nạn máy bay Air India. Báo cáo sơ bộ từ nhóm điều tra cho thấy chỉ vài giây sau khi cất cánh, hai công tắc nhiên liệu động cơ bị chuyển sang chế độ tắt khiến máy bay mất kiểm soát.
Báo cáo sơ bộ xác nhận máy bay gặp nạn vì nhiên liệu bị cắt giữa không trung. Nhưng điều gì khiến hai công tắc bị gạt gần như cùng lúc sau khi cất cánh vẫn là bí ẩn chưa lời giải.
Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ xác định máy bay rơi do công tắc nhiên liệu bị chuyển sang 'ngắt' chỉ trong một giây, khiến động cơ mất nhiên liệu.
Điều tra sơ bộ cho thấy hai công tắc nhiên liệu bị tắt ngay trước khi máy bay rơi, trong khi cả hai phi công dường như không rõ nguyên nhân dẫn tới tình huống này.
Một báo cáo sơ bộ được Ấn Độ công bố ngày 12-7 cho thấy việc cắt nguồn cung cấp nhiên liệu cho động cơ đã gây ra vụ tai nạn máy bay của Hãng hàng không Air India hồi tháng trước khiến 260 người thiệt mạng.
Công tắc nhiên liệu trên máy bay Air India bị ngắt ngay trước khi xảy ra tai nạn thảm khốc cướp đi sinh mạng 260 người.
Một báo cáo sơ bộ công bố ngày 12/7 cho thấy sự nhầm lẫn trong buồng lái ngay trước khi chiếc Boeing 787 Dreamliner của Air India rơi hồi tháng trước, sau khi hai công tắc ngắt nhiên liệu động cơ gần như đồng thời bị kích hoạt, đã khiến máy bay ngừng cấp nhiên liệu.
Kết luận điều tra sơ bộ về vụ tai nạn máy bay Boeing 787 của hãng Air India tháng trước cho thấy công tắc cấp nhiên liệu cho động cơ đã bị chuyển sang chế độ tắt một cách khó hiểu ngay trước thảm kịch.
Gần 2 tuần sau thảm họa hàng không của Air India khiến ít nhất 279 người thiệt mạng, thế giới vẫn đang dõi theo các điều tra viên để tìm một lời giải hợp lý cho nguyên nhân vụ tai nạn.
Có người hi sinh cả mạng sống để cứu cộng đồng, có người chống chọi ung thư để rồi liên tiếp gặp vận may, có chú mèo vượt qua giới hạn sinh tồn và một cụ bà truyền cảm hứng sống khỏe ở tuổi 82... Những điều tưởng như nhỏ bé lại mang sức lan tỏa lớn lao...
Giới chức Ấn Độ vừa thu hồi hộp đen ghi âm buồng lái từ hiện trường vụ rơi máy bay Boeing 787, mở ra hy vọng giải mã nguyên nhân thảm kịch cướp đi hơn 270 sinh mạng.
Phi công chính trên chuyến bay 171 của Air India đang đếm ngược tới ngày nghỉ hưu. Cạnh ông, cơ phó mới bắt đầu hành trình sự nghiệp. Chuyến bay cuối cùng của họ chỉ kéo dài trong vài giây.
Ngày 12/6, chuyến bay AI171 của Air India, khởi hành từ Ahmedabad, Gujarat, hướng đến sân bay Gatwick, London, đã gặp tai nạn thảm khốc chỉ vài phút sau khi cất cánh.
Chiếc Boeing 787 Dreamliner của hãng Air India, chiều ngày 12/6, bay từ Ahmedabad đến London, đã rơi ngay khi vừa cất cánh, để lại bao nỗi đau xót cho người dân Ấn Độ nói chung và người thân nạn nhân nói riêng.
Sau khi chuyến bay 171 của hãng Air India (Ấn Độ) cất cánh được 11 giây thì cơ trưởng Sumeet Sabharwal đã gọi qua radio với bộ phận quản lý ở mặt đất. Nhưng các nhân viên kiểm soát không lưu chỉ biết nhìn một cách bất lực trong 19 giây tiếp theo.
Lực lượng điều tra đang nỗ lực điều tra nguyên nhân gây ra tai nạn máy bay ở Ấn Độ.
Các chuyên gia cùng phi công đã đặt ra một vài kịch bản dự đoán về nguyên nhân dẫn tới thảm kịch rơi máy bay tại Ấn Độ hôm 12/6, trong đó có nhắc tới sự cố rất hiếm hỏng cả hai động cơ.
Cơ trưởng Sumeet Sabharwal của chuyến bay AI171 gặp nạn ở Ấn Độ đã gửi tín hiệu khẩn cấp trong tuyệt vọng trước khi chiếc máy bay lao xuống khu dân cư.
Thảm kịch hàng không khi chuyến bay mang số hiệu AI171 của Hãng hàng không Ấn Độ (Air India) bị rơi khiến gần như toàn bộ hành khách và tổ bay thiệt mạng, chỉ một người may mắn sống sót.
Trước khi máy bay của Air India rơi khiến hơn 200 người thiệt mạng, phi công đã phát đi tín hiệu khẩn cấp. Những lời cuối cùng của phi công là gì và nó có ý nghĩa thế nào trong vụ tai nạn này?
'Không có lực đẩy, mất năng lượng!' là nội dung cuộc gọi cuối cùng từ buồng lái trước khi máy bay Ấn Độ rơi thảm khốc vào ngày 12/6, theo The Telegraph.
Trong số 242 người trên chuyến bay định mệnh của Air India gặp nạn tại Ahmedabad hôm 12/6, chỉ một người sống sót. Ông Vishwashkumar Ramesh, quốc tịch Anh gốc Ấn, đang được điều trị tại bệnh viện trong tình trạng hồi phục và ổn định.
Trong khi công tác điều tra đang được tiến hành khẩn trương, một hình ảnh ghi lại khoảnh khắc trước lúc cất cánh đang làm dấy lên nhiều giả thuyết chấn động về nguyên nhân tai nạn.
Máy bay Boeing 787 Dreamliner của Air India chở 242 người rơi xuống khu dân cư đông đúc gần một sân bay ở rìa thành phố Ahmedabad thuộc phía Tây Ấn Độ hôm 12-6, khiến 241 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.
Số người thiệt mạng trong vụ máy bay rơi ở Ấn Độ dự kiến sẽ vượt quá số hành khách do vị trí va chạm: Chiếc Boeing 787 mang số hiệu 171 của hãng hàng không Air India đã đâm vào ký túc xá dành cho sinh viên của Trường Cao đẳng Y khoa B.J ở Ahmedabad.
Cơ quan chức năng đã thu hồi được hộp đen từ chuyến bay của Air India bị rơi ở Ahmedabad hôm 12/6, từ đó có thể giúp tìm ra nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn.
Hơn 200 người đã thiệt mạng sau khi chiếc máy bay chở khách của Hãng hàng không Air India bị rơi ở thành phố Ahmedabad, miền Tây Ấn Độ, vào ngày 12-6, Kanan Desai, một sĩ quan cảnh sát cấp cao của thành phố nói với Reuters.
Vụ tai nạn máy bay mới nhất của Air India chỉ sau vài phút cất cánh, khiến hơn 200 người trên máy bay thiệt mạng đã trở thành thảm kịch hàng không kinh hoàng. Vậy tại sao chiếc máy bay này rơi trong chưa đầy 60 giây?
Chiếc máy bay của hãng Air India chở 242 người từ từ hạ thấp xuống và dường như cố tăng độ cao nhưng không thành, trước khi lao xuống đất.
Đài NDTV dẫn thông báo từ Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) cho biết cơ trưởng Sumeet Sabharwal đã phát tín hiệu khẩn cấp Mayday tới trạm kiểm soát không lưu (ATC) ngay trước khi máy bay của hãng Air Idia mất liên lạc hoàn toàn.
Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) ngày 12/6 cho biết sẽ tiến hành một cuộc điều tra chính thức, có thể có sự tham gia của nhóm chuyên gia kỹ thuật từ Boeing liên quan đến vụ rơi máy bay của hãng hàng không Air India vào chiều 12/6 (giờ Việt Nam).