Ngày 4/6, Công ty cổ phần Lọc Hóa dầu Bình Sơn (BSR) tổ chức lễ ra mắt và xuất bán thành công lô sản phẩm thương mại đầu tiên nhiên liệu hàng không bền vững (SAF - Sustainable Aviation Fuel).
Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã ra mắt và xuất bán thành công lô sản phẩm thương mại đầu tiên Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF). Đây là cột mốc quan trọng, đánh dấu bước tiến mới của BSR trong hành trình nghiên cứu, phát triển các sản phẩm năng lượng xanh và bền vững.
Ngày 4/6, Công ty cổ phần Lọc Hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã ra mắt và xuất bán thành công lô sản phẩm thương mại đầu tiên nhiên liệu hàng không bền vững (SAF - Sustainable Aviation Fuel).
Ngày 4/6/2025, Công ty cổ phần Lọc Hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã tổ chức lễ ra mắt và xuất bán thành công lô sản phẩm thương mại đầu tiên của Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF - Sustainable Aviation Fuel). Đây là cột mốc quan trọng, đánh dấu bước tiến mới của BSR trong hành trình nghiên cứu, phát triển các sản phẩm năng lượng xanh và bền vững.
Ngày 4/6, Công ty cổ phần Lọc Hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã tổ chức lễ ra mắt và xuất bán thành công lô sản phẩm thương mại đầu tiên Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF - Sustainable Aviation Fuel). Đây là cột mốc quan trọng, đánh dấu bước tiến mới của BSR trong hành trình nghiên cứu, phát triển các sản phẩm năng lượng xanh và bền vững.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các doanh nghiệp sản xuất, chế biến xăng dầu trong nước chủ động xây dựng đề án phát triển sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững trong nước bảo đảm hiệu quả, tránh cạnh tranh nội bộ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu cấp thiết phải xây dựng kế hoạch tổng thể về phát triển SAF, tham gia Chương trình CORSIA hướng tới bảo đảm năng lực cạnh tranh của ngành hàng không, thực hiện cam kết giảm phát thải khí nhà kính.
Dự báo trong giai đoạn 2025-2030, việc sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững có thể làm tăng chi phí nhiên liệu của ngành hàng không Việt Nam khoảng 25 triệu USD, tương đương 4,5-5,5 triệu USD/năm.
Chiều 20/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà họp nghe báo cáo về chính sách phát triển nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), và tham gia vào Chương trình Bù đắp và giảm phát thải carbon hàng không quốc tế (CORSIA) của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO).
Công ty TNHH MTV Petrolimex Singapore - Petrolimex Singapore đã chính thức nhận chứng chỉ ISCC từ SGS, tổ chức chứng nhận quốc tế uy tín...
Lễ trao chứng chỉ ISCC được tổ chức trang trọng tại Singapore, với sự tham gia của đại diện từ SGS và ban lãnh đạo công ty Petrolimex Singapore.
Chi phí nhiên liệu chiếm tới gần 30% tổng chi phí vận hành, lợi nhuận kinh doanh lại ở mức rất mỏng (3.6%), việc chuyển đổi sang nhiên liệu bền vững (SAF) là một bài toán vừa cấp bách vừa hóc búa với các hãng hàng không tại Việt Nam và trên thế giới.
'Thế giới đang quay cuồng vì cuộc khủng hoảng khí hậu' - đó là một sự thật đáng báo động đang diễn ra. Thực hiện cam kết tại Hội nghị về biến đổi khí hậu Liên hợp quốc (COP26), Việt Nam đã chính thức phê duyệt Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh - hướng tới mục tiêu NetZero 2050…
Sáng 17/10/2024, tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất, Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty Cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex (Petrolimex Aviation) đã thực hiện thành công việc tra nạp nhiên liệu hàng không bền vững - Sustainable Aviation Fuel (SAF) cho 2 chuyến bay số hiệu VJ081 và VJ860 của Hãng hàngkhông Vietjet (Vietjet Air) xuất phát từ TP. Hồ Chí Minh(Việt Nam) đi Melbourne (Australia) và Incheon (Hàn Quốc), đánh dấu lần đầu tiên SAF được sử dụng cho các chuyến bay khởi hành từ Việt Nam và thể hiện nỗ lực, quyết tâm của Petrolimex Aviation trong việc phát triển sản phẩm xanh - sạch, sẵn sàng cung cấp SAF đáp ứng nhu cầu của các hãng hàng không trong nước và quốc tế.
Vietnam Airlines vừa trở thành hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam sử dụng nhiên liệu bền vững (Sustainable Aviation Fuel - SAF) cho các chuyến bay chở khách thương mại.
Hãng hàng không Vietnam Airlines vừa thực hiện thành công chuyến bay sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (Sustainable Aviation Fuel - SAF) với số hiệu VN660, hành trình từ Singapore đến Hà Nội ngày 27/5.
Trong 30 năm tới, nhu cầu năng lượng toàn cầu sẽ tăng nhẹ ngay cả khi nền kinh tế toàn cầu phát triển. Mặt khác, tác động mạnh mẽ của sự tăng tốc điện khí hóa sẽ vượt xa tốc độ tăng trưởng kinh tế trong những năm tới.
Các doanh nghiệp FDI mong muốn Chính phủ Việt Nam có chính sách phù hợp, để cùng doanh nghiệp Việt Nam tham gia chuỗi cung ứng, phát triển công nghiệp hỗ trợ.
Ông Micheal Vũ Nguyễn, Giám đốc Quốc gia Boeing tại Việt Nam cho biết trong nhiều năm qua các nhà cung cấp từ Việt Nam đã sản xuất các bộ phận, linh kiện tiên tiến cho nhà sản xuất máy bay Boeing.