Mưa lớn kéo dài trong đêm 28 và rạng sáng 29/10 đã gây ra trận lụt lịch sử tại phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa (Đồng Nai). Hàng trăm ngôi nhà bị ngập sâu trong nước, cuộc sống của người dân bị đảo lộn.
Hơn 400 hộ dân ở Tp.Biên Hòa bị ảnh hưởng bởi lũ. Hơn 2.600 học sinh Trường Trung học cơ sở Phước Tân 1 phải nghỉ học vì nước lũ tràn vào trường.
Trưa 29-10, lãnh đạo Trường THCS Phước Tân (TP Biên Hòa) cho biết, do nước lũ dâng cao gây ngập toàn bộ sân trường nên đã quyết định cho hơn 2.600 học sinh nghỉ học.
Chiều 29/10, lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai, thành phố Biên Hòa tiếp tục phối hợp phường Phước Tân tập trung hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả do trận lũ từ thượng nguồn sông Buông đổ về bất ngờ, khiến khu vực hạ nguồn ngập sâu. Nước lũ đã khiến hàng trăm hộ dân bị ngập, nơi sâu nhất là hơn 1,7m.
Hàng trăm căn nhà của người dân ở phường Phước Tân (TP. Biên Hòa) bị ngập nặng. Hơn 2,6 nghìn học sinh đã phải nghỉ học do trường bị ngập nước.
Từ rạng sáng ngày 29/10, lượng nước lớn đầu nguồn sông Buông đột ngột dồn về không thoát kịp đã khiến hàng trăm hộ dân ở phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai bị ngập sâu. Nước lũ đã khiến cuộc sống và sinh hoạt của người dân bị đảo lộn, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng đang tích cực hỗ trợ khắc phục hậu quả..
Ngày 29-10, Đội Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an thành phố Biên Hòa cùng Công an phường Phước Tân đã điều động lực lượng và phương tiện chuyên dụng tiếp cận các điểm ngập tại phường Phước Tân (thành phố Biên Hòa) để hỗ trợ người dân đến nơi an toàn.
Khuya 28-10, rạng sáng 29-10, mưa lớn kéo dài khiến nhiều khu vực tại phường Phước Tân (thành phố Biên Hòa) bị ngập trên diện rộng.
Khu vực ngã ba Chợ Phước Tân (giao giữa quốc lộ 51 với đường Đinh Quang Ân, thuộc phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa) là 'điểm đen' tai nạn giao thông (TNGT). Trong vòng nửa năm qua, vị trí trên đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông (TNGT), trong đó có 2 vụ TNGT nghiêm trọng làm 3 người tử vong tại chỗ.
Tính đến ngày 30/6, Công ty Cổ phần Công trình giao thông Đồng Nai chủ đầu tư mỏ đá Tân Cang 4 đang nợ hơn 54,2 tỷ đồng tiền thuế. Trong quá trình hoạt động, doanh nghiệp này bị người dân khiếu nại có dấu hiệu khai thác khoáng sản lấn ranh.
Từ đầu năm 2024 đến nay, quốc lộ 51 đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông (TNGT) rất nghiêm trọng và tình trạng phương tiện ùn ứ thường xuyên xảy ra dịp lễ, Tết, cuối tuần.
Trong khi các vị trí khai thác đất đắp theo quy hoạch không khai thác được thì các vị trí đề xuất mới đang gặp vướng mắc, khiến cho Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn Đồng Nai đang bị thiếu hụt trầm trọng nguồn đất đắp.
Là địa phương trung tâm của tỉnh, thành phố Biên Hòa được đánh giá có tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT).
Dự án BOT Quốc lộ 91 do Cường Thuận IDICO làm chủ đầu tư. Đây là một trong số các dự án BOT thua lỗ đang được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất sử dụng vốn Nhà nước để mua lại với số tiền 1.754 tỷ đồng…
Thời gian qua, tình trạng ô nhiễm khói bụi từ các phương tiện giao thông, nhất là xe chở vật liệu xây dựng (đất, đá) đã ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của nhiều người dân ở thành phố Biên Hòa và các huyện: Long Thành, Trảng Bom, Vĩnh Cửu… Tình trạng này nghiêm trọng hơn trong bối cảnh thời tiết nắng nóng gay gắt từ đầu năm 2024 đến nay.
Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai ước tính cần 5 triệu m3 đất đắp để phục vụ quá trình thi công.
Ngày 2-5, Phó chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Phi cùng lãnh đạo các sở, ngành đã đi kiểm tra thực tế các vị trí được đề xuất khai thác để cung cấp nguồn đất đắp thi công Dự án đường cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Doanh nghiệp vật liệu xây dựng được cho là sẽ hưởng lợi từ việc kích thích đầu tư công, đặc biệt là các công ty sản xuất nhựa đường, thép và khai thác đá.
Ngày 20-3, các cơ quan liên quan kiểm tra thực tế tình hình giao thông tại các giao lộ lớn trên quốc lộ 51 (địa phận thành phố Biên Hòa).
Ô tô đầu kéo va chạm với xe máy, một phụ nữ tử vong; Xe tải ben va chạm xe máy tại ngã ba đường chuyên dùng vào cụm mỏ đá Tân Cang... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 17/3/2024.
Ngày 17-3, tại giao lộ giữa quốc lộ 51 và đường chuyên dùng vào cụm mỏ đá Tân Cang (phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa) xảy ra vụ tai nạn giữa xe tải ben và xe máy làm 1 người đi xe máy tử vong tại chỗ.
Ngày 31-1, Văn phòng Quản lý đường bộ IV.2 (Khu Quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GT-VT) và Ban An toàn giao thông tỉnh đã tiến hành điều chỉnh pha đèn tại điểm giao giữa quốc lộ 51 và đường chuyên dùng vào cụm mỏ đá Tân Cang (P.Phước Tân, TP.Biên Hòa).
CTCP Hóa An (DHA) vượt lũy kế của năm 2023 với lãi ròng tăng 86% nhờ vào cung cấp đá xây dựng cho công trình xây dựng sân bay Long Thành, Đồng Nai.
Ngày 19-1, đại diện các cơ quan chức năng cho hay, đang tiếp tục nghiên cứu, điều chỉnh việc phân luồng giao thông tại nút giao giữa quốc lộ 51 với đường Nam Cao (còn gọi là ngã ba sân Golf Long Thành, thuộc P.Phước Tân, TP.Biên Hòa) để hạn chế tình trạng ùn ứ giao thông xảy ra những ngày gần đây.
Ngày 15-1, theo thanh tra giao thông (Sở GT-VT), trong năm 2023, đơn vị đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính trên lĩnh vực GT-VT với 565 vụ với tổng số tiền hơn 1,14 tỷ đồng.
Ngày 11-1, Công an TP.Biên Hòa đang tạm giữ hình sự Châu Ngọc Đưa (35 tuổi, ngụ xã Thạnh Phú, H.Cái Nước, tỉnh Cà Mau) để điều tra về hành vi buôn bán hàng cấm.
TP Biên Hòa vừa thành lập Ban chỉ đạo triển khai kế hoạch di dời các doanh nghiệp xây dựng trái phép tại phường Phước Tân. Đây là chủ trương đúng đắn của tỉnh Đồng Nai, được doanh nghiệp đồng thuận, chấp hành. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp cũng xin đề xuất nguyện vọng với lãnh đạo tỉnh...
Mới đây, Ban thường vụ Thành ủy Biên Hòa đã ban hành quyết định về việc thành lập Ban chỉ đạo triển khai kế hoạch di dời các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất không phù hợp với quy hoạch ra khỏi khu vực tại KP.Tân Cang, Tân Lập, P.Phước Tân, TP.Biên Hòa.
Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa có Kết luận thanh tra về chấp hành các quy định pháp luật về tài nguyên và môi trường trên địa bàn tỉnh Đồng Nai. Qua thanh tra đã chỉ ra nhiều tồn tại và yêu cầu tỉnh Đồng Nai có biện pháp khắc phục để nâng cao hiệu quả, hiệu lực công tác quản lý nhà nước.
Dự án CTCP Đầu tư phát triển hạ tầng Donacoop đề xuất có vị trí tại huyện Nhơn Trạch, dọc theo sông Đồng Nai.
Nhu cầu về đá xây dựng cho các công trình hạ tầng trong giai đoạn 2023-2025 rơi vào khoảng 21,5 triệu m3 (+38% giai đoạn 2016-2021), vì thế, ngành đá xây dựng được kỳ vọng tăng trưởng từ cung cấp đá cho các dự án lớn.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường Vành đai 3 qua tỉnh Đồng Nai cần đến 6 triệu m3 vật liệu đắp nền, nhưng Đồng Nai hiện chỉ đáp ứng được 1,7 triệu m3.
Nhờ các chính sách thúc đẩy đầu tư công, hoạt động kinh doanh của CTCP Hóa An báo lãi ròng tăng 139% so với cùng kỳ. Theo các chuyên gia, không phải các doanh nghiệp xây lắp, bất động sản, mà là đá mới là nhóm hưởng lợi nhiều nhất vì chi phí cho đá chiếm khoảng 10-15% giá trị đầu tư xây dựng.