Sau nhiều năm xuất khẩu ồ ạt sang châu Âu, gây sức ép lên lợi nhuận doanh nghiệp và việc làm tại khu vực này, Trung Quốc đang tạm thời xuống thang để có thêm thời gian đàm phán...
Việc Bắc Kinh chấp nhận cơ chế hạn ngạch xuất khẩu xe hybrid sang Liên minh Châu Âu không chỉ phản ánh áp lực từ cuộc chiến thương mại phòng vệ. Bước đà này thực chất đang mở ra một bước ngoặt chiến lược trong cách các tập đoàn ô tô Trung Quốc tái định vị tham vọng toàn cầu.
Chuyến đàm phán hai ngày tại Bắc Kinh giữa Ủy viên Thương mại Châu Âu Maros Sefcovic và Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào đã khép lại bằng một "hiểu biết chung" mang tính bước ngoặt, mở đường cho việc cắt giảm hơn một nửa lượng xe hybrid và xe hybrid sạc điện (PHEV) của Trung Quốc xuất khẩu sang Liên minh Châu Âu (EU).
Một số mẫu xe nằm trong diện triệu hồi là Karoq, Kodiaq và Octavia đang được phân phối tại thị trường Việt Nam.
Skoda vừa gọi triệu hồi gần 1,72 triệu chiếc trên toàn cầu vì lỗi hệ thống lái. Trong số này có cả loạt xe hiện đã có mặt Việt Nam như Karoq, Kodiaq và Octavia.
Trong nhiều năm, xe điện đã vấp phải một rào cản lớn khó giấu đằng sau các thông số kỹ thuật ấn tượng, đó là giá quá cao.
Đợt triệu hồi do lỗi hệ thống lái của Volkswagen sẽ được thực hiện với nhiều mẫu xe với số lượng tới tới gần 2,9 triệu, lớn hơn so với đợt trước đây tại Mỹ.
Toyota vừa công bố kế hoạch tham vọng, mong muốn phân phối các mẫu xe thuộc thương hiệu Century ra các thị trường châu Á hay Trung Đông.
Tập đoàn Volkswagen (VW) đã chính thức xác nhận mẫu SUV thuần điện mới với tên gọi ID. Tiguan sẽ thay thế hoàn toàn hai dòng xe ID.4 và ID.5 hiện tại.
Mercedes-Benz đang phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, hàng rào thuế quan của Mỹ dẫn tới nguy cơ có thể phải đóng cửa một số nhà máy.
Khi giá xăng tại hàng loạt quốc gia thành viên leo dốc không phanh, chi phí vận hành xe động cơ đốt trong truyền thống đã chạm mức báo động. Bối cảnh này đã thúc đẩy nhanh chóng tâm lý chuyển đổi sang xe điện chạy bằng pin và xe Hybrid cắm sạc (PHEV) của người tiêu dùng châu Âu.
Ngành ô tô thế giới đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc sâu rộng khi các hãng phải cùng lúc xử lý nhiều vấn đề như nhu cầu suy yếu, chi phí tăng, sức ép từ xe điện Trung Quốc và những thay đổi nhanh về công nghệ.
So với những tranh cãi với Ferrari Luce, Bentley Torcal có vẻ đã rút ra được nhiều bài học khi vẫn giữ lại những nét thiết kế đặc trưng của thương hiệu trên mẫu xe điện đầu tiên.
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, MOIA America, công ty con của Tập đoàn Volkswagen hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ di chuyển, ngày 24/9 đã bắt đầu chở hành khách bằng taxi tự hành tại Orlando, bang Florida, đánh dấu bước đi mới của hãng xe Đức vào thị trường vận tải không người lái tại Mỹ.
Kỷ lục Guinness thế giới về quãng đường di chuyển hơn 1.200 km/lần sạc của Lucid Air Grand Touring vừa bị xô đổi bởi một mẫu xe điện Audi.
Volvo sẽ bổ nhiệm ông Klaus Zellmer, CEO Skoda thuộc tập đoàn Volkswagen, vào vị trí CEO trong vòng 1 năm tới trong bối cảnh hãng xe Thụy Điển tìm cách phục hồi doanh số.
Mẫu A4 thuần điện dự kiến sản xuất từ tháng 3/2029, chậm khoảng 9 tháng so với kế hoạch trước đó do nền tảng xe điện mới của Volkswagen gặp khó.
Volkswagen được cho là muốn Porsche cắt giảm thêm 4.100 việc làm, bên cạnh 9.000 vị trí đã lên kế hoạch trước đó, trong bối cảnh hãng xe thể thao Đức đẩy mạnh tái cấu trúc.
Pon Phú Thái Mobility (PPTMG) vừa tiếp quản quyền đại lý ủy quyền Bentley Motors tại Việt Nam, bên cạnh Jaguar, Land Rover (JLR) và Audi của Volkswagen AG.
Thương hiệu xe siêu sang Bentley tại thị trường Việt Nam chính thức chuyển sang Pon Phú Thái Mobility - đơn vị đang nắm quyền phân phối Audi và Jaguar Land Rover.
Volkswagen và Audi vừa bị triệu hồi xe do lỗi hệ thống lái có thể gây tai nạn, có hơn 200.000 xe trong diện ảnh hưởng tại Mỹ sẽ được thay thế bu lông thước lái.
Volkswagen ID. Polo - mẫu xe điện giá rẻ mới mở bán tại châu Âu được cho là đang phải đối mặt với thời gian chờ 10 tháng sau khi thu hút hơn 30.000 đơn.
Seat - thương hiệu ô tô Tây Ban Nha đang đứng trước nguy cơ bị tập đoàn mẹ Volkswagen khai tử vào cuối thập kỷ này, trong bối cảnh tái cơ cấu và doanh số liên tục sụt giảm.
Bên cạnh những khẳng định mới nhất về chiếc Torcal sắp ra mắt, Bentley cũng lần đầu tiên hé lộ những hình ảnh ngoại thất mà không có lớp nguỵ trang của xe.
Các nhà cung cấp phụ tùng ô tô tại Cộng hòa Séc cho rằng kế hoạch tái cấu trúc của Volkswagen (VW) chưa gây tác động lớn, dù việc giảm sản lượng có thể ảnh hưởng chuỗi cung ứng.
Ngày 4/9, Tân Hoa xã cho biết, Tập đoàn sản xuất ô-tô đa quốc gia Volkswagen đã thông qua một kế hoạch tái cơ cấu, theo đó sẽ cắt giảm thêm 50.000 việc làm và thu giảm một nửa số lượng dòng xe từ nay đến năm 2035.
Chiến dịch cắt giảm chi phí quy mô lớn của Volkswagen vốn đã dẫn đến việc đóng cửa một hoặc hai nhà máy, nhưng giờ đây có thể kéo theo sự biến mất của cả một thương hiệu ô tô hơn 75 tuổi.
Mẫu SUV thuần điện đầu tiên của Bentley sử dụng nền tảng PPE, pin 113 kWh, phạm vi hoạt động khoảng 596 km và dự kiến bán ra từ đầu năm 2027.
Tập đoàn Volkswagen đang chuẩn bị kế hoạch cắt giảm chi phí quy mô lớn, trong đó có khả năng cắt giảm hàng chục nghìn việc làm và ngừng sản xuất tại tối đa 4 nhà máy ở Đức. Đây được xem là một trong những chương trình tái cơ cấu lớn nhất trong lịch sử tập đoàn.
Kế hoạch cắt giảm nhân lực, chi phí được đưa ra trong bối cảnh ngành ôtô châu Âu chịu sức ép ngày càng lớn từ quá trình chuyển đổi sang xe điện, sự cạnh tranh gia tăng từ các nhà sản xuất Trung Quốc.
Trần kính tích hợp các cell pin quang năng cho phép ôtô điện vừa đi vừa sạc, bổ sung tối thiểu 10 km/ngày vào phạm vi hoạt động của xe.
Trong nhiều thập kỷ, phân khúc ô tô hạng sang và siêu sang luôn được xem là "vùng trũng" ít chịu tác động của các biến động kinh tế. Tuy nhiên, những diễn biến mới trên thị trường toàn cầu cho thấy quy luật đó đang thay đổi.
Với khoản thu 7,4 tỷ euro từ thương vụ, Volkswagen tập trung vào hoạt động kinh doanh cốt lõi trong bối cảnh tập đoàn chịu sức ép lớn từ khủng hoảng lợi nhuận, chi phí chuyển đổi sang xe điện...
Audi A2 e-tron có tầm chạy 450 km, Jetta M6 gây chú ý với cấu hình hai giường, Lynk & Co đưa 02 và 03 mới vào Việt Nam... là các tin xe đáng chú ý 13/8.
Gia tộc Porsche/Piëch công khai hậu thuẫn kế hoạch tái cấu trúc mạnh tay của Volkswagen, bất chấp sự phản đối từ đại diện người lao động.
Tập đoàn Volkswagen (VW) đang cắt giảm hàng trăm vị trí quản lý trong chiến dịch thanh lọc lực lượng lao động văn phòng.
Toyota tiếp tục giữ vững vị trí hãng xe bán chạy nhất thế giới trong nửa đầu năm 2026, bất chấp doanh số sụt giảm và những tranh cãi về chiến lược xe điện.
Toyota giữ vững vị trí dẫn đầu về doanh số bán ô tô toàn cầu, với động lực lớn đến từ mảng điện hóa gồm cả xe hybrid và xe điện.
Volkswagen mở rộng hợp tác với Horizon Robotics để phát triển công nghệ lái tự động dựa trên AI, hướng tới triển khai hệ thống lái tự động cấp độ 3 (L3) tại Trung Quốc từ nửa cuối năm 2027.
Hãng sản xuất xe hơi Porsche của Đức sẽ cắt giảm thêm 5.000 việc làm đến năm 2035, nâng tổng số vị trí nhân sự bị cắt giảm lên khoảng 9.400 người.
Doanh số lao dốc tại Trung Quốc cùng những khó khăn trong quá trình chuyển đổi sang xe điện buộc Porsche phải triển khai kế hoạch cắt giảm khoảng 20% lực lượng lao động.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc (CAAM), xuất khẩu NEV đang trở thành động lực tăng trưởng chính của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
Volkswagen đã hạ triển vọng kinh doanh năm 2026 khi không còn kỳ vọng doanh thu tăng trưởng, trong bối cảnh tập đoàn ôtô lớn thứ hai thế giới chịu nhiều thách thức.
VinFast VF 2 nhận gần 29.000 đơn sau 3 ngày mở bán, Audi hé lộ kế hoạch SUV cạnh tranh Mercedes-Benz G-Class, còn Suzuki Brezza 2027 xuất hiện trước ngày ra mắt.
Theo Carscoops, Audi đang cân nhắc ý tưởng ra mắt một mẫu SUV hạng sang để cạnh tranh với Mercedes-Benz G-Class, dự kiến lấy cảm hứng từ mẫu Concept C ra mắt năm ngoái.