Sáng 27/6, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB) bao gồm 09 chương, 89 điều, có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025. Kết quả, có 388/450 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành (chiếm 79,84%); 32/450 đại biểu không tán thành (chiếm 6,58%); 30/450 đại biểu không biểu quyết (chiếm 6,17%).
Chiều 27/6, với đa số ĐBQH tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội chính thức thông qua Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật Đấu giá tài sản.
Sáng 27/6, tiếp tục Chương trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV tiến hành biểu quyết thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB).
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thấy rằng, quy định điểm, trừ điểm giấy phép lái xe trong dự thảo luật là một biện pháp để quản lý việc chấp hành pháp luật của người lái xe sau khi được cấp giấy phép lái xe.
Họp phiên toàn thể tại Hội trường sáng 27/6, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ với 388 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành (chiếm 79,84%).
Trường hợp giấy phép lái xe bị trừ hết điểm thì người có giấy phép lái xe không được điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ theo loại giấy phép lái xe đó.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ được Quốc hội thông qua quy định, cấm người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Sáng 27-6, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trong đó đồng ý quy định cấm 'Điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn'.
Với 388 ĐBQH có mặt tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội chính thức thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Với việc thông qua luật này, người điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn sẽ bị phạt.
Với đa số đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, trong phiên họp sáng nay 27-6, Quốc hội đã chính thức thông qua Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ với nhiều quy định quan trọng như cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe, trừ điểm bằng lái xe..
Ngày 11-6-2024, tại phiên họp thứ 34, các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội cơ bản nhất trí với Báo cáo một số vấn đề lớn của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ Công an cũng đã rà soát để quy định chặt chẽ hơn việc kinh doanh vận tải cho học sinh, trẻ em, cả ở cơ sở kinh doanh vận tải và cơ sở giáo dục.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ lấy phiếu xin ý kiến đại biểu về một phương án 'đồng ý' hoặc 'không đồng ý' về nội dung cấm tuyệt đối nồng độ cồn.
UBTVQH đề nghị thiết kế lấy phiếu về quy định cấm 'Điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn'.
Đề nghị bổ sung quy định xe ô tô kinh doanh vận tải chở học sinh, trẻ em mầm non hoặc xe ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón học sinh, trẻ em mầm non phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh học sinh, trẻ em mầm non và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe vào điểm a khoản 1 và khoản 2 Điều 46 của dự thảo Luật.
UBTVQH sẽ thiết kế lấy phiếu xin ý kiến đại biểu (đồng ý hoặc không đồng ý) đối với 1 phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn để bảo đảm sự tương thích với hệ thống pháp luật, đảm bảo an toàn tính mạng, sức khỏe cho nhân dân.
Từ thực tiễn, Thường trực UBQPAN đề nghị UBTVQH bổ sung quy định xe ô tô chở học sinh, trẻ mầm non phải có thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe vào dự thảo Luật TTATGTĐB.
'Qua hoạt động kiểm tra của lực lượng Cảnh sát giao thông thời gian qua chưa phát hiện trường hợp nào oan sai về nồng độ cồn', ông Lê Tấn Tới - Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội - nhấn mạnh.
Dự thảo Quy chuẩn sửa đổi, bổ sung Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô, Bộ GTVT đề xuất ô tô chở học sinh phải có hệ thống còi báo động, âm thanh khẩn cấp.
Cần sớm luật hóa các quy định liên quan đến đảm bảo an toàn cho trẻ em khi ngồi trên ô tô tham gia giao thông để hạn chế tối đa các vụ việc đáng tiếc.
Góp ý vào dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đại biểu Trần Văn Tiến - Đoàn ĐBQH tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị luật nên quy định mở đấu giá biển số xe.