Nga đã đưa biến thể xe tăng chiến đấu chủ lực mới T-72B3A vào biên chế các đơn vị đang tham chiến tại Ukraine.
Hầu như không còn xe tăng T-80 nào để phục chế ở Liên bang Nga, vì vậy họ bắt đầu chế tạo một loại thiết giáp 'lai ghép' đặc biệt.
Theo Tạp chí Military Watch (MW), xe tăng T-90M đang được Nga hiện đại hóa liên tục dựa trên kinh nghiệm chiến đấu thu được ở Ukraine.
Sau hơn bốn năm xung đột, Ukraine cho biết đã thu giữ hàng trăm mẫu khí tài của Nga trên chiến trường. Việc Kiev mới đây công bố nền tảng TrophyLab, cho phép các đối tác tiếp cận thông tin kỹ thuật về những mẫu vũ khí này, lập tức thu hút sự chú ý lớn từ giới quan sát quốc tế.
Rostec cho biết xe tăng T-90M đang liên tục được nâng cấp từ kinh nghiệm thực chiến tại Ukraine, với các cải tiến mới về giáp bảo vệ, tác chiến điện tử và hệ thống chống UAV Arena-M.
Nga đang tiếp tục nâng cấp xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M, dựa trên những kinh nghiệm thực chiến thu được từ chiến trường Ukraine.
Tương lai của xe tăng T-14 Armata do Nga chế tạo hiện đang vô cùng bấp bênh, liệu nó còn cơ hội sản xuất hàng loạt?
Trong khi Nga đang đẩy mạnh sản xuất xe tăng T-90M để bù đắp tổn thất trên chiến trường, câu hỏi lớn vẫn là số phận của T-14 Armata, mẫu xe tăng thế hệ mới nhưng liên tục bị trì hoãn.
Hình ảnh vệ tinh mới cho thấy kho xe tăng dự bị của Nga đã giảm xuống chỉ còn khoảng 2.000 chiếc sau hơn 4 năm chiến sự Ukraine. Các chuyên gia cảnh báo Moskva có thể đối mặt nguy cơ thiếu hụt thiết giáp nghiêm trọng.
Xe tăng bị cho là lỗi thời trước UAV và tên lửa chống tăng, nhưng các mẫu tăng thế hệ mới đang chứng minh điều ngược lại bằng công nghệ bảo vệ và hỏa lực hiện đại.
Nhà máy HVF tại Avadi vừa hoàn thành chiếc xe tăng T-90 thứ 1.000 sản xuất theo giấy phép, đánh dấu sự thành công của chương trình nội địa hóa vũ khí Nga với tỷ lệ lên tới 80%.
Nhà máy Xe tăng Hạng nặng tại Avadi, miền Nam Ấn Độ, đã đạt một cột mốc quan trọng khi hoàn thành chiếc xe tăng T-90 thứ 1.000.
Tập đoàn Uralvagonzavod tích hợp hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M cải tiến lên xe tăng T-90M, tập trung tiêu diệt UAV cảm tử thông qua radar và phần mềm mới.
Sau nhiều năm dựa vào các phiên bản nâng cấp từ thời Liên Xô, Nga đã tạo ra xe tăng chủ lực T-90M Proryv như một bước chuyển lớn về công nghệ, hỏa lực và khả năng sống sót nhằm thích nghi với chiến tranh hiện đại.
Hải quân Nga đang triển khai biện pháp bảo vệ mới cho các tàu tuần tra tại Biển Đen khi mối đe dọa từ drone tự sát và xuồng không người lái của Ukraine ngày càng gia tăng sau hàng loạt vụ tập kích nhằm vào căn cứ và chiến hạm Nga trong thời gian qua.
Quân đội Nga đã tiếp nhận thêm một lô xe tăng chiến đấu chủ lực gồm T-90M, T-80BVM và T-72B3M mới, để tăng cường cho các đơn vị đang tham chiến tại Ukraine.
Không chỉ là một mẫu xe tăng mới, T-14 Armata được Nga xem như bước chuyển mang tính cách mạng nhằm thay đổi hoàn toàn triết lý chế tạo xe tăng từ thời Liên Xô, với tháp pháo không người lái, khoang chiến đấu bọc thép riêng và hàng loạt công nghệ tự động hóa hiện đại.
Lễ duyệt binh Ngày Chiến thắng năm 2026 là lễ duyệt binh đầu tiên kể từ năm 2007 không có sự tham gia của các khối phương tiện, khí tài quân sự trên Quảng trường Đỏ.
Một quân nhân Nga đã chỉ trích xe tăng T-80BVM vì cho rằng phương tiện này khác xa những lời giới thiệu của nhà sản xuất.
Các nhà phân tích quân sự Nga đang xem xét lại hiệu quả chi phí giữa xe tăng, xe bọc thép truyền thống và các UAV tấn công.
Không quân Hà Lan lần đầu đưa F-35A tới Nhật Bản huấn luyện tấn công hạt nhân, đối trọng với sự hiện diện của Su-57 và xe công binh đa năng UBIM mới từ phía Nga.
Sau khi điều động máy bay tiêm kích tàng hình tới gần khu vực Viễn Đông của Nga để tập trận, Hà Lan trở thành quốc gia thứ hai sau Mỹ đưa F-35 vào vai trò tấn công hạt nhân. Trong khi đó, quân đội Nga vừa tiếp nhận lô xe công binh bọc thép đa năng 'độc nhất vô nhị', News.ru đưa tin ngày 26/3.
Với hơn 200 điểm cải tiến, dòng xe tăng T-72B3 đang đóng vai trò chủ đạo trong chiến thuật tác chiến từ vị trí che khuất và phối hợp drone của quân đội Nga.
Xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B3 của Nga có thể phá hủy từ hai mục tiêu trở lên trong mỗi nhiệm vụ tại Ukraine.
Tập đoàn nhà nước Nga Rostec cho biết, xe tăng chiến đấu chủ lực T-72 vẫn còn tiềm năng nâng cấp rất lớn, dù đã phục vụ trong quân đội từ năm 1973.
Nền kinh tế Nga đã vượt qua cú sốc ban đầu của cuộc xung đột với Ukraine, nhưng các lệnh trừng phạt, tài sản bị đóng băng và đầu tư bị mất tiếp tục gây áp lực lên tăng trưởng dài hạn của Moscow.
Nền kinh tế Nga đã vượt qua được cú sốc ban đầu của cuộc chiến, nhưng các lệnh trừng phạt, tài sản bị đóng băng và đầu tư thất thoát tiếp tục gây áp lực lên tăng trưởng dài hạn.
Xe tăng T-90M2 Ryvok-1 là bản nâng cấp từ chiếc T-90M Proryv, mang trong mình rất nhiều công nghệ tiên tiến.
Dòng xe tăng T-90M hiện đóng vai trò chủ lực trong quân đội Nga, đồng thời phiên bản nâng cấp T-90M2 đang được kỳ vọng sẽ tối ưu hóa khả năng tác chiến dựa trên các bài học từ chiến trường.
Nhà máy Uralvagonzavod bắt đầu nâng cấp dòng xe tăng T-72A cũ với giáp Relikt nhằm bù đắp sự thiếu hụt các phiên bản T-72B hiện đại hơn trong kho dự trữ của Nga.
Quân đội Nga đã triển khai xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M để đánh sập một boong-ke của Ukraine ở khu vực tiền tuyến Donetsk, từ khoảng cách hơn 8km.
Mỹ sẽ triển khai một đơn vị xe tăng Abrams tới Romania, đánh dấu sự tăng cường đáng kể khả năng tác chiến thiết giáp tại quốc gia giáp ranh với vùng chiến sự.
Nhằm chống UAV tự sát tại chiến trường Ukraine, xe tăng T-90M của Nga được trang bị bộ giáp được ví như hoa bồ công anh.
Cả Nga lẫn Ukraine đều triển khai nhiều phiên bản xe tăng cải biến trên chiến trường. Ban đầu là 'xe tăng rùa' nặng nề của Nga. Tiếp đó, Ukraine tung phiên bản 'xe tăng lông lá' phủ kín những sợi kim loại dài, lượn sóng. Và giờ, đến lượt Nga đang lên chuẩn bị đưa 'xe tăng bồ công anh' ra trận.
Việc phần lớn chuỗi cung ứng của gã khổng lồ sản xuất xe tăng Uralvagonzavod (Nga) vẫn hoạt động bình thường cho thấy lỗ hổng trong hệ thống trừng phạt hiện tại.
Tư lệnh Lục quân Nga Andrey Mordvichev đánh giá T-90M là khí tài tối ưu nhất hiện nay, vượt trội hơn các dòng xe tăng Leopard và Abrams về tính năng kỹ chiến thuật.
Quân đội Nga tiếp nhận lô xe tăng T-90M Proryv mới từ Uralvagonzavod, đồng thời đặt lộ trình nâng công suất lên 1.000 xe vào năm 2028 nhằm đáp ứng nhu cầu chiến trường.
Việc đưa hệ thống tên lửa Stugna-P lên các phương tiện không người lái (UGV) giúp Ukraine duy trì hỏa lực chống tăng mạnh mẽ trong khi bảo vệ an toàn cho kíp vận hành.
Xe tăng T-90M sẽ chống chịu tốt hơn các cuộc tấn công từ máy bay không người lái, khi hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M đã được nâng cấp.
Tập đoàn Uralvagonzavod hoàn thành kế hoạch đặt hàng quốc phòng năm 2025 bằng việc chuyển giao đợt xe tăng T-90M Proryv trang bị hỏa lực và giáp bảo vệ cải tiến.
Ngành công nghiệp quốc phòng Nga tiếp tục bàn giao xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M cho quân đội, cho thấy nỗ lực duy trì sản xuất trong điều kiện thiếu thốn linh kiện và áp lực chiến trường.
Nga hoàn tất cập nhật phần mềm cho hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M, cho phép các xe tăng T-90M đánh chặn máy bay không người lái cảm tử và mục tiêu trên không.
Tập đoàn Uralvagonzavod xác nhận duy trì tiến độ sản xuất xe tăng T-90M hiện đại nhất của Nga, tích hợp các giải pháp chống UAV mới nhất để thích nghi với thực tế chiến trường.
Quân sự thế giới hôm nay (3-1) có những nội dung sau: Nga tiếp nhận xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M mới; Trung Quốc biên chế tàu khu trục Type 052D; YFQ-48 - yếu tố mới trong cấu trúc tương lai của Không quân Mỹ.
Cục Thiết kế Chế tạo Máy (KBM) vừa chính thức hóa phương thức vận hành mới của hệ thống Arena-M, sử dụng thuật toán radar nhận diện drone qua chuyển động cánh quạt.
Xe chiến đấu bộ binh Ratel chính là bản nâng cấp của chiếc Borsuk chỉ mới được trang bị cho Quân đội Ba Lan.
Thương vụ đầu tiên đưa K2 sang châu Mỹ: Peru mua 54 K2 và 141 K808, FAME S.A.C. tham gia sản xuất; mục tiêu 150 K2 vào 2040, 280 K808 vào 2034, thay T-54/55.