Hình ảnh lan truyền cho thấy Nga dường như đang đưa các xe tăng T-90M hư hại tại Ukraine về nhà máy sửa chữa, trong bối cảnh kho dự trữ xe tăng suy giảm.
Những hình ảnh ghi lại tại chiến trường Ukraine cho thấy một chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực T-64 đang được sử dụng trong quân đội Nga.
Được phát triển từ dòng T-90, xe tăng T-90M kết hợp pháo 125 mm, giáp bảo vệ cải tiến và hệ thống điện tử hiện đại, trở thành một trong những phương tiện chiến đấu chủ lực của quân đội Nga.
Xe tăng T-90M được tăng cường giáp phản ứng nổ và các kết cấu bảo vệ bổ sung, nhưng sự phổ biến của UAV và vũ khí chống tăng đang đặt ra những thách thức mới.
Pháo nòng trơn 125 mm là vũ khí chủ lực của xe tăng T-90M, cho phép phương tiện sử dụng nhiều loại đạn để đối phó xe bọc thép, công sự và mục tiêu trên chiến trường.
Hai dòng xe tăng đều sử dụng pháo 125 mm và kế thừa nhiều công nghệ Liên Xô, nhưng khác nhau về mức độ hiện đại hóa, cấu hình trang bị và cách Nga khai thác lực lượng thiết giáp.
Một số xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M của Nga bị hư hại trong chiến đấu đã được vận chuyển bằng đường sắt đến nhà máy Uralvagonzavod.
Hình ảnh từ chiến trường Ukraine cho thấy quân đội Nga đang sử dụng một xe tăng chiến đấu chủ lực T-64 hiếm gặp. Từng bị Moscow loại biên hàng loạt sau khi Liên Xô tan rã, dòng xe tăng này có những ưu thế cơ động đáng chú ý nhưng cũng gây khó khăn cho công tác hậu cần của Nga.
Bộ Quốc phòng Nga cho biết trong tháng 9, các lực lượng vũ trang nước này đã tiếp nhận hơn 10.000 đơn vị vũ khí, khí tài quân sự và thiết bị đặc chủng từ các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng.
Nga đang nỗ lực hoàn thiện xe tăng chiến đấu chủ lực T-14 Armata để có thể sớm tung vào chiến trường.
Xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M của Nga đã cho thấy khả năng đối phó với UAV, nhờ phiên bản cải tiến của hệ thống Arena-M.
Nga dự kiến chi 17,1 nghìn tỷ ruble, tương đương 202,6 tỷ USD, cho quốc phòng năm 2027, mức cao nhất trong hơn 30 năm và tăng khoảng 27% so với kế hoạch ban đầu.
Một đoạn video mới một chiếc xe tăng T-14 Armata Nga di chuyển trên đường đất hướng về một trường bắn.
Việc Uralvagonzavod bàn giao thêm xe tăng T-90M và T-72B3M cho thấy Nga đang kết hợp sản xuất mới, hiện đại hóa và sửa chữa để duy trì sức mạnh thiết giáp trong cuộc chiến tại Ukraine.
Quân đội Nga đã tiếp nhận lô xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M và T-72B3M mới nhất.
Quân sự thế giới hôm nay (13-9) có những nội dung sau: Nga tăng cường sản xuất xe tăng T-90M, T-72B3M; Pháp lựa chọn Thundart cho năng lực tấn công tầm xa; Không quân Mỹ mở rộng chương trình KC-46.
Xe tăng M1A1 Abrams do Mỹ cung cấp cho Ukraine chịu tổn thất nặng trước các cuộc tấn công của Nga, buộc Kiev phải hạn chế đưa chúng ra tiền tuyến.
T-14 Armata được kỳ vọng mở ra một thế hệ xe tăng Nga hoàn toàn mới, nhưng chi phí, độ phức tạp và yêu cầu sản xuất khiến mẫu xe này chưa thể thay thế T-72 và T-90 trên quy mô lớn.
Hơn 30 năm sau khi Liên Xô tan rã, T-72, T-80 và những nền tảng phát triển từ thời Liên Xô vẫn giữ vị trí quan trọng trong lực lượng tăng thiết giáp Nga.
T-14 Armata được kỳ vọng mở ra thế hệ xe tăng mới của Nga, nhưng đến nay T-72 và T-90 vẫn giữ vai trò quan trọng - cho thấy khoảng cách giữa một thiết kế tiên tiến và khả năng triển khai trên quy mô lớn.
T-90M cho thấy cách Nga kéo dài vòng đời nền tảng T-72 bằng hàng loạt nâng cấp, trong khi chiến trường Ukraine buộc xe tăng phải đối mặt với một mối đe dọa mà các nhà thiết kế thời Chiến tranh Lạnh không đặt lên hàng đầu: UAV.
Thân xe thấp, hẹp và tương đối nhẹ không chỉ tạo nên diện mạo đặc trưng của T-72 hay T-90 mà còn phục vụ một mục tiêu lớn hơn: đưa xe tăng vào chiến trường với số lượng lớn và duy trì khả năng cơ động.
Pháo 125 mm trở thành dấu ấn của xe tăng Liên Xô - Nga, phản ánh tư duy ưu tiên hỏa lực mạnh trong một nền tảng xe tăng có kích thước tương đối gọn.
4 năm chiến sự tại Ukraine đang buộc Nga điều chỉnh xe tăng theo một hướng mới, khi khả năng sống sót trước UAV và tên lửa chống tăng ngày càng trở thành yêu cầu quan trọng.
T-34 không phải mẫu xe tăng hoàn hảo, nhưng sự cân bằng giữa hỏa lực, giáp, cơ động và khả năng sản xuất hàng loạt đã giúp mẫu xe tăng này trở thành một trong những biểu tượng nổi bật của chiến tranh thế giới thứ hai.
Hành trình từ T-34 đến T-90M cho thấy xe tăng Liên Xô - Nga liên tục thay đổi về công nghệ, nhưng nhiều nguyên tắc về số lượng, khả năng sản xuất và thích nghi vẫn được duy trì.
Hơn 70 năm sau khi xuất hiện, xe tăng chủ lực T-54/55 vẫn chưa biến mất khỏi chiến trường, nhờ thiết kế đơn giản, số lượng sản xuất khổng lồ và khả năng tiếp tục được nâng cấp.
T-90 thường được xem là thế hệ kế tiếp của T-72 và T-80, nhưng nguồn gốc của nó cho thấy đây chủ yếu là bước phát triển sâu từ nền tảng T-72.
Nga tiếp tục duy trì đồng thời các dòng xe tăng chủ lực T-72B3/B3M, T-80BVM và T-90M, cho thấy trong chiến tranh tiêu hao, xe tăng hiện đại nhất chưa chắc là lựa chọn duy nhất.
Hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M do Nga chế tạo liên tục được hoàn thiện từ thực tế chiến trường và trở nên ngày càng tin cậy hơn.
Sau những thất bại ban đầu, Nga đã nhanh chóng cải tiến hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M để đánh chặn máy bay không người lái cảm tử dạng FPV của Ukraine.
Nga đang nghiên cứu khả năng tích hợp máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV) lên xe tăng chiến đấu chủ lực.
Mặc dù Nga quảng cáo hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M sẽ giúp xe tăng T-72B3A chống lại mọi đòn tấn công từ UAV cảm tử Ukraine, nhưng thực tế lại khác hoàn toàn.
Biến thể xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B3A được trang bị hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M, có khả năng đánh chặn tên lửa chống tăng và các loại máy bay không người lái.
Nga đã đưa biến thể xe tăng chiến đấu chủ lực mới T-72B3A vào biên chế các đơn vị đang tham chiến tại Ukraine.
Hầu như không còn xe tăng T-80 nào để phục chế ở Liên bang Nga, vì vậy họ bắt đầu chế tạo một loại thiết giáp 'lai ghép' đặc biệt.
Theo Tạp chí Military Watch (MW), xe tăng T-90M đang được Nga hiện đại hóa liên tục dựa trên kinh nghiệm chiến đấu thu được ở Ukraine.
Sau hơn bốn năm xung đột, Ukraine cho biết đã thu giữ hàng trăm mẫu khí tài của Nga trên chiến trường. Việc Kiev mới đây công bố nền tảng TrophyLab, cho phép các đối tác tiếp cận thông tin kỹ thuật về những mẫu vũ khí này, lập tức thu hút sự chú ý lớn từ giới quan sát quốc tế.
Rostec cho biết xe tăng T-90M đang liên tục được nâng cấp từ kinh nghiệm thực chiến tại Ukraine, với các cải tiến mới về giáp bảo vệ, tác chiến điện tử và hệ thống chống UAV Arena-M.
Nga đang tiếp tục nâng cấp xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M, dựa trên những kinh nghiệm thực chiến thu được từ chiến trường Ukraine.
Tương lai của xe tăng T-14 Armata do Nga chế tạo hiện đang vô cùng bấp bênh, liệu nó còn cơ hội sản xuất hàng loạt?
Trong khi Nga đang đẩy mạnh sản xuất xe tăng T-90M để bù đắp tổn thất trên chiến trường, câu hỏi lớn vẫn là số phận của T-14 Armata, mẫu xe tăng thế hệ mới nhưng liên tục bị trì hoãn.
Hình ảnh vệ tinh mới cho thấy kho xe tăng dự bị của Nga đã giảm xuống chỉ còn khoảng 2.000 chiếc sau hơn 4 năm chiến sự Ukraine. Các chuyên gia cảnh báo Moskva có thể đối mặt nguy cơ thiếu hụt thiết giáp nghiêm trọng.
Xe tăng bị cho là lỗi thời trước UAV và tên lửa chống tăng, nhưng các mẫu tăng thế hệ mới đang chứng minh điều ngược lại bằng công nghệ bảo vệ và hỏa lực hiện đại.
Nhà máy HVF tại Avadi vừa hoàn thành chiếc xe tăng T-90 thứ 1.000 sản xuất theo giấy phép, đánh dấu sự thành công của chương trình nội địa hóa vũ khí Nga với tỷ lệ lên tới 80%.
Nhà máy Xe tăng Hạng nặng tại Avadi, miền Nam Ấn Độ, đã đạt một cột mốc quan trọng khi hoàn thành chiếc xe tăng T-90 thứ 1.000.
Tập đoàn Uralvagonzavod tích hợp hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M cải tiến lên xe tăng T-90M, tập trung tiêu diệt UAV cảm tử thông qua radar và phần mềm mới.
Sau nhiều năm dựa vào các phiên bản nâng cấp từ thời Liên Xô, Nga đã tạo ra xe tăng chủ lực T-90M Proryv như một bước chuyển lớn về công nghệ, hỏa lực và khả năng sống sót nhằm thích nghi với chiến tranh hiện đại.
Hải quân Nga đang triển khai biện pháp bảo vệ mới cho các tàu tuần tra tại Biển Đen khi mối đe dọa từ drone tự sát và xuồng không người lái của Ukraine ngày càng gia tăng sau hàng loạt vụ tập kích nhằm vào căn cứ và chiến hạm Nga trong thời gian qua.
Quân đội Nga đã tiếp nhận thêm một lô xe tăng chiến đấu chủ lực gồm T-90M, T-80BVM và T-72B3M mới, để tăng cường cho các đơn vị đang tham chiến tại Ukraine.
Không chỉ là một mẫu xe tăng mới, T-14 Armata được Nga xem như bước chuyển mang tính cách mạng nhằm thay đổi hoàn toàn triết lý chế tạo xe tăng từ thời Liên Xô, với tháp pháo không người lái, khoang chiến đấu bọc thép riêng và hàng loạt công nghệ tự động hóa hiện đại.
Lễ duyệt binh Ngày Chiến thắng năm 2026 là lễ duyệt binh đầu tiên kể từ năm 2007 không có sự tham gia của các khối phương tiện, khí tài quân sự trên Quảng trường Đỏ.
Một quân nhân Nga đã chỉ trích xe tăng T-80BVM vì cho rằng phương tiện này khác xa những lời giới thiệu của nhà sản xuất.