Chuyên gia khuyến nghị nhà đầu tư nên duy trì sự thận trọng cần thiết khi thị trường thành công chinh phục vùng 1300 điểm khi áp lực chốt lời có thể sẽ hình thành trong vùng 1.300 điểm và kéo dài đến 1.330 điểm.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, trong đó quy định một trong các điều kiện cần thiết của người lái xe tham gia giao thông là phải mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
TPBank, PVcomBank, MSB… là những ngân hàng ghi nhận nợ xấu tăng mạnh trong 9 tháng đầu năm, trong đó nợ dưới tiêu chuẩn, nợ có khả năng mất vốn chiếm tỷ trọng khá lớn. Các chuyên gia nhận định, áp lực nợ xấu tiếp tục tăng trong thời gian tới, đặc biệt là sau siêu bão Yagi, sự phục hồi của nhiều doanh nghiệp còn chậm.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) gửi Quốc hội (QH) và đại biểu QH, thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) đã xây dựng kế hoạch thực hiện công tác phòng, chống (PC) tội phạm và PC tham nhũng, tiêu cực để chỉ đạo kịp thời công tác này tại cục.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) gửi Quốc hội và đại biểu Quốc hội, thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã xây dựng kế hoạch thực hiện công tác phòng, chống tội phạm và kế hoạch thực hiện công tác phòng, chống tham nhũng, tiêu cực để chỉ đạo kịp thời công tác phòng chống tham nhũng, tiêu cực tại Cục.
Lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước cho biết đang xây dựng Dự thảo Thông tư về cơ cấu lại thời hạn trả nợ cho các khách hàng bị ảnh hưởng bởi bão lũ.
Từ 1/10/2024, ô tô dán nóc chuyển màu so với màu nguyên bản của xe vẫn đạt đăng kiểm.
NHNN đã nâng tổng lượng OMO đang lưu hành lên hơn 70.000 tỷ đồng (đến 30/9), qua đó duy trì trạng thái bơm ròng cao nhất kể từ đầu tháng 2. Tỷ giá biến động nhẹ trước quyết định lãi suất của Fed.
Theo Thống đốc Ngân hàng Nhà nước (SBV) Nguyễn Thị Hồng, dư nợ của các tổ chức tín dụng (TCTD) bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 3(Yagi) khoảng 165.000 tỷ đồng với hơn 94.000 khách hàng chịu ảnh hưởng.
Theo đánh giá của các ngân hàng, việc giảm lãi suất cho vay trong thời điểm này là rất cần thiết song sẽ là chưa đủ để giúp khách hàng sớm vượt qua giai đoạn khó khăn này mà cần có cơ chế mạnh hơn.
Cơn bão số 3 vừa qua gây thiệt hại lớn về người và tài sản cho nhiều tỉnh, thành miền Bắc. Báo cáo của các doanh nghiệp (DN) và hiệp hội cho thấy mức độ thiệt hại đối với tài sản và hoạt động sản xuất - kinh doanh của nhiều DN là rất nặng nề, ước tính hàng ngàn tỉ đồng.
Bất chấp kết quả kinh doanh tăng trưởng tốt với lợi nhuận hàng chục nghìn tỷ đồng, nợ xấu cũng là bài toán 'đau đầu' mà ngành ngân hàng phải đối mặt trong nửa đầu năm nay.
Theo báo cáo kết quả kinh doanh của nhiều ngân hàng 6 tháng đầu năm nay, nợ xấu ngày càng tăng cao.
Các chuyên gia cho rằng để giải quyết vấn đề nợ xấu cần phải quan tâm là phát triển thị trường mua bán nợ và vực dậy thị trường bất động sản, bởi đa số nguồn vốn đang nằm tại thị trường này.
Dù được giãn, hoãn nợ, nợ xấu nội bảng của hệ thống ngân hàng tại thời điểm cuối tháng 5/2024 vẫn tăng hơn 10% so với cuối năm ngoái. Theo các chuyên gia, để giải quyết nợ xấu có 2 vấn đề cần phải quan tâm: phát triển thị trường mua bán nợ và vực dậy thị trường bất động sản.
Tăng trưởng tín dụng quay đầu giảm trong tháng 7, chỉ đạt 5,3% so với mức 6% đạt được từ cuối tháng 6.
Tăng trưởng tín dụng trong tháng 6-2024 cao hơn tổng mức tín dụng 5 tháng đầu năm. Nếu tốc độ tăng trưởng tín dụng này được duy trì, tín dụng cả năm 2024 đạt 15% không phải là mục tiêu bất khả thi.
VDSC đánh giá diễn biến này là phù hợp với quy luật về xu hướng tăng trưởng tín dụng. Tuy nhiên, do mức thay đổi trong thời gian cuối quý II là cao kỷ lục, nên xu hướng giảm tốc trong tháng 7 nhiều khả năng sẽ mạnh hơn các năm trước.
Xe ô tô chở khách theo hợp đồng loại 29 chỗ sắp đến hạn đăng kiểm nhưng thiết bị giám sát hành trình trên xe bị hỏng, không đăng nhập được, liệu điều này có ảnh hưởng đến kết quả đăng kiểm xe?
Hoa lốp giúp lốp bám mặt đường, chống trơn trượt, định hướng cho xe, theo quy định, lỗi hoa lốp khác nhau hoặc nhiều lỗi về lốp khác khiến ô tô 'trượt' đăng kiểm.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, các đơn vị đăng kiểm trên cả nước đã kiểm định hơn 2,8 triệu lượt phương tiện. Trong khi có gần 2,4 triệu lượt phương tiện đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường thì cũng có tới 453.841 lượt phương tiện không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phải bảo dưỡng, sửa chữa, điều chỉnh để kiểm định lại.
Nhiều người thắc mắc về việc, ô tô cá nhân của gia đình sắp hết hạn từ sau 1/7/2024 tới đây thì có được tự động gia hạn đăng kiểm như trước?
Vì được xếp vào nhóm ô tô tải nên các xe bán tải (pick up) sẽ có chu kỳ đăng kiểm khác biệt so với ô tô con, đồng thời xe cũng sẽ không được hưởng chính sách tự động gia hạn đăng kiểm dù không đăng ký kinh doanh vận tải.
Ngân hàng Nhà nước gia hạn Thông tư 02 thêm 6 tháng nữa, tức là sẽ gia hạn trả nợ và giữ nguyên nhóm nợ đến hết năm 2024 thay vì kết thúc vào ngày 30/6.