Từ ngày 1/7/2026, thủ tục cấp giấy phép lái xe (GPLX) có nhiều thay đổi. Người dân có thể làm trực tuyến, tại Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) hoặc Công an cấp xã và xuất trình GPLX qua VNeID.
Theo Thông tư 108/2026/TT-BCA, từ ngày 1/3/2027, số lượng câu hỏi lý thuyết khi thi sát hạch giấy phép lái xe được điều chỉnh tăng so với quy định đang áp dụng trước thời điểm này.
Theo quy định mới, người có giấy phép lái xe ô tô các hạng mà quá thời hạn sử dụng, mất giấy phép dưới 30 ngày thì không phải sát hạch lại lý thuyết.
Từ ngày 1/7, người có giấy phép lái xe quá hạn dưới 30 ngày được làm thủ tục cấp đổi mà không phải thi lại lý thuyết. Quy định này được nêu tại Thông tư 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an, thay thế Thông tư 12/2025/TT-BCA.
Bộ Công an ban hành Thông tư số 108/2026/TT-BCA ngày 29/6/2026 về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, có hiệu lực từ 01/7/2026.
Bắt đầu từ ngày 1/7/2026, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Hà Nội đã triển khai đồng bộ quy trình sát hạch cấp giấy phép lái xe mới theo Thông tư số 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an tại toàn bộ các trung tâm trên địa bàn.
Từ 1/7/2026, thí sinh thi sát hạch cấp giấy phép lái xe sẽ không phải thực hiện bài thi mô phỏng trên máy tính, tuy nhiên, phải thi tuần tự các bài thi và phải đỗ mới được thi phần tiếp theo. Cũng theo quy định của Thông tư số 108/2026/TT-BCA, từ 1/3/2027, số lượng câu hỏi sát hạch lý thuyết sẽ tăng lên.
Từ 1/7, bài thi mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính được bỏ khỏi kỳ sát hạch giấy phép lái ô tô, sau thời gian áp dụng gây nhiều ý kiến trái chiều.
Theo Thông tư mới của Bộ Công an, từ ngày 1/7/2026, chính thức bỏ phần sát hạch lái xe mô phỏng về đào tạo và sát hạch lái xe.
Theo quy định hiện hành, người học lái xe bằng ô tô điện vẫn được cấp giấy phép lái xe hạng B nhưng kèm mã số và ghi chú riêng. Quy định mới khiến phạm vi điều khiển phương tiện của nhóm tài xế này có sự khác biệt đáng chú ý.
Từ ngày 1/7/2026, công tác đào tạo và sát hạch lái xe tại Việt Nam sẽ áp dụng hàng loạt thay theo Nghị định 94/2026/NĐ-CP. Dưới đây là các thông tin chi tiết, bạn đọc có thể tham khảo.
Với những quy định đột phá về số hóa và chuẩn hóa, Nghị định 94/2026/NĐ-CP không chỉ tháo gỡ khó khăn cho các cơ sở đào tạo mà còn tạo thuận lợi tối đa cho người học khi chính thức có hiệu lực.
Thông tư 12/2025/TT-BCA quy định chi tiết các trường hợp thu hồi bằng lái xe, trong đó hành vi bỏ quên bằng lái quá hạn có thể bị cấm cấp mới trong 5 năm.
Tại dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư 12/2025/TT-BCA về cấp, đổi và cấp lại giấy phép lái xe, Bộ Công an đã đề xuất thủ tục thu hồi để hủy bỏ giấy phép lái xe.
Từ năm 2026, mức lệ phí cấp đổi giấy phép lái xe ô tô, xe máy có sự điều chỉnh theo quy định mới. Việc nắm rõ mức lệ phí và thủ tục sẽ giúp người dân chủ động chuẩn bị hồ sơ, tránh phát sinh vướng mắc khi đi đổi giấy phép lái xe.
Bộ Công an đang lấy ý kiến về dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2025/TT-BCA, đề xuất nhiều quy định mới quan trọng liên quan đến sát hạch và cấp giấy phép lái xe
Tại Dự thảo sửa đổi Thông tư 12/2025 về sát hạch cấp giấy phép lái xe, Bộ Công an đã đề xuất quy định với người dự thi nâng hạng giấy phép lái xe thì giấy phép phải còn điểm, còn hiệu lực.
Bộ Công an đang xem xét bãi bỏ phần thi mô phỏng tình huống giao thông trong sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) nội dung từng gây nhiều tranh cãi suốt thời gian dài. Đề xuất này nhanh chóng nhận được sự đồng thuận rộng rãi trong dư luận.
Bộ Công an đang lấy ý kiến Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 12/2025/TT-BCA quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế.
CSGT vừa đề xuất loạt thay đổi lớn trong dự thảo thông tư mới, trong đó người dân khi cấp đổi bằng lái có thể dùng ảnh tự chụp thay cho ảnh thẻ như trước đây. Giấy phép lái xe cũng được cấp dưới dạng điện tử, rút thời gian giải quyết hồ sơ...
Đây là những quy định mới được Cục CSGT tham mưu Bộ Công an qua dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư số 12/2025/TT-BCA quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế.
Người dân Hà Tĩnh đồng tình cao với đề xuất bỏ bài thi mô phỏng trong sát hạch giấy phép lái xe của Bộ Công an vì thiếu thực tế, không giúp người lái xử lý tình huống khi tham gia giao thông.
Đầu tháng 3/2025, công tác quản lý Nhà nước về sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) được chuyển giao từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trước đây sang Bộ Công an. Chỉ trong vòng hơn nửa năm sau khi tiếp nhận, ngành Công an đã có nhiều cải tiến về thủ tục, quy trình, thành phần môn thi được các chuyên gia giao thông, trường dạy lái xe lẫn thí sinh ủng hộ.
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư sửa đổi quy định về sát hạch cấp giấy phép lái xe, trong đó đề xuất bỏ bài thi mô phỏng tình huống giao thông. Ngay sau khi thông tin được công bố, đề xuất này đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Nhiều ý kiến cho rằng việc loại bỏ phần thi nhiều bất cập sẽ giúp kỳ sát hạch trở nên thực chất, tập trung vào kỹ năng lái xe thực tế, nâng cao an toàn giao thông và giảm áp lực cho người học.
Phần thi sát hạch lái xe bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông vốn gây tranh cãi gay gắt vì thiếu thực tế, khiến không ít người trượt trong 'oan ức'. Nếu bỏ phần thi này, áp lực tâm lý cho các học viên sẽ được giảm bớt.
Đề xuất bỏ bài thi mô phỏng trong sát hạch giấy phép lái xe của Bộ Công an thu hút nhiều ý kiến ủng hộ từ cộng đồng.
Bộ Công an đang đề xuất bỏ quy định về bài thi mô phỏng trong sát hạch giấy phép lái xe (GPLX). Ghi nhanh của VietNamNet cho thấy, nhiều người dân ủng hộ đề xuất này.
Cổng TTĐT Cục CSGT (Bộ Công an) vừa công bố Dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư 12/2025/TT-BCA. Một trong số nội dung được nêu ra trong Dự thảo là sửa đổi quy định về công nhận kết quả sát hạch.
ĐÀ NẴNG- Ngày 7-11, Thượng tá Nguyễn Thanh Hồng- Trưởng phòng CSGT cho biết, Công an TP Đà Nẵng vừa có thông báo về lịch sát hạch phục hồi giấy phép lái xe (GPLX) quá hạn tháng 11-2025.
Bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ 2025 được Cục CSGT ban hành, bổ sung nhiều tình huống thực tế, siết chặt tiêu chuẩn thi cử.
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong đào tạo lái xe được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian học, giảm chi phí, đảm bảo chất lượng và minh bạch trong quản lý học viên.