Tối 15/10, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh thông tin, đơn vị đã có thông báo thời gian...
Khi hoàn thành, cầu Trà Khúc 1 không chỉ là một công trình giao thông hiện đại mà còn góp phần mở rộng không gian đô thị, tạo trục cảnh quan hai bờ sông Trà Khúc và là một biểu tượng mới của Quảng Ngãi.
Đây là công trình có quy mô lớn, có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, mở rộng không gian đô thị và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh; là công trình được lãnh đạo tỉnh và Nhân dân Quảng Ngãi quan tâm, kỳ vọng.
Cầu Trà Khúc 1 được khởi công, đánh dấu bước phát triển mới về hạ tầng giao thông, góp phần mở rộng không gian đô thị theo hướng hiện đại, giàu bản sắc, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Quảng Ngãi.
Cầu Trà Khúc 1 có tổng mức đầu tư 2.199 tỷ đồng, được kỳ vọng nâng năng lực giao thông, mở rộng đô thị và tạo điểm nhấn mới cho Quảng Ngãi.
Ngày 8-10, tỉnh Quảng Ngãi tổ chức Lễ Khởi công công trình cầu Trà Khúc 1 với tổng mức đầu tư 2.199 tỷ đồng. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Đức Tâm yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, không để công trường chờ thủ tục.
Công trình cầu Trà Khúc 1 được thiết kế kết cấu hệ dây võng tự neo không chỉ đặc biệt về kiến trúc, hình thái mà còn đặc biệt về kết cấu và kỹ thuật thi công.
Sáng 3/10, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh cho biết, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh đã có ý kiến thống nhất tổ chức Lễ khởi công công trình cầu Trà Khúc 1 vào ngày 8/10 tới.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Đức Tâm yêu cầu chủ đầu tư tổ chức khởi công xây dựng cầu Trà Khúc 1 vào ngày 8/10, tập trung triển khai dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng và thẩm mỹ công trình.
Chiều 25/9, trao đổi với PV Báo Xây dựng, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh cho biết, đơn vị đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu thi công Cầu Trà Khúc 1.
Chủ đầu tư và liên danh nhà thầu tập trung cao độ, máy móc thiết bị, nhân sự và vật liệu được huy động tối đa đến công trường để tăng tốc thi công nâng cấp, mở rộng quốc lộ 24B qua Quảng Ngãi.
Sau chưa đầy một năm thi công, đoạn tuyến dài gần 6 km thuộc đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (tỉnh Quảng Ngãi), đã hoàn thành hơn 92% khối lượng. Công trình đang bước vào giai đoạn nước rút, dự kiến hoàn tất các hạng mục còn lại trong khoảng một tuần tới.
Trước nguy cơ các dự án giao thông chậm tiến độ, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh trực tiếp đến hiện trường kiểm tra, đốc thúc nhà thầu thi công xuyên dịp lễ 2/9.
Đoạn Km76+230 - Km82 thuộc giai đoạn IIb dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh đã bước vào giai đoạn hoàn thiện sau 1 năm thi công.
Chưa đầy một năm thi công, dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIB (đoạn Km76+230 - Km82) đã bước vào giai đoạn hoàn thiện, sẵn sàng cán đích vượt tiến độ, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông ven biển cho tỉnh Quảng Ngãi.
Mặc dù giá nguyên vật liệu neo ở mức cao, nhưng với trách nhiệm cao nhất cùng sự chỉ đạo quyết liệt của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, tiến độ thi công dự án đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh giai đoạn IIb diễn ra rất khẩn trương, quyết tâm hoàn thành vào cuối tháng 8 này.
Sau hơn 3 năm thi công, cầu Thạch An bắc qua sông Trà Bồng (tỉnh Quảng Ngãi) với tổng vốn đầu tư 150 tỷ đồng đã chính thức được đưa vào sử dụng, xóa cảnh ngăn sông cách núi, đi đường vòng của người dân.
Sau nghiệm thu, chấp thuận kết quả thi công xây lắp, tỉnh Quảng Ngãi thống nhất đưa công trình cầu Thạch An, bắc qua sông Trà Bồng vào khai thác phục vụ người dân đi lại hai bên sông.
Quảng Ngãi sắp đầu tư tuyến đường trị giá 800 tỷ đồng, kết nối cao tốc Bắc - Nam, QL1 và đường ven biển, tạo động lực phát triển không gian đô thị và kinh tế khu vực.
Công trình được thiết kế mang ý nghĩa biểu tượng cho khát vọng 'Quảng Ngãi vươn mình ra biển lớn' với tổng vốn đầu tư 380 tỉ đồng.
Sau gần 18 tháng thi công, dự án kè chống sạt lở kết hợp chỉnh trang cảnh quan bờ nam sông Trà Khúc với tổng vốn đầu tư 380 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Gần 18 tháng triển khai, dự án kè chống sạt lở và tôn tạo cảnh quan bờ Nam sông Trà Khúc có tổng mức đầu tư 380 tỷ đồng sắp hoàn thành, góp phần làm đẹp diện mạo cửa ngõ đô thị Quảng Ngãi, hứa hẹn trở thành điểm đến mới cho người dân và du khách.
Ngày 9/6, trao đổi với PV Báo Xây dựng, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh cho biết, đơn vị đã có thông báo khởi công xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo QL24B.
Sáng 9/6, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh cho biết, đơn vị đã phát đi thông báo về việc khởi công nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 24B để nhà thầu và các đơn vị liên quan triển khai thực hiện hoàn thành công trình bảo đảm chất lượng, tiến độ theo hợp đồng ký kết.
Chiều 23/5, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh cho biết, đơn vị đã có văn bản gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi về việc điều chỉnh hướng tuyến dự án đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh không đi qua đầm An Khê để bảo vệ di sản.
Khách sạn Mỹ Trà sẽ đóng cửa để nhường chỗ cho cầu Trà Khúc 1, một công trình mang tính biểu tượng của Quảng Ngãi. Dự kiến khởi công vào tháng 6/2026, cầu Trà Khúc 1 có tổng mức đầu tư 2.200 tỷ đồng, hứa hẹn nâng cao giao thông và cảnh quan khu vực.
Điểm đặc biệt của Cầu Trà Khúc 1 nằm ở kết cấu dây võng tự neo - công nghệ lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Không chỉ mang giá trị kỹ thuật, cây cầu còn được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc mới, góp phần tạo nên cảnh quan ấn tượng cho hành trình du lịch khi du khách đặt chân đến Quảng Ngãi.
Trước tình trạng bồi lấp kéo dài tại khu vực Cửa Lở, đơn vị chức năng tỉnh Quảng Ngãi nghiên cứu đề xuất dự án gần 950 tỷ đồng để nạo vét luồng lạch, giảm sóng và bảo vệ bờ biển.
Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh với tổng vốn đầu tư 5.600 tỷ đồng đang được tăng tốc triển khai, hướng tới mục tiêu hoàn thiện trục giao thông huyết mạch kết nối toàn tuyến phía Đông.
Quảng Ngãi đang tăng tốc thi công dự án nối dài đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh về phía Nam, đồng thời nỗ lực nối thông các đoạn giữa tuyến đang triển khai, hình thành trục giao thông động lực phát triển khu vực phía Đông tỉnh.
Hạng mục cầu giao thông thuộc Dự án đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc ở Quảng Ngãi đã cơ bản hoàn thành, sẵn sàng thông xe kỹ thuật để phục vụ người dân đi lại trước thềm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Những ngày cuối năm 2025, dự án nâng cấp, mở rộng hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) chính thức được khởi công xây dựng. Đây là một trong những công trình tiêu biểu của tỉnh chào mừng Đại hội XIV của Đảng và cũng là dự án hạ tầng trọng điểm, tạo nền tảng thu hút đầu tư vào Dung Quất.
Hơn 2 năm kể từ ngày khởi công, công trình đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi vốn 3.500 tỷ vẫn trong tình trạng mặt bằng chưa thông, giá trị xây lắp đạt thấp.
Tuyến đường ven biển trị giá 152 tỷ đồng ở Quảng Ngãi đang dần lộ diện hình hài, sẵn sàng thông xe. Từ trên cao nhìn xuống, dải bê tông nhựa uốn lượn xuyên qua rừng dương, men theo cồn cát như một 'dải lụa'.
Đoạn tuyến ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh dài hơn 7 km ở Quảng Ngãi đã hoàn thành phần lớn khối lượng, chuẩn bị nghiệm thu, bàn giao để thông xe.
Hơn 7km đường ven biển ở Quảng Ngãi sắp thông xe vắt ngang những cồn cát, xuyên qua bạt ngàn đất nông nghiệp và rừng dương, hình thành trục giao thông Bắc - Nam, kết nối liên vùng để mở ra cơ hội phát triển cho khu vực Đông - Nam tỉnh Quảng Ngãi.