Không chỉ chiếc ô tô gắn liền dấu ấn lịch sử, trong kháng chiến, những chiếc máy bay còn là phương tiện quan trọng phục vụ công tác của Chủ tịch Hồ Chí Minh và lãnh đạo Đảng, Nhà nước.
Đến với Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Đông Anh, Hà Nội), đông đảo người dân có cơ hội được tận mắt chiêm ngưỡng nhiều loại máy bay gắn liền với lịch sử ngành hàng không Việt Nam.
Với các mô hình máy bay trưng bày ngoài trời tại '80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc', nhiều du khách đặc biệt là trẻ em tỏ ra thích thú khi được tận mắt quan sát, chụp ảnh lưu niệm, vào tham quan bên trong hay thậm chí chạm tay vào cánh quạt, bánh đáp… của máy bay.
Chiếc máy bay IL-14 từng phục vụ các chuyến bay chuyên cơ chở Bác Hồ sẽ được trưng bày tại Triển lãm thành tựu đất nước nhân kỷ niệm 80 năm Ngày Quốc khánh (2/9/1945-2/9/2025).
Cảnh sát giao thông dẫn đường, các nhân viên kỹ thuật máy bay tay nghề cao, phương tiện chuyên dụng... tham gia 'tháp tùng' chuyên cơ từng chở Chủ tịch Hồ Chí Minh đến Trung tâm Triển lãm Việt Nam, xã Đông Anh, Hà Nội, trưng bày nhân dịp kỷ niệm 80 năm Ngày Quốc khánh 2/9.
Chiếc máy bay IL-14 số hiệu VN-C482 - chuyên cơ từng phục vụ Chủ tịch Hồ Chí Minh và các lãnh đạo Đảng, Nhà nước trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ cứu nước được trưng bày trang trọng tại Triển lãm thành tựu Đất nước, nhân kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9.
Tại Triển lãm Thành tựu đất nước nhân dịp kỷ niệm 80 năm Ngày Quốc khánh 2.9 (2.9.1945 – 2.9.2025) diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (xã Đông Anh, Hà Nội), công chúng sẽ có dịp tận mắt chiêm ngưỡng chiếc chuyên cơ từng chở Chủ tịch Hồ Chí Minh cùng lãnh đạo Đảng, Nhà nước trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ cứu nước tại không gian 'Khát vọng bầu trời'.
Máy bay IL-14 số hiệu VN-C482 được Chính phủ Liên Xô tặng riêng Chủ tịch Hồ Chí Minh, đây là hiện vật gắn với nhiều chuyến công tác lịch sử của Người.
'Có lần đang bay nhìn ra ngoài thấy cánh quạt đứng yên vì lạnh quá nên động cơ bị chết. Lúc đó, phi công xử lý bằng cách cầm vào tay ga lắc đi lắc lại một chút, động cơ sẽ chạy lại' - ông Phạm Huy Vận - nguyên Phó Đoàn trưởng Đoàn bay 919 - kể lại.
Máy bay cũ, mỗi khi bay vào trời mưa là dột nước, nhưng các phi công của Trung đoàn không quân vận tải 919 đã vượt qua gian khó, thực hiện hàng trăm chuyến bay chở bộ đội, vũ khí, cứu trợ cho đồng bào… trong những năm tháng chiến tranh.
Chào mừng kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954-7/5/2024), ngày 23/4, Báo Quân đội nhân dân phối hợp với Đoàn Bay 919 thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam tổ chức chương trình giao lưu với chủ đề: 'Hành trình chinh phục bầu trời'.
Ngày 23/4, tại Hà Nội, Báo Quân đội nhân dân đã tổ chức chương trình giao lưu với chủ đề 'Hành trình chinh phục bầu trời', nhân kỷ niệm 70 năm Chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ (7/5/1954 – 7/5/2024) và 65 năm Ngày truyền thống của Đoàn bay 919 thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (1/5/1959 – 1/5/2024).
Ngày 23-4, tại Hà Nội, Báo Quân đội nhân dân tổ chức Chương trình giao lưu ấm áp, thắm đượm ân tình mang chủ đề: 'Hành trình chinh phục bầu trời'.
Ngày 23-4, tại Hà Nội, Báo Quân đội nhân dân tổ chức Chương trình giao lưu 'Hành trình chinh phục bầu trời' nhân kỷ niệm 65 năm thành lập Đoàn Bay 919 thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam. Chương trình giao lưu đã khắc họa rõ nét về hành trình phát triển không ngừng của Đoàn Bay 919, gắn liền với sự lớn mạnh của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam và ngành hàng không dân dụng Việt Nam.
Cách đây 65 năm, đúng vào Ngày Quốc tế Lao động 1/5/1959, tại sân bay Gia Lâm (Hà Nội), Trung đoàn Không quân vận tải 919, đơn vị bay vận tải quân sự-hàng không dân dụng đầu tiên của nước Việt Nam Dân chủ cộng hòa (nay là nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam) được thành lập. Đây cũng là đơn vị tiền thân của Đoàn bay 919 thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) hiện nay.
Ông Tô Ngọc Giang - Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, Đoàn trưởng Đoàn bay 919 - cho biết hãng đã điều chỉnh mức lương, chế độ hấp dẫn phi công trong bối cảnh các hãng bay trong nước cạnh tranh mạnh mẽ về thị trường lao động.
Đoàn bay 919 (Vietnam Airlines) tiền thân là không quân đã có nhiều lớp phi công quân sự-dân dụng vượt qua muôn vàn khó khăn, thử thách gó phần dựng xây nên lịch sử ngành hàng không Việt Nam.
Ngày này năm xưa 1/5: Ngày Quốc tế lao động; Tổng cục địa Chính Việt Nam bắt đầu hoạt động.
Giao thừa Tết năm Mậu Thân (1968) là đáng nhớ nhất trong cuộc đời tôi. Đó là một giao thừa trên đường ra trận, đầy tình đồng chí, đồng đội.
Năm nay, Đại tá Phạm Khang, cựu phi công Trung đoàn 919 (nay là Đoàn bay 919, Tổng công ty hàng không Việt Nam) và bà Cao Thị Lan, nữ pháo thủ Đại đội pháo cao xạ Triệu Thị Trinh, tỉnh đội Thanh Hóa (nay là Bộ CHQS tỉnh Thanh Hóa) kỷ niệm 50 năm ngày nên duyên vợ chồng. Qua bao khó nhọc cho đến khi tuổi xế chiều ông bà mới được hưởng niềm vui gia đình trọn vẹn.