Dự án đường dẫn vào cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây (phía Tp.HCM) được đề xuất mở rộng từ 4 làn lên 8 làn xe với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.
Dự án mở rộng đường cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây, từ nút giao An Phú đến vành đai 2 có tổng chiều dài tuyến 3,2 km, vốn hơn 1.100 tỷ dự kiến được nâng cấp, mở rộng lên quy mô 8 làn xe.
Trong đò, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, dự án Vành đai 2 là những dự án chưa được HĐND đồng ý đưa vào danh mục dự án cần thu hồi đất.
Trong danh mục 13 dự án cần thu hồi đất được UBND TP.HCM trình, HĐND Thành phố không thông qua 4 dự án, trong đó có dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.
Văn phòng Chính phủ vừa ra văn bản truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính liên quan đến việc phát triển các dự án quan trọng, trọng điểm của ngành giao thông vận tải.
2.000 tỷ đồng vốn ngân sách là số tiền dự chi để làm đường kết nối với cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài khoảng 1,65 km.
Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thực hiện bước nghiên cứu mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Hai dự án khép kín Vành đai 2 với kinh phí 17.000 tỷ đồng nằm trong danh mục bảy dự án được ngành giao thông dự kiến chuẩn bị trình HĐND TP.HCM xem xét thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp cuối năm nay.
Trước tình trạng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây mãn tải, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước đề nghị giao VEC nghiên cứu đầu tư mở rộng mặt đường lên 8-10 làn xe.
Đường cao tốc TP.HCM – Long Thành - Dầu Giây đoạn từ TP.HCM - Long Thành được quy hoạch với quy mô 10 làn xe, tiến trình đầu tư giai đoạn trước năm 2030.