Dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành đã đạt gần 73% sản lượng thi công, hướng tới hoàn thành theo kế hoạch vào cuối năm 2026. Tuy nhiên, dự án đang chịu áp lực từ nguồn cung nhựa đường khan hiếm và thiếu hụt nhân lực...
Ngày 6-10, theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đang bị thiếu hụt nghiêm trọng nguồn cung nhựa đường phục vụ thi công.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, nhưng vẫn gặp khó khăn về nguồn cung nhựa đường, nhân lực và một số vị trí chưa được bàn giao mặt bằng.
Công trường mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều mũi thi công, hướng tới tăng năng lực kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026.
Trong tháng 10, phương án tổ chức giao thông liên thông giữa 3 tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến được hoàn thiện, thêm lựa chọn cho dòng xe vận chuyển hàng hóa.
Chín trường hợp cuối cùng trong phạm vi Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành đã đồng thuận bàn giao mặt bằng.
Sau nhiều lần gặp gỡ, tuyên truyền và vận động, đến nay 10 trường hợp cuối cùng tại dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành, đoạn qua phường Long Thành (Đồng Nai) đã đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện đẩy nhanh thi công dự án.
Ngày 25-9, theo UBND phường Long Thành, thành phố Đồng Nai, qua công tác tuyên truyền, vận động, 10 trường hợp cuối cùng trong khu vực Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đoạn qua phường Long Thành đã đồng thuận bàn giao mặt bằng.
Thùng xe ben chưa hạ xuống nhưng tài xế vẫn cho xe lưu thông, dẫn đến va vào giá long môn trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Việc triển khai thi công mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành dù có nhiều chuyển biến, song vẫn đang đối diện với những khó khăn nhất định liên quan đến nguồn nhân lực và nguồn vật liệu.
Lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác, trong đó có hai đoạn tuyến đang mở rộng tiếp tục tăng cao, đặc biệt trong dịp Lễ Quốc khánh 2/9 vừa qua.
Trong 5 ngày nghỉ Lễ Quốc khánh (từ 29-8 đến 2-9), 5 tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, khai thác đã phục vụ 1.444.281 lượt phương tiện, bình quân 288.856 lượt xe/ngày, tăng 9,2% so với cùng kỳ năm 2025.
Hai dự án mở rộng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây khi hoàn thành sẽ tăng mạnh năng lực kết nối từ Đông Nam Bộ đến Tây Bắc, mở rộng thêm không gian tăng trưởng, logistics và giao thương giữa TP. Hồ Chí Minh với Cảng hàng không quốc tế Long Thành và mạng lưới giao thông trọng điểm vùng Đông Nam Bộ, nâng cao năng lực vận tải của trục cao tốc kết nối Hà Nội với Tây Bắc và cửa khẩu Lào Cai.
Hai trẻ nhỏ thò đầu qua cửa sổ trời khi ô tô đang chạy trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Hành vi nguy hiểm này khiến nữ tài xế bị phạt gần 6 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Lo ngại giao thông đông đúc trong ngày 2/9, nhiều người dân chủ động kết thúc kỳ nghỉ, lên đường trở về Đồng Nai, TP.HCM từ chiều 1/9. Lượng phương tiện tăng nhanh khiến nhiều đoạn trên các tuyến cao tốc, quốc lộ rơi vào cảnh ùn ứ, di chuyển chậm.
Chiều 1-9, ghi nhận của phóng viên tại nút giao quốc lộ 51 và đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (TP Đồng Nai), lượng phương tiện lưu thông khá đông, nối đuôi nhau theo hướng về TPHCM.
Sáng 30/8, ngày nghỉ thứ hai của kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tiếp tục ùn ứ kéo dài. Dòng phương tiện nối từ khu vực nút giao An Phú đến trạm thu phí Long Phước, dài khoảng 10 km. Hàng nghìn ô tô nối đuôi nhau, nhiều đoạn chỉ có thể nhích từng chút một.
Hàng ngàn người dân rời TPHCM nghỉ lễ 2-9 vào sáng 29-8 đối mặt với cảnh ùn ứ, kẹt xe kéo dài gần 10km tại nút giao An Phú, đường Vành đai 2 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Xe đầu kéo đang lưu thông trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây khi đến địa bàn phường Nhơn Trạch (TP Đồng Nai) bất ngờ phát nổ, văng lốp rồi bốc cháy dữ dội vào chiều 15/8.
Chiều 15/8, trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây xảy ra vụ cháy xe đầu kéo khiến cao tốc hướng Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh ùn tắc 4 km.
Chiều 15/8, trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây xảy ra vụ cháy xe đầu kéo khiến cao tốc hướng Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh ùn tắc 4 km.
Dự án mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ nút giao An Phú đến đường Vành đai 2 đang được triển khai. Sản lượng đạt khoảng 64% kế hoạch, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Dự án mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành từ nút giao An Phú đến Vành đai 2 đã tăng tốc thi công, khối lượng đạt gần 60%, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
Ngày 7/8, Giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (SEPMU) Phạm Thanh Hải cho biết, các đơn vị đang tập trung nguồn lực, đẩy mạnh thi công '3 ca, 4 kíp' các hạng mục tại Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành (thuộc cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây), đảm bảo hoàn thành dự án vào tháng 12 năm nay.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây từ nút giao An Phú đến Vành đai 2 (phường An Phú, phường Long Trường) đang khẩn trương thi công để hoàn thành cuối năm nay.
Trên đại công trường dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành, Tổng công ty Thăng Long và các nhà thầu đang tìm mọi giải pháp vượt khó, chạy đua ngày đêm, đưa dự án về đích trong năm 2026 theo đúng yêu cầu.
Sau gần 1 năm thi công, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành ghi nhận những thảm nhựa đầu tiên, nhiều cầu đã lao lắp dầm, thi công bản mặt cầu.
Sáng 30-7, Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai cho biết, lưu lượng phương tiện từ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đi quốc lộ 51 rất lớn, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc. Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân lựa chọn lộ trình phù hợp để giảm áp lực giao thông.
Sau gần 1 năm thi công, tuyến cao tốc kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành đang được thảm nhựa nhiều đoạn, nhiều cây cầu trên tuyến đã được gác dầm, thi công bản mặt cầu.
Với hầu hết các 'điểm nghẽn' về mặt bằng, vật liệu đã được khơi thông, Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đang duy trì nhịp thi công ổn định và dự kiến sẽ hoàn thành theo kế hoạch.
Hưởng ứng phong trào thi đua do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phát động, các nhà thầu đang dồn lực tăng ca, tăng kíp, bứt tốc sản lượng trong bối cảnh còn không ít thách thức bủa vây.
Trên đại công trường nhiều kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị được huy động thi công, từng bước mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành lên 8 - 10 làn xe, hướng tới mục tiêu phục vụ hành khách đến và đi từ sân bay Long Thành.
Nhiều tài xế rời cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây để tránh ùn tắc trên cầu Long Thành, nhưng tiếp tục mắc kẹt khi dòng xe nối dài trên Vành đai 3 TPHCM.
Những ngày gần đây, đường Võ Chí Công và các tuyến kết nối từ TPHCM lên đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây liên tục ùn tắc, khiến việc đi lại hết sức căng thẳng. Phóng viên Báo SGGP đã trao đổi với Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Võ Khánh Hưng về việc xử lý vấn đề này.
Hương lộ 2 rộng 60m, tổng vốn đầu tư hơn 6.500 tỷ đồng dự kiến khởi công vào ngày 30/6. Khi hoàn thành, dự án giúp kết nối trực tiếp QL51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện hữu.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây quy mô hơn 16.300 tỷ đồng đang đẩy nhanh thi công cầu Long Thành 2, dự kiến hợp long vào cuối năm 2026.
Sau hơn 10 tháng thi công, cầu Long Thành 2 trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành dần thành hình với nhiều trụ cầu vươn giữa sông Đồng Nai.
UBND TP.HCM vừa chính thức phê duyệt phương án thi tuyển kiến trúc cho hạng mục cầu vượt tuyến chính tại dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang khẩn trương tăng tốc thi công cầu Long Thành 2 bắc qua sông Đồng Nai, hướng tới mục tiêu hợp long cuối năm nay.
Những ngày giữa tháng 6, không khí thi công trên công trường cầu Long Thành 2 thuộc dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành diễn ra rất nhộn nhịp và khẩn trương.
Đảm bảo khai thác cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị tăng cường nhân lực, phối hợp chặt chẽ trong công tác thu phí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để hạn chế ùn tắc và xử lý kịp thời các phát sinh.