Nằm ở độ sâu 40m dưới biển Baltic, đường hầm Fehmarnbelt sẽ nối giữa Đức và Đan Mạch, rút ngắn thời gian đi lại giữa hai nước khi mở cửa năm 2029.
Nằm ở độ sâu 40m dưới đáy biển Baltic, đường hầm Fehmarnbelt nối Đan Mạch với Đức sẽ giảm thời gian đi lại giữa 2 nước sau khi được đưa vào hoạt động vào năm 2029.
Phóng viên TTXVN tại Berlin đưa tin, ngày 3/11, tòa án thành phố Leipzig thuộc bang Sachsen, CHLB Đức đã phê duyệt dự án xây dựng đường hầm vượt biển kết hợp đường sắt và đường bộ dài nhất thế giới nối từ khu vực miền Bắc nước này đến Đan Mạch.
Đường hầm sẽ băng qua Biển Baltic và kết nối khu vực cảng Puttgarden trên đảo Fehmarn của Đức với thị trấn Rodby trên đảo Lolland của Đan Mạch.