Trong thời gian khảo sát khả năng vận hành của phương tiện tại các đoạn dốc trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu...
Từ ngày 1/10, lực lượng CSGT tạm dừng đo tốc độ và xử lý phương tiện chạy dưới tốc độ tối thiểu tại các đoạn dốc trên cao tốc để đánh giá lại điều kiện lưu thông.
Thực tế cho thấy nhiều phương tiện xe tải nặng, xe đầu kéo khó giữ được tốc độ tối thiểu 60 km/h khi chạy trên đoạn đường dốc của cao tốc.
Từ ngày 1/10 đến khi có thông báo mới, lực lượng CSGT không đo tốc độ, xử lý xe chạy dưới tốc độ tối thiểu tại 3 đoạn dốc trên các tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang - Vân Phong
Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, trong thời đánh giá tổng thể (từ 1/10 đến khi có thông báo mới), lực lượng chức năng sẽ không đo tốc độ và xử lý xe đi dưới tốc độ tối thiểu tại các đoạn dốc trên đường cao tốc.
Từ ngày 1/10 đến khi có thông báo mới, lực lượng CSGT sẽ không đo tốc độ và xử lý phương tiện đi dưới tốc độ tối thiểu tại các đoạn dốc cao tốc Phan Thiết...
Hệ thống cao tốc ngày càng được mở rộng, giúp rút ngắn thời gian hành trình và nâng cao năng lực vận tải. Tuy nhiên, tại một số tuyến đang xuất hiện tình trạng một bộ phận xe tải, xe container lựa chọn quốc lộ cũ thay vì cao tốc. Câu chuyện đang đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện chính sách khai thác để phát huy hiệu quả nguồn lực đầu tư trong lĩnh vực này.
Xác định 3 tháng cuối năm là giai đoạn nước rút, có ý nghĩa quyết định, các địa phương đã cam kết trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ sẽ nỗ lực thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số cũng như giải ngân 100% số vốn đầu tư công đã được phân bổ.
Nhiều hạng mục kiểm soát tải trọng xe trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông vẫn chưa hoàn thiện, từ lắp đặt, kiểm định thiết bị cân đến kết nối dữ liệu.
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án (QLDA) khẩn trương hoàn thành lắp đặt thiết bị kiểm soát tải trọng xe và kết nối dữ liệu cân về Trung tâm quản lý giao thông tuyến (TMC) tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh lần thứ Tám (mở rộng), khóa I, nhiệm kỳ 2025-2030, diễn ra ngày 30/9, Đắk Lắk xác định tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công và tiến độ các dự án trọng điểm, phấn đấu đưa tăng trưởng GRDP cả năm 2026 đạt 10-10,2%.
Theo Chi cục Hải quan khu vực XIII, lũy kế đến ngày 14/9, đơn vị thu ngân sách nhà nước 3.756,45 tỷ đồng, đạt 119,9% dự toán được giao là 3.133 tỷ đồng và tăng 61,54% so với cùng kỳ năm 2025. Với kết quả này, dự toán thu ngân sách năm 2026 đã được hoàn thành trước thời hạn.
Thực hiện Nghị quyết số 20-NQ/TW, ngày 28/7/2026 của Ban Chấp hành Trung ương về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, nuôi biển công nghệ cao, chúng ta đang đứng trước cơ hội lớn để bứt phá từ biển, làm giàu từ biển, nâng cao sức cạnh tranh trong khu vực và trên thế giới.
Khánh Hòa phấn đấu đến năm 2045 hoàn thành việc làm sạch toàn bộ diện tích đất ô nhiễm bom mìn, vật nổ đến độ sâu 0,5m.
Khánh Hòa là địa phương có dải bờ biển dài nhất cả nước, với tổng chiều dài hơn 490 km cùng hơn 200 đảo lớn, nhỏ. Không gian biển rộng mở sau sáp nhập đang tạo thêm dư địa phát triển cho du lịch, thủy sản, cảng biển, logistics, công nghiệp và năng lượng.
Bộ Xây dựng đề nghị các đơn vị, doanh nghiệp tổ chức lập kế hoạch đầu tư xây dựng cải tạo, mở rộng đối với cảng hàng không nhằm triển khai quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc.
Xe tải đang chạy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang qua Khánh Hòa bất ngờ chao đảo, lật xuống rãnh thoát nước, tông hỏng hàng loạt hộ lan. Tài xế và người đi cùng may mắn thoát nạn.
"Hải trình Ánh trăng", lễ hội Trung thu lần đầu tiên được tổ chức tại Khánh Hòa, vào ngày 25-9-2026 tại Quảng trường 2 Tháng 4, phường Nha Trang. Đêm 25-9, lần đầu tiên bên bờ biển Nha Trang, những chiếc lồng đèn sẽ nối nhau thành một dòng sáng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về việc thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 2 dự án thành phần đầu tư công từ Cần Thơ đến Cà Mau thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Cục Đường bộ Việt Nam chưa tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 2 dự án thành phần đầu tư công từ Cần Thơ đến Cà Mau thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Lễ hội Trung thu “Hải trình Ánh trăng” được tổ chức đúng vào đêm rằm tháng Tám, nhằm mang đến một không gian văn hóa ý nghĩa cho thiếu nhi, người dân địa phương và du khách.
Sở VHTTDL tỉnh Khánh Hòa phối hợp với các đơn vị, doanh nghiệp tổ chức Lễ hội Trung thu “Hải trình Ánh trăng”, tạo không gian văn hóa ý nghĩa cho thiếu nhi, người dân và du khách. Sự kiện diễn ra ngày 25.9 tại Quảng trường 2 Tháng 4 (phường Nha Trang) và Quảng trường 16 Tháng 4 (phường Đông Hải).
Lần đầu tiên Khánh Hòa tổ chức Lễ hội Trung thu “Hải trình Ánh trăng” với các mascot sinh vật biển cao hơn 4m, hàng nghìn lồng đèn cùng nhiều hoạt động văn hóa, trải nghiệm dành cho thiếu nhi, người dân và du khách.
Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.
Nam Nha Trang đang thành tâm điểm của thị trường địa ốc khi đón nhận lực đẩy từ dự án đường Vành đai 3 hơn 2.200 tỷ đồng cùng quy hoạch trung tâm hành chính mới.
8 tháng năm 2026, 15 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được hoàn thành đã phục vụ hơn 16 triệu lượt phương tiện, thu, nộp ngân sách nhà nước hơn 2.142 tỷ đồng.
Thông tin về kết quả thu phí trên các dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam do Nhà nước đầu tư, Bộ Xây dựng nhận định, kết quả rất khả quan.
Trong 8 tháng năm 2026, 15 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành, đưa vào thu phí, phục vụ hơn 16 triệu lượt phương tiện và thu, nộp ngân sách Nhà nước hơn 2.142 tỷ đồng phí sử dụng đường bộ.
8 tháng đầu năm, 15 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được hoàn thành đã phục vụ hơn 16 triệu lượt phương tiện, thu, nộp ngân sách Nhà nước hơn 2.000 tỷ đồng tiền phí sử dụng đường bộ cao tốc.
Sở VHTTDL tỉnh Khánh Hòa cho biết, trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2.9 (từ ngày 29.8 đến 2.9.2026), ngành du lịch Khánh Hòa đón 1.249.000 lượt khách tham quan và nghỉ dưỡng, mang về tổng doanh thu ước đạt 2.100 tỉ đồng.
Trong những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt và hàng không được khai thác hiệu quả, góp phần quan trọng vào kết quả tăng trưởng du lịch của tỉnh Khánh Hòa.
Cao tốc Bắc - Nam không xảy ra tình trạng ùn tắc dù lưu lượng phương tiện tăng 57%, đạt hơn 321.000 lượt xe.
Cao tốc Bắc-Nam thông suốt, không xảy ra ùn tắc ngay cả khi lượng phương tiện tăng hơn 57% với hơn 321.000 lượt xe.
Số liệu từ Cục Đường bộ Việt Nam cho thấy, trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 (ngày 29/8), tổng lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam đạt hơn 321.770 lượt, tăng hơn 117.300 lượt, tương đương hơn 57% so với mức hơn 204.400 lượt của ngày 27/8.
Đánh giá của Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện di chuyển trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 tăng đột biến, có thời điểm tăng gần 60% so với ngày thường.
Trong ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc Bắc- Nam tăng mạnh, đạt hơn 321.000 lượt, có thời điểm cao hơn gần 60% so ngày thường.