Ngày 24/4, Đoàn khảo sát của Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương do đồng chí Triệu Tài Vinh làm Trưởng đoàn làm việc với tỉnh Hưng Yên nhằm đánh giá thực chất việc triển khai công tác tuyên giáo, dân vận trong điều kiện tổ chức chính quyền địa phương hai cấp.
Tp.HCM xác định giai đoạn 2025 – 2030, đặc biệt là năm 2026, sẽ là thời điểm tăng tốc mạnh mẽ đầu tư hạ tầng giao thông, với mục tiêu hình thành mạng lưới kết nối liên vùng đồng bộ, tạo dư địa phát triển kinh tế xã hội trong dài hạn.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh cho biết sẽ khởi công 14 công trình, dự án giao thông trọng điểm trong tổng số 77 công trình, dự án ưu tiên thực hiện giai đoạn 2026 - 2030 trên địa bàn.
Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM, Sở Xây dựng TP đang khẩn trương nghiên cứu dự án cầu đường Phú Mỹ 2, kết nối khu Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành. Đây là dự án đầu tiên nghiên cứu theo hướng đi trên cao, nhiều tầng tại một số đoạn.
Là ranh giới hành chính tự nhiên tại nhiều tỉnh thành phía Nam, một số sông như Đồng Nai, sông Sài Gòn… đang là ranh giới của TPHCM và các tỉnh như Bình Dương, Đồng Nai… Tuy nhiên thời gian tới, khi địa giới hành chính sáp nhập thì các con sông này sẽ nằm nội tỉnh thành nên nhu cầu xây cầu và đường nối sẽ tăng rất nhiều.
Dự án cầu đường Phú Mỹ 2 với mô hình đường hai tầng không chỉ giải quyết bài toán giao thông, mà còn mở ra cơ hội kinh tế lớn, kết nối khu đô thị Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành, kích thích đầu tư và phát triển kinh tế liên vùng TP. Hồ Chí Minh - Đồng Nai.
Dự án do Sở Xây dựng TP.HCM nghiên cứu triển khai theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM, nhằm tăng tốc phát triển hạ tầng liên vùng…
Lần đầu tiên TPHCM nghiên cứu áp dụng mô hình cầu - đường hai tầng trên tuyến kết nối khu Nam thành phố với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), hướng tới sân bay quốc tế Long Thành. Giải pháp này kỳ vọng tăng năng lực giao thông, giảm chi phí giải phóng mặt bằng.
Chủ trương để người dân cùng làm du lịch, cùng hưởng lợi từ du lịch của tỉnh được sự đón nhận và hưởng ứng của người dân, góp phần cho sự sôi động và phát triển của ngành công nghiệp không khói. Tuy nhiên, bên cạnh sự khởi sắc, du lịch Cà Mau thời gian qua đồng thời bộc lộ nhiều 'nút thắt', 'điểm nghẽn', nhất là những trăn trở của người làm du lịch khi tham gia một 'sân chơi' mới mẻ.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hưng Yên đã tổ chức hội nghị công bố các quyết định của Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy về sắp xếp tổ chức bộ máy và điều động, chỉ định bổ nhiệm nhân sự mới.
Đầu tháng 3, đại diện UBND huyện Bình Chánh trao đổi với Người Đưa Tin về việc người dân gặp khó khi làm giấy tờ nhà đất do vướng quy hoạch đất nông nghiệp dự trữ.
Theo ông Võ Đức Thanh, Chủ tịch UBND huyện Bình Chánh, quy hoạch là hướng lâu dài, nhưng trước mắt huyện muốn trở thành đô thị xanh…
Thay vì chuyển thành quận, huyện Bình Chánh đề xuất lên thẳng thành phố thuộc TP.HCM, vì dễ đáp ứng các tiêu chí đô thị.
Đoàn công tác của Ủy ban MTTQ TP HCM do bà Trần Kim Yến – Chủ tịch Ủy ban MTTQ TP HCM làm trưởng đoàn vừa có buổi giám sát về dự án xây dựng mới cầu Tân Kỳ Tân Quý, thuộc địa bàn quận Bình Tân.
Cầu Tân Kỳ Tân Quý được khởi công quý vào I/2018, khối lượng công việc xây lắp đã thực hiện khoảng 70%. Tuy nhiên, đến cuối năm 2018 phải ngưng thi công. Nguyên nhân được xác định là chưa hoàn tất công tác bồi thường giải phóng mặt bằng.
Sở GTVT TP.HCM đề xuất nghiên cứu bổ sung sân bay nhỏ ở Cần Giờ để tăng kết nối từ Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) tương lai, thúc đẩy phát triển du lịch.