Cuộc thi Khuôn mẫu Việt Nam 2026 quy tụ 12 đội thi đến từ các trường đại học, cao đẳng kỹ thuật, tập trung vào quá trình thiết kế, chế tạo, thử nghiệm và hoàn thiện sản phẩm, qua đó tăng kết nối giữa đào tạo kỹ thuật và nhu cầu sản xuất...
Chuyển đổi xanh, chuyển đổi số đang trở thành yêu cầu trong chuỗi cung ứng, buộc doanh nghiệp chế tạo phải thay đổi để đáp ứng khách hàng và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Ngày 12/9, tại Trường THPT Chuyên Vĩnh Phúc diễn ra chung kết Cuộc thi Ý tưởng khởi nghiệp CNCTech KITE 2026. Cuộc thi do Tập đoàn CNCTech, Hiệp hội Công nghiệp Hỗ trợ Việt Nam (VASI) và Trường THPT Chuyên Vĩnh Phúc phối hợp tổ chức, dưới sự bảo trợ của Liên đoàn Doanh nghiệp tỉnh.
FBC ASEAN 2026 sắp trở lại với kỳ Triển lãm giao thương quốc tế ngành chế tạo lần thứ 10, quy tụ các nhà sản xuất hàng đầu và thúc đẩy hợp tác công nghiệp toàn diện.
Chung kết Cuộc thi Khuôn mẫu Việt Nam (Vietnam Mold Grand Prix) lần thứ 3 sẽ diễn ra vào ngày 17/9/2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC) - Đông Anh, Hà Nội.
Hà Lan mở ra nhiều cơ hội cho doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng công nghiệp chế tạo nhưng để hiện thực hoá cơ hội này, thách thức rất lớn.
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang được tái cấu trúc theo hướng số hóa, xanh hóa và đa dạng hóa nguồn cung, hợp tác giữa Việt Nam và Hà Lan trong lĩnh vực công nghiệp chế tạo được kỳ vọng mở ra cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam từng bước tham gia sâu hơn vào hệ sinh thái sản xuất công nghệ cao.
Các hiệp hội doanh nghiệp đang chỉ ra những 'điểm nghẽn' mới khiến xuất khẩu Việt Nam mất dần lợi thế cạnh tranh và kiến nghị Nhà nước chuyển từ hỗ trợ xúc tiến thương mại truyền thống sang hỗ trợ năng lực cạnh tranh thế hệ mới.
Nghị quyết số 10-NQ/TW, Chỉ thị số 09/CT-TTg và Công điện số 27/CĐ-TTg đang tạo nền tảng mới cho ngành ô tô và công nghiệp hỗ trợ Việt Nam. Đây là những chính sách lớn được kỳ vọng sẽ mở rộng thị trường xe điện, thu hút FDI chất lượng cao và tạo cơ hội để doanh nghiệp trong nước tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng.
Ngành sản xuất ô tô Việt Nam ghi nhận đà tăng trưởng ấn tượng từ đầu năm 2026. Sản lượng xe xuất xưởng liên tục tăng, tạo động lực thúc đẩy phát triển công nghiệp ô tô trong nước.
Làn sóng xe điện đang mở ra một cơ hội mới cho công nghiệp hỗ trợ Việt Nam. Tuy nhiên, cơ hội chỉ có thể chuyển hóa thành lợi thế nếu những điểm nghẽn về R&D, nguồn nhân lực, quy mô thị trường và chính sách được tháo gỡ đồng bộ.
Giá trị sản xuất sản phẩm công nghiệp của HAMI trong tổng giá trị sản xuất công nghiệp toàn TP. Hà Nội trong giai đoạn 2021 - 2025 đã tăng từ 35% lên đến 45%.
Chuyển đổi số và năng suất xanh không phải đích đến tự thân mà là những công cụ quan trọng giúp doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo ra nhiều việc làm chất lượng hơn và phát triển bền vững trong dài hạn.
Triển lãm Quốc tế Dụng cụ và Ngũ kim Việt Nam 2026 (VHF 2026) và Khu Triển lãm Nhà máy Thông minh Quốc tế Việt Nam 2026 (VSE Pavilion 2026) sắp diễn ra tại TP.HCM
Công nghiệp chế biến chế tạo, động lực tăng trưởng của nền kinh tế, vẫn chưa thoát khỏi bẫy gia công khi giá trị gia tăng giữ lại trong nước còn thấp dù quy mô và năng lực sản xuất đã mở rộng.
'Lễ Công bố Bản đồ hạ tầng công nghiệp hỗ trợ VASI 2026' được đánh giá là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ tập trung tại Việt Nam, hướng tới mục tiêu nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, gia tăng năng lực cạnh tranh và thúc đẩy khả năng tham gia sâu hơn của các doanh nghiệp Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu…
Không chỉ dừng ở cho thuê đất, các khu công nghiệp hỗ trợ thế hệ mới đang hướng tới xây dựng hệ sinh thái sản xuất xanh, liên kết chuỗi và tối ưu chi phí cho doanh nghiệp.
Đề xuất bãi bỏ điều kiện kinh doanh ô tô đang gây ra làn sóng tranh luận nảy lửa. Giữa nỗ lực cải cách hành chính và nỗi lo thị trường hỗn loạn, các 'ông lớn' trong ngành quyết liệt kiến nghị giữ lại rào cản pháp lý nhằm bảo vệ nền sản xuất nội địa.
Hiệp hội Công nghiệp Hỗ trợ Việt Nam cảnh báo nếu bỏ điều kiện kinh doanh với hoạt động sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô, thị trường có thể chuyển mạnh sang nhập khẩu nguyên chiếc, ảnh hưởng trực tiếp tới năng lực sản xuất nội địa và hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ trong nước.
Đứng trước yêu cầu tăng trưởng bền vững, các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ nội địa buộc phải rũ bỏ tư duy gia công đơn thuần để nâng cấp năng lực lõi.
Hannover Messe 2026 thu hút sự tham gia của khoảng 3.500 doanh nghiệp từ hơn 60 quốc gia và vùng lãnh thổ, với ba khu chủ đề chính: Sản xuất thông minh, Hệ sinh thái số và Năng lượng cho công nghiệp.
Theo phóng viên TTXVN tại Đức, trong bối cảnh chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu và xu hướng giảm thiểu rủi ro (de-risking), hợp tác công nghiệp và công nghệ giữa Việt Nam và Đức đang trở thành một trong những ưu tiên hàng đầu trong quan hệ kinh tế song phương.
Các nhà sản xuất nội địa đã chủ động tái cấu trúc, lấy 'sản xuất xanh' làm tấm giấy thông hành và 'đa dạng hóa hệ sinh thái' làm mỏ neo để tự định vị lại mình trên bản đồ công nghiệp toàn cầu.
Trong làn sóng Trung Quốc+1 và tìm lộ trình bứt phá cho nhà sản xuất nội địa trước xu hướng chuyển dịch quốc tế, Việt Nam nổi lên như một điểm đến chiến lược, mở ra cơ hội để các doanh nghiệp hỗ trợ nâng tầm giá trị thay vì chỉ làm công việc gia công đơn thuần.
Chiều 16-3, Sở Công thương TPHCM phối hợp Hiệp hội công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI) và Công ty Samsung Electronics Việt Nam tổ chức chương trình kết nối cung cầu giữa Công ty Samsung Electronics Việt Nam và các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ (CNHT).
Trung tâm Đổi mới sáng tạo quốc gia (Bộ Tài chính) sẽ tổ chức Triển lãm Nhà máy thông minh Việt Nam 2026 (Vietnam Smart Factory Expo 2026 - VSE 2026) từ ngày 24/6 đến ngày 26/6/2026 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP. Hồ Chí Minh.
Doanh nghiệp vận tải, logistics cho đến xuất khẩu đang 'kẹt giữa hai gọng kìm' bởi giá xăng, giá dầu leo thang khiến chi phí đầu vào tăng nhanh trong khi khả năng điều chỉnh giá bán lại có độ trễ nhất định.
Ngày 6/2, tại Hà Nội, Chung kết cuộc thi Automation Machine Builder Award mùa 2 (AMBA 2026) chính thức diễn ra, khép lại hành trình hơn ba tháng học tập, đào tạo và trải nghiệm thực tế của sinh viên kỹ thuật trên toàn quốc trong lĩnh vực tự động hóa và sản xuất công nghiệp.
Chiều 6/2, tại Hà Nội, chung kết cuộc thi thiết kế máy tự động (Automation Machine Builder Award) diễn ra sôi nổi với sự tham gia của sinh viên kỹ thuật trên toàn quốc.
Việc mạnh dạn đầu tư công nghệ nguồn, tận dụng các công cụ tài chính mới và thực hiện chiến lược 'AI hóa' nhân sự đang trở thành những giải pháp đột phá, giúp doanh nghiệp nội địa hóa giải các điểm nghẽn kinh niên để tự tin bước vào sân chơi đẳng cấp quốc tế.
Hóa giải những điểm nghẽn về tư duy, công nghệ và vốn là một hành trình đầy thách thức nhưng bắt buộc phải đi, để các doanh nghiệp nội địa có thể tự tin khi bước vào sân chơi đẳng cấp quốc tế.
Uy tín của doanh nghiệp được xây dựng với khách hàng và sự thiết lập chặt chẽ với chính các nhà cung cấp của mình. Một chuỗi cung ứng thông suốt khi mọi mắt xích đều tin tưởng và cam kết đồng hành.
Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật năm 2025 được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025, có hiệu lực từ 1/1/2026, mang tinh thần đổi mới mạnh mẽ, minh bạch và hội nhập quốc tế. Luật không chỉ là công cụ quản lý nhà nước về chất lượng sản phẩm, dịch vụ mà còn là hành lang pháp lý giúp doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của thị trường trong nước và quốc tế.
Sự hiện diện của doanh nghiệp đầu chuỗi toàn cầu tại Việt Nam đang tạo cú hích quan trọng, buộc cơ khí chính xác nội địa phải tái định vị trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Bước vào năm 2026, công nghiệp Việt Nam kỳ vọng sức bật mới từ chính sách hoàn thiện, liên kết vùng mở rộng, tạo dư địa cho sản xuất phát triển hiện đại, bền vững.
Lộ trình chuyển đổi giao thông xanh nhằm giảm ô nhiễm môi trường, hướng tới phát triển bền vững trở thành hướng đi tất yếu của nhiều quốc gia. Ngành công nghiệp TPHCM được hưởng lợi ra sao trong công cuộc chuyển đổi mạnh mẽ này?
Công nghiệp hỗ trợ là nền tảng cho phát triển bền vững, không chỉ cung cấp nguyên liệu đầu vào cho nhiều ngành công nghiệp khác mà còn nâng cao sức cạnh tranh của các sản phẩm công nghiệp hoàn chỉnh. Phát triển công nghiệp hỗ trợ chính là giải pháp để tự chủ sản xuất công nghiệp của Việt Nam trong tương lai.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được kỳ vọng tạo sức bật mới cho ngành công nghiệp hỗ trợ trong nước.
Theo các doanh nghiệp và hiệp hội, để doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ bước chân vào chuỗi cung ứng toàn cầu của các doanh nghiệp FDI, bản thân doanh nghiệp trước hết phải tự đổi mới, vươn lên để đáp ứng các tiêu chuẩn chung. Cùng đó, sự hỗ trợ về mặt chính sách, cơ chế từ cơ quan quản lý, các hiệp hội với sự phối hợp đồng bộ của các địa phương là yếu tố không thể thiếu.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu biến động và xu hướng nội địa hóa gia tăng, doanh nghiệp Việt đang tích cực đổi mới tư duy và nâng cao năng lực cung ứng. Hội nghị Kết nối cung - cầu với chủ đề 'Nỗ lực kết nối doanh nghiệp - tiếp cận chuỗi cung ứng' được tổ chức gần đây là minh chứng rõ nét cho bước chuyển mình đó.