Phó Cục trưởng Cục Hải quan Nguyễn Thành Hưng cho biết, cải cách cốt lõi trong dự thảo Luật Hải quan lần này là đơn giản hóa hồ sơ thủ tục hải quan thông qua việc chuyển đổi toàn bộ chứng từ giấy sang dạng thông điệp dữ liệu điện tử.
Long Thành không chỉ là dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia mà còn mở ra cơ hội tái cấu trúc kinh tế cho Đồng Nai, hướng tới hệ sinh thái logistics hiện đại, phát triển bền vững.
Sở hữu đầy đủ các phương thức vận tải cùng lợi thế từ sân bay Long Thành, Đồng Nai đang đứng trước cơ hội lớn để bứt phá, trở thành trung tâm logistics chiến lược của cả nước.
Các FTA mới với Israel và UAE mở ra cơ hội lớn cho hàng hóa Việt, song để biến ưu đãi thành đơn hàng, doanh nghiệp cần chủ động về thị trường, logistics, quy tắc xuất xứ.
Ngày 12-6, Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), Hiệp hội Logistics Đồng Nai và Hội Luật gia thành phố Đồng Nai phối hợp tổ chức tọa đàm chuyên đề Thực hiện hợp đồng dịch vụ giao nhận và bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu trong vận tải quốc tế.
Hàng loạt vấn đề pháp lý trong giao nhận, vận tải quốc tế và bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu được các chuyên gia phân tích, giúp doanh nghiệp giảm thiểu tranh chấp, bảo vệ quyền lợi.
Sau hơn 10 năm thực thi, Luật Hải quan 2014 đã tạo nền tảng quan trọng cho tiến trình hiện đại hóa ngành hải quan. Tuy nhiên, sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, kinh tế số và chuỗi cung ứng toàn cầu đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải tiếp tục hoàn thiện khuôn khổ pháp lý, hướng tới mô hình hải quan số, hải quan thông minh và phi giấy tờ.
Logistics được ví như 'mạch máu' của nền kinh tế, bảo đảm dòng chảy hàng hóa, kết nối sản xuất với thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Khi Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới, yêu cầu đặt ra phải xây dựng được đội ngũ nhân lực logistics chất lượng cao, thích ứng với trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn.
Thành phố Cần Thơ đang cần một cơ chế đặc thù để phát huy hiệu quả chuỗi giá trị logistics, qua đó giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh cho các ngành hàng chủ lực của vùng.
Ngày 10-6, UBND TP Cần Thơ tổ chức hội thảo khoa học với chủ đề 'Phát triển dịch vụ logistics TP Cần Thơ với vai trò trung tâm vùng ĐBSCL'.
Đoàn công tác của Bộ Công Thương làm việc với Lãnh đạo Sở Công Thương và các Sở, ngành liên quan của TP. Hồ Chí Minh, các Hiệp hội, doanh nghiệp logistics nhằm phối hợp triển khai hiệu quả các mục tiêu, nhiệm vụ được giao tại Chiến lược phát triển Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050.
Giá nguyên liệu tăng, tiêu chuẩn thị trường ngày càng khắt khe và yêu cầu logistics liên tục thay đổi đang khiến bao bì trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến khả năng cạnh tranh của nông sản Việt. Từ một khoản chi phí hỗ trợ, bao bì đang dần trở thành biến số quyết định việc giữ hay mất đơn hàng xuất khẩu.
TP. Hồ Chí Minh đang hoàn thiện kế hoạch triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam, hướng tới trung tâm dịch vụ logistics quốc tế và đầu tàu của cả nước.
Cuộc săn tìm người ngoài hành tinh vừa được các nhà khoa học tiến hành trong một chiến dịch quan sát quy mô lớn với hành tinh bí ẩn K2-18b.
Sáng 29/5, tại TP. Hồ Chí Minh, Hội đồng Chuyên gia Tranh chấp FinTech & Kinh tế số VIAC đã ra mắt, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc chuẩn bị cho các tranh chấp quốc tế có thể phát sinh khi Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam (VIFC) đi vào hoạt động…
Sáng 29/5, tại TP.HCM, Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) phối hợp cùng Hội Luật gia Việt Nam (VLA) và Câu lạc bộ Luật sư Thương mại Quốc tế Việt Nam (VBLC) tổ chức lễ ra mắt 'Hội đồng Chuyên gia Tranh chấp FinTech & Kinh tế số VIAC'.
Hạ tầng kết nối ngày càng hoàn thiện, logistics xanh và số hóa được thúc đẩy đang mở ra dư địa lớn cho hợp tác logistics Việt - Lào không ngừng phát triển.
Trong bối cảnh mới, các hiệp hội đang dần chuyển mình trở thành những thực thể phản biện chính sách độc lập, chuyên nghiệp, thúc đẩy cải thiện môi trường kinh doanh.
Hội nghị Hiệp hội Doanh nghiệp toàn quốc được VCCI tổ chức vào ngày 25/5 hướng tới mục tiêu tăng cường, phát huy sức mạnh của hiệp hội doanh nghiệp trong kỷ nguyên mới.
Thị trường rung lắc mạnh trong phiên 20/5 khi cổ phiếu bất động sản, tài chính đồng loạt giảm sâu, kéo VN-Index có lúc lùi về vùng 1.860 điểm.
Cam kết phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050 không chỉ là tuyên bố môi trường mà đang trở thành lực đẩy tái cấu trúc toàn diện ngành logistics Việt Nam. Từ hạ tầng kho vận, phương tiện giao nhận đến quản trị dữ liệu chuỗi cung ứng, 'xanh hóa' đang chuyển từ xu hướng sang điều kiện bắt buộc nếu doanh nghiệp muốn tiếp tục tham gia sân chơi thương mại toàn cầu.
Giai đoạn 2026-2030, mục tiêu hoàn thiện cơ sở hạ tầng tiếp tục được Chính phủ xác định là một trong những động lực then chốt để duy trì tăng trưởng kinh tế bền vững.
Bộ Công Thương vừa công bố Quyết định số 1065/QĐ-BCT về việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam. Theo đó, ngày 6/5 hàng năm được công nhận là Ngày Logistics Việt Nam và tuần có ngày 6/5 hàng năm là Tuần lễ Logistics Việt Nam.
Đó là thông tin được nhấn mạnh tai Lễ công bố Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam nhằm tôn vinh và tạo động lực phát triển cho ngành do Bộ Công thương tổ chức hôm nay 15/5.
Chiều 15/5/2026, Báo Công Thương phối hợp cùng Cục Xuất nhập khẩu – Bộ Công Thương tổ chức Lễ công bố Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam.
Ngày 15/5, tại Hà Nội, Báo Công thương phối hợp Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) tổ chức Lễ công bố Ngày logistics Việt Nam và Tuần lễ logistics Việt Nam.
Không đơn thuần là có nhiều cảng hơn, TP.HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc hệ thống cảng biển theo chuẩn quốc tế để tham gia sâu vào mạng lưới vận tải biển toàn cầu.
Việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam là hết sức cần thiết nhằm nâng cao nhận thức xã hội về vai trò của logistics, thúc đẩy kết nối chuỗi cung ứng, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển logistics xanh, bền vững...
Nhằm ghi nhận những đóng góp quan trọng của ngành logistics vào nền kinh tế, Bộ Công Thương vừa ban hành quyết định chính thức công nhận ngày 6/5 hàng năm là Ngày Logistics Việt Nam.
Theo Quyết định số 1065/QĐ-BCT của Bộ Công thương, ngày 6/5 hàng năm được công nhận là Ngày Logistics Việt Nam; Tuần lễ Logistics Việt Nam được tổ chức vào tuần đầu tiên của tháng 5 hàng năm.
Bộ trưởng Bộ Công Thương ký ban hành Quyết định số 1065/QĐ-BCT ngày 6/5/2026 về việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam.
Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, ngành logistics toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu tác động mạnh mẽ từ các cú sốc về năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng. Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.
Nebula Next 01 Jet Edition là siêu xe điện đầu tiên của Dreame, được trang bị pin thể rắn hoàn toàn cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chưa đến 1 giây.
Dreame Technology trình làng Nebula Next 01 Jet Edition với hệ thống đẩy tên lửa cho phép tăng tốc 0-100 km/h trong 0,9 giây cùng công nghệ pin thể rắn 450 Wh/kg.
XPeng giới thiệu hệ sinh thái Trí tuệ nhân tạo (AI) vật lý thế hệ mới, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026.
Trọng tâm phối hợp tập trung vào việc tối ưu hóa hạ tầng giao thông gắn với năng lực thông quan và hoàn thiện chính sách để xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại. Các giải pháp nâng cấp cảng, phát triển đội tàu và chuyển đổi số được xác định là đòn bẩy chiến lược nhằm giảm chi phí, tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam.
Không chỉ dừng ở việc nhận diện vật thể và tuân thủ tín hiệu giao thông, xe tự lái thế hệ mới đang được kỳ vọng có khả năng 'suy nghĩ' như con người — đặc biệt trong những tình huống hiếm gặp, khó đoán định, vốn là thách thức lớn nhất với AI trên đường phố.
Sự gắn kết chặt chẽ giữa cơ quan quản lý và khối Hiệp hội được kỳ vọng sẽ tạo ra 'cú hích' mạnh mẽ cho sự phát triển bền vững của ngành logistics Việt Nam.