Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo các nhà thầu lập lại kế hoạch, tiến độ thi công, có giải pháp điều chuyển khối lượng, thay thế nhà thầu yếu, không để tiếp tục chậm tiến độ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Dự án xây cầu dài nhất trên đường Vành đai 3 TPHCM thông xe kỹ thuật trước lễ 30/4, làm cơ sở quan trọng để đảm bảo hoàn thành toàn bộ công trình vào 30/6 tới, rút ngắn tiến độ khoảng 3 tháng.
Là đơn vị thi công đoạn tuyến dài nhất, vướng mặt bằng đường điện cao thế nhiều nhất. Tuy nhiên, vượt qua mọi khó khăn, Lizen đã thành nhà thầu tiên phong trong thi công cao tốc Vân Phong - Nha Trang.
Dự án cầu Nhơn Trạch - cây cầu lớn nhất tuyến Vành đai 3 TPHCM đang hoàn thiện những bước cuối cùng và sẽ thông xe kỹ thuật vào 27/4 sắp tới.
Nhân dịp Tết Ất Tỵ 2025, Ngày 10/1 Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà và Công đoàn Xây dựng Việt Nam đã tới thăm, chúc Tết các cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động của Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C đang thi công trên công trường tại dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn Nha Trang – Vân Phong.
Hà Nam: Nỗ lực tăng tốc các dự án trọng điểm, phấn đấu hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công
Với mục tiêu hoàn thành 100% kế hoạch được giao, trong tháng cuối năm 2024, các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn tỉnh Hà Nam đang tích cực chủ động các giải pháp thi công phù hợp để bảo đảm tiến độ đã được phê duyệt, góp phần đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công.
Gần đây, trên các phương tiện thông tin đại chúng có một số bài viết bàn về tỷ lệ tiết kiệm cho các gói thầu thông qua đấu thầu. Theo đó, liệt kê nhiều tỉnh có tỷ lệ tiết kiệm thông qua đấu thầu thấp, trong đó có tỉnh Hà Nam. Để làm rõ việc này, phóng viên Báo điện tử Xây dựng đã có cuộc trao đổi với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hà Nam và một số nhà thầu.
Mới đây, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Tiền Giang phối hợp với Công ty Cổ phần Hoàng Hải và các đơn vị liên quan tổ chức Lễ khởi công khai thác mỏ cát Hòa Hưng 5 tại xã Hòa Hưng, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang phục vụ Dự án đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh.
Gói thầu xây lắp 01 thuộc dự án Cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu mới công bố kết quả lựa chọn nhà thầu. Chỉ duy nhất một liên danh nhà thầu tham gia và trúng thầu.
Vượt qua đối thủ, liên danh Công ty CP Cầu 7 Thăng Long - Công ty TNHH Sản xuất và Xây dựng Thi Sơn trúng Gói thầu CW4A, giá trúng thầu hơn 355 tỷ đồng…
Cát biển khai thác ở Sóc Trăng được vận chuyển vào gần bờ, bơm nước giảm độ mặn rồi đưa đến công trường thi công cao tốc, giúp đẩy nhanh tiến độ dự án.
Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của đất nước đang được dành sự quan tâm đặc biệt khi được triển khai nhiều dự án cao tốc mới, góp phần từng bước hoàn thiện đồng bộ theo hướng hiện đại hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của đất nước…
Sau hơn 10 ngày khởi công khai thác cát biển, đến nay nguồn cát này đã được chuyển đến san lấp tại công trình thi công đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Quá trình khai thác, vận chuyển, đánh giá tác động môi trường khi san lấp được các cơ quan chức năng liên quan theo dõi, giám sát chặt chẽ.
Ngày 29-6, UBND tỉnh Sóc Trăng phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C tổ chức lễ khởi công khai thác cát biển tại tiểu khu B1.1 và B1.2 (thuộc khu mỏ B1, tỉnh Sóc Trăng).
Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa có quyết định giao quyền sử dụng khu vực biển tại Sóc Trăng, diện tích gần 100ha cho doanh nghiệp để khai thác cát phục vụ dự án đường cao tốc. Thời gian khai thác đến hết năm 2024.
Bộ TN-MT yêu cầu đơn vị được giao khu vực biển để khai thác cát biển 'chỉ thực hiện khai thác khoáng sản trong thời gian từ 7 giờ đến 17 giờ hàng ngày (không khai thác vào ban đêm)'