10 đoàn tàu cao tốc Velaro Novo, tốc độ tối đa 350 km/h, có sức chứa 760 hành khách đang được Siemens Mobility cung cấp cho VinSpeed.
Sau cú chốt hạ tỷ đô với Siemen mua công nghệ Velaro Novo cho 2 tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ, Vingroup lại bắt tay Alstom ký hợp đồng cung cấp 200 đoàn tàu Metropolis thế hệ mới cho các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội...
VinSpeed, thành viên Tập đoàn Vingroup, đang xây dựng mạng lưới đối tác quốc tế để triển khai các dự án đường sắt quy mô lớn tại Việt Nam. Doanh nghiệp là chủ đầu tư hai tuyến Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ, đồng thời cùng Vinhomes làm tổng thầu EPC 5 tuyến metro mới tại Hà Nội.
Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed (một thành viên của Tập đoàn Vingroup), và Siemens Mobility GmbH vừa công bố việc ký kết một hợp đồng trọn gói cho hai tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ.
Từ Siemens Mobility, Deutsche Bahn đến Herrenknecht, VinSpeed đang xây dựng mạng lưới đối tác quốc tế để triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.
VinSpeed, thành viên của Tập đoàn Vingroup, và công ty Siemens Mobility (Đức) vừa công bố việc ký kết một hợp đồng trọn gói trị giá 1 tỷ euro để cùng phát triển các tuyến đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam, cụ thể là 2 tuyến Hà Nội-Quảng Ninh và Bến Thành-Cần Giờ.
VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.
VinSpeed ký hợp đồng với Siemens Mobility để phát triển các tuyến đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam, trong đó có Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ.
Thỏa thuận trên nhằm phát triển các tuyến kết nối từ Hà Nội đi Quảng Ninh và từ Bến Thành đi Cần Giờ...
Việc lựa chọn Siemens làm đối tác chiến lược, thay vì các nhà cung cấp quốc tế khác, cho thấy Vingroup đã cân nhắc kỹ lưỡng giữa hiệu quả vận hành trước mắt và khả năng tiếp nhận, làm chủ công nghệ hạ tầng tiên tiến trong dài hạn...
Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh khởi công với tốc độ tối đa 350 km/h, tổng vốn đầu tư 5,6 tỷ USD. Hoàn thành vào 2028, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển chỉ còn hơn 20 phút.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có tổng mức đầu tư khoảng 5,6 tỷ USD, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028. Với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, sử dụng tàu cao tốc thế hệ mới và hiện đại nhất. Thủ tướng Lê Minh Hưng dự và bấm nút khởi công.
Với hàng trăm năm kinh nghiệm, Siemens Mobility là đơn vị đặt nền móng cho nhiều hệ thống đường sắt cao tốc hiện đại tại Mỹ, Nga, Trung Quốc…
Tp.HCM cùng nhiều địa phương phía Nam đồng loạt khởi công, động thổ và khánh thành loạt dự án hạ tầng, văn hóa, công nghiệp quy mô lớn, được kỳ vọng tạo động lực mới cho kết nối vùng và tăng trưởng kinh tế.
'Cú bắt tay mới đây giữa VinSpeed với Siemens Mobility cho thấy tầm nhìn thực chất và dài hạn của Vingroup trong lĩnh vực đường sắt cao tốc' (PGS.TS Bùi Quang Tuấn- Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam)
VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký kết thỏa thuận khung cung cấp tàu và các hệ thống liên quan cho dự án đường sắt cao tốc tuyến Hà Nội - Quảng Ninh và tuyến Bến Thành - Cần Giờ.