Thị trường xe Việt Nam phục hồi mạnh trong tháng 9/2026, trong khi VinFast tiếp tục chiếm 6 vị trí trong Top 10 xe bán chạy, VinFast VF 2 có lần đầu góp mặt, góp phần thay đổi cục diện bảng xếp hạng.
Ô tô điện giá rẻ tại Việt Nam sắp đón thêm loạt sản phẩm mới, với mức giá dự kiến chỉ từ 123 triệu đồng, gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc dưới 300 triệu đồng.
Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chạy nhất tháng 9/2026 tại thị trường Việt Nam, VinFast VF 3 tiếp tục dẫn đầu với doanh số 6.474 xe bán ra, xếp thứ 2 là VinFast Limo Green.
Trong tháng 9/2026, VinFast góp mặt tới 6 sản phẩm ở danh sách những mẫu ôtô bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam.
VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất tháng 9 tại Việt Nam. Phần còn lại là những mẫu xe của Toyota, Mazda và Mitsubishi.
Từ chỗ gần như không có ôtô mới dưới 200 triệu đồng, thị trường Việt Nam đang xuất hiện một nhóm xe điện giá rẻ có giá từ 123-200 triệu đồng. TMT Motors, VinFast và Bestune đang đưa sản phẩm vào vùng giá này, mở rộng lựa chọn cho người mua.
Các mẫu xe E2, E3 và E4 dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam đều có kích thước siêu nhỏ, tốc độ chậm và giá thấp, gắn logo TMT thay vì Wuling của Trung Quốc.
Với mức giá chưa tới 200 triệu đồng tại Việt Nam, VF2 là mẫu xe điện nhỏ nhất của VinFast và đang được chú ý bởi khả năng mở rộng ra các thị trường quốc tế.
Những chiếc VinFast VF 2 đầu tiên đã được bàn giao tới khách hàng. Nhóm nhận xe đợt đầu chủ yếu là những người đặt cọc tiên phong ngay trong 3 ngày mở bán 15-17/7.
Ở tầm tiền 400 triệu đồng, khách Việt đang có thể lựa chọn nhiều mẫu xe ở đa dạng phân khúc, từ ôtô điện cỡ nhỏ cho đến xe xăng cỡ A, sedan ở các phân hạng cao hơn.
Cần số đặt sau vô-lăng, màn hình hiển thị tập trung và thân xe nhỏ gọn giúp người mới nhanh chóng làm quen với VinFast VF 2.
Giá bán 188 triệu đồng, thiết kế nhỏ gọn cùng chi phí sử dụng thấp giúp VinFast VF 2 tiếp cận đông đảo khách hàng mua ô tô. Những yếu tố này khiến nhiều khách hàng gọi mẫu xe điện mini của VinFast là “xe nhỏ quốc dân” thế hệ mới.
VinFast Canada để ngỏ khả năng mang VF 2 đến các thị trường Bắc Mỹ và châu Âu. Cơ hội của mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ này ra sao?
Khi chọn chiếc ôtô đầu tiên, nhiều gia đình trẻ có xu hướng chuyển từ tâm lý ưu tiên xe lớn sang tìm phương tiện vừa nhu cầu, dễ sử dụng và ít gây áp lực tài chính.
Thị trường ô tô Việt Nam trong suốt thời gian qua đang vận hành trong một trạng thái cân bằng đầy nhạy cảm giữa áp lực xả hàng tồn kho của các hãng xe và giới hạn chịu đựng về biên lợi nhuận của toàn hệ thống phân phối. Những chính sách chiết khấu, giảm giá trực tiếp và hỗ trợ lệ phí trước bạ đã trở thành "liều thuốc kích thích" quen thuộc, gần như là công cụ tối ưu được các nhà sản xuất cũng như đại lý sử dụng để duy trì sản lượng bán hàng. Tuy nhiên, những diễn biến dồn dập trên thị trường hiện tại cho thấy chiến lược cạnh tranh bằng giảm giá đơn thuần đang tiệm cận "ngưỡng kháng cự" kỹ thuật.
Phụ nữ ngày càng chủ động cầm lái và tham gia trực tiếp vào quyết định mua ô tô. Nhưng một chiếc xe phù hợp không chỉ nằm ở thiết kế đẹp hay thương hiệu quen thuộc, mà ở việc nó có thực sự đáp ứng cách người dùng di chuyển, làm việc và tận hưởng cuộc sống mỗi ngày.
Sự phát triển của nhóm xe ô tô điện đô thị cỡ nhỏ đang mở ra thêm lựa chọn cho những người lần đầu mua xe, đặc biệt là khách hàng chủ yếu di chuyển trong phố.
Tháng 9/2026, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón loạt mẫu xe mới từ xe điện mini, hybrid đến SUV hạng sang, trong đó nhiều sản phẩm đáng chú ý.
Từ những mẫu xe có giá khoảng 300 triệu đồng, thị trường ô tô điện mini đang nhanh chóng hình thành một phân khúc mới với mức giá ngày càng dễ tiếp cận. Không chỉ thu hút người mua ô tô lần đầu, dòng xe này còn đang tạo ra một xu hướng mới.
Sau một tháng 8 sôi động với hàng loạt mẫu xe mới, thị trường ô tô Việt Nam được dự báo còn "nóng" hơn trong tháng 9 tới. Đáng chú ý, danh sách xe dự kiến ra mắt hoặc bắt đầu bàn giao trong tháng này tiếp tục nghiêng về các mẫu xe "xanh".