Hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú chính thức đưa vào khai thác giúp rút ngắn thời gian lưu thông, giảm khoảng 80% ùn ứ giao thông, góp phần cải thiện kết nối giữa khu trung tâm thành phố và cao tốc.
Hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú - hầm chui thứ hai thuộc dự án nút giao lớn nhất TP HCM đã cơ bản hoàn thành sau 3 năm thi công, thông xe từ hôm nay (ngày 2-2), góp phần giảm ùn tắc cho cửa ngõ Thành phố.
Sau thời gian thi công khẩn trương, hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú (phường An Phú, TP.HCM) đã chính thức thông xe, kết nối trực tiếp cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ.
Hầm chui HC1-02 thuộc nút giao An Phú chính thức thông xe, tạo thêm trục kết nối trực tiếp giữa cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây và đại lộ Mai Chí Thọ, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn giao thông.
Nút giao An Phú được điều chỉnh thời gian thực hiện đến quý II/2026.
UBND TP.HCM thống nhất điều chỉnh thời gian thực hiện dự án nút giao thông An Phú đến quý II/2026 nhằm phù hợp tình hình triển khai thực tế, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng, không để phát sinh chi phí.
Theo kế hoạch ban đầu, dự án xây dựng nút giao An Phú (khu vực Thủ Đức cũ) TP Hồ Chí Minh dự kiến sẽ được hoàn thành cuối năm 2025 nhưng hiện đã được lùi sang giữa năm 2026.
Dự án nút giao An Phú kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với tổng số vốn đầu tư 3.400 tỷ đồng đang được tăng tốc thi công, hướng đến mục tiêu hoàn thành vào năm 2026.
UBND TP.HCM chấp thuận điều chỉnh tiến độ nút giao An Phú đến quý II/2026, trong đó 2 hạng mục trọng điểm là nhánh cầu N2 và hầm chui HC1-02 phải hoàn thành trước Tết nguyên đán 2026.
Việc hoàn thiện, triển khai các dự án hạ tầng giao thông lớn không chỉ mang ý nghĩa chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng mà còn thể hiện quyết tâm và tầm nhìn dài hạn của TPHCM nhằm nâng cao chất lượng sống và tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững trong tương lai.
Chiều 11/12, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra loạt công trường thuộc Dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.
Chủ đầu tư và nhà thầu được yêu cầu lập bảng theo dõi nhân lực – thiết bị tại từng gói, khẩn trương tổng hợp nhu cầu đá cho toàn bộ năm 2026 và phần còn lại của năm 2025, nhằm bảo đảm nguồn cung liên tục, phục vụ tiến độ thi công.
Sau nhiều lần bị nhắc vì chậm tiến độ, công trường nút giao An Phú nay sôi động trở lại khi các hạng mục cầu vượt và hầm chui đồng loạt tăng tốc, dần thành hình.
MPV 7 chỗ XL6 của Suzuki thực chất chính là mẫu Suzuki XL7 ở Việt Nam.
Sau nhiều lần lùi tiến độ, dự án giao thông nút giao An Phú bị Tp.HCM ra 'tối hậu thư' sẵn sàng thay nhà thầu nếu tiếp tục chậm. Dự án hiện nay đang tăng tốc để kịp đồng bộ, giải phóng giao thông khu vực.
UBND TPHCM yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban giao thông) đưa công trình nút giao An Phú vào khai thác trước ngày 31/12/2025. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh Ban giao thông cho biết nút giao này có thể sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026, tức trễ 1 năm so với kế hoạch.
Từ trên cao, nút giao An Phú đã thành hình với các nhánh cầu, tuyến kết nối và hầm chui... Công trình ghi nhận những chuyển biến tích cực, hứa hẹn cải thiện mạnh mẽ giao thông khu vực.
Tình trạng kẹt xe đang có dấu hiệu tái diễn tại nhiều khu vực trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh khiến việc lưu thông hằng ngày của người dân bị ách tắc, gây mất an toàn giao thông kéo dài, cần giải pháp mạnh hơn để phối kết hợp giải quyết các điểm nóng ùn tắc giao thông giữa các đơn vị quản lý giao thông và lực lượng chức năng.
TPHCM sẽ tổng lực thực hiện các giải pháp công trình và phi công trình nhằm kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, đặt mục tiêu xử lý 336 điểm nóng ùn tắc trước Tết Nguyên đán.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đang chỉ đạo khắc phục các đoạn hằn lún, hư hỏng trên các tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Hòa Liên.
TPHCM hiện còn 336 điểm có nguy cơ ùn tắc, trong đó, 186 điểm có nguy cơ cao, chủ yếu tập trung tại khu vực trung tâm và các tuyến cửa ngõ như Quốc lộ 13, Quốc lộ 1, Quốc lộ 22, cầu Bình Triệu, nút giao An Phú, cảng Cát Lái, cảng Phú Hữu…
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông cam kết tiến độ dự án nút giao An Phú, hoàn thành nhánh cầu N2 cuối 2025 và hầm chui HC1-2 giữa tháng 1/2026.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông cam kết tiến độ, đẩy nhanh thi công để sớm đưa công trình trọng điểm cửa ngõ phía Đông vào khai thác. Trong đó, nhánh cầu N2 hoàn thành trước ngày 31/12, hầm chui HC1-02 hoàn tất trước ngày 15/1/2026.
Chủ đầu tư dự án nút giao thông An Phú (TP Hồ Chí Minh) vừa kiến nghị UBND TP Hồ Chí Minh cho phép lùi thời hạn hoàn thành toàn bộ dự án sang giữa năm 2026, tức chậm khoảng 6 tháng so với chỉ đạo trước đó của Chủ tịch UBND Thành phố.
Ngày 21/8 vừa qua, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường đã ra 'tối hậu thư' yêu cầu chủ đầu tư phải thực hiện loạt giải pháp để đốc thúc tiến độ, đưa Dự án xây dựng nút giao thông An Phú vào khai thác trước ngày 31/12 năm nay. Tuy nhiên, báo cáo về tiến độ hoàn thành của dự án này, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Giám đốc BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) xác định nhiều gói thầu chỉ có thể được hoàn thành trong năm 2026…
Trong khi Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu đưa nút giao An Phú vào khai thác trước ngày 31/12, Ban giao thông báo cáo hoàn thành toàn bộ dự án vào giữa năm 2026.
Thay vì phải hoàn thành dự án nút giao An Phú vào cuối năm 2025 theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TPHCM, phía chủ đầu tư xin gia hạn đến giữa năm 2026, dời tiến độ thêm 6 tháng.
Ban Giao thông TP.HCM đang triển khai loạt giải pháp đột phá nhằm rút ngắn 6 tháng tiến độ thi công nút giao An Phú, với mục tiêu thông xe hầm chui HC1-02 trước tết Nguyên đán 2026 và hoàn thành toàn bộ dự án vào giữa năm 2026.
Dự án nút giao thông An Phú (phường Bình Trưng, TPHCM) được khởi công từ đầu năm 2022, kỳ vọng sẽ giải quyết dứt điểm tình trạng kẹt xe nghiêm trọng tại cửa ngõ phía Đông TPHCM. Thế nhưng đến nay, nút giao thông này vẫn chưa rõ hình hài, tình trạng kẹt xe ngày càng nghiêm trọng, mặc dù chính quyền thành phố đã liên tục đốc thúc!
Dự án nút giao An Phú Thành phố Hồ Chí Minh đến nay mới thi công đạt 70%, khối lượng thi công dự kiến chậm tiến độ đến 12 tháng so với kế hoạch ban đầu.Thời điểm hoàn thành được lùi đến cuối năm 2026, thay vì 12/2025 như kế hoạch dự kiến theo báo cáo của Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh.
Sau gần 3 năm thi công, tổng sản lượng thi công toàn dự án nút giao An Phú (TP.HCM) mới đạt khoảng 70%, dự kiến chậm tiến độ 12 tháng.
Sở Xây dựng TP.HCM chỉ rõ nhiều nguyên nhân dẫn đến Dự án nút giao An Phú chậm trễ, trong đó có sự thiếu quyết liệt trong việc xử lý nhà thầu thi công chậm trễ.