Dự án hoàn thiện hầm Thần Vũ được xem là mảnh ghép quan trọng giúp xoá đi nút thắt cổ chai trên tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt của tỉnh Nghệ An.
Dù đã bàn giao 100% mặt bằng giai đoạn phân kỳ, dự án hầm Thần Vũ vẫn vướng nhiều 'điểm nghẽn', ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Dự án đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ trên cao tốc đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt được triển khai theo hình thức đầu tư công với tổng mức đầu tư khoảng 2.155 tỷ đồng. Theo kế hoạch, công trình sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác từ giữa năm 2027.
Ban QLDA Đường sắt (Bộ Xây dựng) vừa công bố các doanh nghiệp xây lắp trúng thầu thi công 5 ga thuộc dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và dự án hoàn thiện hầm Thần Vũ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Chiều 3/5, tại xã Diễn Phú, UBND huyện Diễn Châu phối hợp với doanh nghiệp đầu tư dự án là Công ty TNHH Phúc Thành Hưng tổ chức chi trả bổ sung cho 5 hộ dân xóm 2, xã Diễn Phú bị ảnh hưởng bởi quá trình thi công dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Trước lễ thông xe 2 ngày, các nút giao và 30km đầu tuyến cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) cơ bản đã được hoàn thiện. Hiện các đơn vị thi công đang lắp đặt các hệ thống biển báo phụ trợ phương tiện giao thông.
Tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, 2 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo (qua Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận) và Diễn Châu - Bãi Vọt (Nghệ An - Hà Tĩnh) dự kiến thông xe dịp 30/4 - 1/5/2024.
Theo kế hoạch, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo khánh thành trong tháng 3, Diễn Châu- Bãi Vọt hoàn thành vào tháng 5 nhưng cả hai đều đang chậm tiến độ.
Bộ Giao thông vận tải vừa đề nghị các doanh nghiệp thi công trên cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận và Diễn Châu - Bãi Vọt qua Nghệ An, Hà Tĩnh đẩy nhanh tiến độ thi công, để kịp thông xe vào dịp 30/4.
Theo tiến độ đề ra, đến tháng 5/2024, dự án thành phần cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt phải hoàn thành. Tuy nhiên, đến nay giá trị sản lượng mới đạt khoảng 72% giá trị hợp đồng, nhiều hạng mục còn đang dở dang nên rất khó để đáp ứng về đích đúng tiến độ.
Để đảm bảo đúng tiến độ dự án cao tốc Bắc – Nam, các đơn vị đã bố trí nhân lực bám công trường, thi công xuyên Tết.
Cầu Xuân Dương 1, Xuân Dương 2, Thần Vũ 2 và Ồ Ồ là 4 cây cầu cạn vượt núi, nằm liền kề nhau trên cao tốc Bắc – Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án chưa quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu thi công hai Dự án Cao tốc đầu tư theo hình thức PPP là Diễn Châu-Bãi Vọt và Cam Lâm-Vĩnh Hảo dẫn đến chậm tiến độ nhiều lần.
Hiện tại, ngành Giao thông vận tải (GTVT) đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, tháo gỡ khó khăn về vật liệu cho các dự án cao tốc Bắc - Nam đang triển khai và đảm bảo hoàn thành Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) theo đúng tiến độ đề ra.
Sản lượng thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt phải hoàn thành trong 6 tháng còn tới 40,8% giá trị hợp đồng, nhiều hạng mục chậm tiến độ và gặp nhiều sự cố khi thi công. Trước tình hình cấp bách, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải đề nghị các đơn vị quyết liệt để đảm bảo hoàn thành dự án theo đúng tiến độ...
Bộ trưởng GTVT vừa có công điện yêu cầu khẩn trương rà soát năng lực, điều chuyển khối lượng công việc hoặc xem xét chấm dứt hợp đồng với đơn vị thi công không đáp ứng, không làm gián đoạn việc thi công cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt.
Nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án xem xét, điều chuyển khối lượng công việc hoặc xem xét chấm dứt hợp đồng với đơn vị thi công không đáp ứng tiến độ Dự án Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt.
Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, đơn vị tư vấn giám sát và các nhà thầu thi công khẩn trương rà soát năng lực hiện nay của các đơn vị thi công bị chậm, đặc biệt các hạng mục đường găng của dự án cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt.
Đến nay sản lượng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt mới đạt khoảng 59,2% giá trị hợp đồng.
Nhiều hạng mục quan trọng của dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt
Theo kế hoạch, đến nay dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã phải thực hiện được 29 tháng/36 tháng, tức là khoảng 80% thời gian thực hiện, song đến giữa tháng 11/2023, lũy kế sản lượng thi công dự án chỉ đạt hơn 59% giá trị hợp đồng.
Bộ GTVT đã thường xuyên kiểm tra hiện trường và có nhiều văn bản đôn đốc, chỉ đạo nhưng các tồn tại ở dự án cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt vẫn chưa được doanh nghiệp dự án giải quyết triệt để.
Cao tốc Bắc - Nam, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, các gói thầu xây lắp phải hoàn thành tháng 5/2024. Đến nay, dự án đã thực hiện được 29 tháng/36 tháng (đạt khoảng 80% thời gian thực hiện), song, đến giữa tháng 11/2023, lũy kế sản lượng thi công dự án hơn 5.000 tỷ đồng, đạt hơn 59% giá trị hợp đồng.