Từ một bến cảng hoang sơ với những cầu tàu gỗ thô sơ và những con tàu hơi nước đầu tiên ghé bến Tiên Sa, trải qua 125 năm, Cảng Đà Nẵng nay tự hào đã bằng cuộc cách mạng số hiện thực hóa giấc mơ: Một bến cảng không giấy tờ, một quy trình không điểm dừng!
Cảng vụ Hàng hải Nha Trang phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật và đối thoại với doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng hải ở Khánh Hòa.
Chỉ trong hơn ba thập niên, Thượng Hải (Trung Quốc) đã chuyển mình từ những bến cảng cũ bên sông Hoàng Phố thành đô thị hiện đại, năng động. Với chiến lược “Nhất giang, nhất hà”, thành phố tiếp tục nâng tầm không gian ven sông, nơi kinh tế, văn hóa, sinh thái và đời sống cùng hội tụ.
Cảng Đà Nẵng không ngừng đổi mới, đầu tư hạ tầng, ứng dụng công nghệ và mở rộng thị trường, từng bước nâng cao năng lực khai thác, chất lượng dịch vụ và sức cạnh tranh.
Hơn 80 năm kể từ ngày Bác Hồ đọc Bản Tuyên ngôn Độc lập, khai sinh nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa, thế hệ lãnh đạo, cán bộ, kỹ sư, công nhân ngành GTVT trước đây và toàn ngành Xây dựng hiện nay đã, đang nỗ lực thực hiện sứ mệnh "đi trước mở đường".
UBND tỉnh Quảng Trị vừa giao quyền sử dụng khu vực biển cho Tổng công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC) - đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) để triển khai dự án Cầu cảng số 2 - Bến cảng PTSC Hòn La.
Trải qua 125 năm hình thành và phát triển, Cảng Đà Nẵng không ngừng đổi mới, đầu tư hạ tầng, ứng dụng công nghệ và mở rộng thị trường, từng bước nâng cao năng lực khai thác, chất lượng dịch vụ và sức cạnh tranh. Từ một bến cảng sơ khai, Cảng Đà Nẵng hôm nay đang vươn lên khẳng định vị thế là một trong những đầu mối cảng biển, logistics quan trọng của khu vực miền Trung, hướng đến mô hình cảng thông minh, hiện đại và phát triển bền vững.
Trong một tháng cao điểm, lực lượng CSGT Quảng Ninh tăng cường tuần tra 24/24 giờ, tập trung kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải nhằm bảo đảm an toàn giao thông dịp Quốc khánh 2/9 và năm học mới.
Việc có bãi đỗ tạm cho xe chở hàng hóa trên quốc lộ 12C qua cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) góp phần đảm bảo an toàn, hạn chế tối đa các vụ tai nạn giao thông.
Một con cá marlin xanh Đại Tây Dương nặng khoảng 571,5 kg, dài hơn 3,35 m vừa được ngư dân bắt ngoài khơi Massachusetts, Mỹ, sau cuộc giằng co kéo dài khoảng 3 giờ.
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh Bình Dương cũ sẽ được mở rộng lên 10-14 làn xe, bề rộng mặt cắt ngang 60 m, trong đó bố trí đường trên cao quy mô 4 làn xe.
Bão số 4 gây mưa lớn, khiến lịch trình tới Quảng Ninh khám phá vịnh Hạ Long của nhiều du khách trong và ngoài nước buộc phải hủy bỏ vào phút chót do đã có lệnh cấm tàu.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị tăng cường bảo đảm an ninh mạng, sẵn sàng ứng phó sự cố tại các địa điểm tập trung đông người như sân bay, nhà ga, bến xe, bến cảng trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh - 2/9.
Cần Thơ đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, hỗ trợ đầu tư tuyến đường sắt chuyên dụng dài khoảng 80km, kết nối ga Cần Thơ với khu vực cảng Trần Đề bằng ngân sách Trung ương.
Sở Xây dựng vừa ban hành Công văn số 15209/SXD-VTATGT về việc tăng cường các giải pháp phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay.
Trong bối cảnh Đà Nẵng đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics và cửa ngõ thương mại quốc tế của khu vực, dự án cảng Liên Chiểu đóng vai trò là mắt xích chiến lược để tăng cường năng lực vận tải xuyên biên giới theo hướng từ lục địa ra biển. Song, cảng Liên Chiểu cần có cách định nghĩa mới để phát huy tiềm năng và lợi thế.
Điểm nhấn của chuyến đi biển cuối tuần là cuộc khám phá Kragerø – thị trấn cổ nằm về phía Nam Oslo, một vùng đất mà biển, đảo và những ngôi nhà gỗ cổ dường như đã hòa vào nhau qua nhiều thế kỷ.
Sau khi phần cơ sở hạ tầng dùng chung đầu tiên hoàn thành và Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu chính thức được khởi công, yêu cầu đặt ra đối với Đà Nẵng là tiếp tục triển khai đồng bộ phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại. Đây được xem là mắt xích đặc biệt quan trọng để kết nối các bến cảng, khu hậu phương logistics với mạng lưới giao thông quốc gia.
Nằm ở cửa ngõ biển Đông Bắc của Tổ quốc, Cát Bà là đảo lớn nhất của đặc khu Cát Hải là vùng đất có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng về quốc phòng, an ninh và phát triển kinh tế biển. Với hệ thống đảo, bến cảng, luồng hàng hải nhộn nhịp cùng ngư trường rộng lớn, nơi đây không chỉ là trung tâm kinh tế biển của thành phố Hải Phòng mà còn là tuyến đầu bảo vệ chủ quyền biển, đảo của đất nước.
Bến Nhà Rồng không chỉ mang dấu ấn kiến trúc độc đáo, mà còn là đóng vai trò chứng nhân lịch sử, nơi bắt đầu hành trình tìm đường cứu nước của Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Huế đang duy trì đà thu hút đầu tư tích cực khi tổng vốn đăng ký vào các khu kinh tế, khu công nghiệp trong 7 tháng đầu năm đạt gần 9.300 tỷ đồng. Hoạt động sản xuất, xuất khẩu và đóng góp ngân sách tại các khu vực này cũng tiếp tục tăng trưởng, tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động...
Tại Hải Phòng đầu mối giao thương hàng hải quốc tế lớn nhất miền Bắc, tinh thần ấy đã được cụ thể hóa bằng Nghị quyết số 08-NQ/TU ngày 29/01/2026 của Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố.
TP. Huế sẽ tổ chức đấu thầu rộng rãi và nghiên cứu lựa chọn một nhà đầu tư đủ năng lực thực hiện đồng bộ hai bến cảng số 7 và số 8 tại cảng Chân Mây, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô thành cực tăng trưởng công nghiệp, logistics, dịch vụ và du lịch của TP. Huế và khu vực miền Trung
Cudillero là ngôi làng nổi tiếng ở miền Bắc Tây Ban Nha với những ngôi nhà nhiều màu sắc xếp tầng bên bến cảng, đẹp đến mức được du khách ví như một khung cảnh được dàn dựng.
Hãng tin AP đưa tin Syria và Nga đã đạt được thỏa thuận về tương lai của hai căn cứ ven biển chiến lược ở Địa Trung Hải, chấm dứt việc sử dụng chúng làm tiền đồn quân sự cho Moscow, theo thông tin từ Bộ Ngoại giao Syria cho biết hôm 9/8.
Ukraine được cho là cam kết không tấn công tàu chở dầu, bến cảng mà một số công ty quốc tế sở hữu và dùng vận chuyển dầu Kazakhstan tới châu Âu, châu Á.
Ukraine đã cam kết ngừng tấn công một số tàu chở dầu không thuộc Nga cũng như bến cảng kết nối hệ thống đường ống trên Biển Đen thuộc sở hữu quốc tế.
Sau nhiều năm cải tạo, Bảo tàng Hàng hải Hull (Anh) mở cửa trở lại với diện mạo mới, tái hiện lịch sử hàng hải hơn 800 năm của thành phố.
Kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề) HĐND Tp. Đà Nẵng khóa XI ngày 6/8 đã thông qua dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại thuộc Dự án Cảng Liên Chiểu.
HĐND thành phố Đà Nẵng khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư hoàn thiện phần cơ sở hạ tầng dùng chung Dự án cảng Liên Chiểu với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 6.209 tỉ đồng...
Đà Nẵng đã thông qua chủ trương đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng để hoàn thiện hạ tầng dùng chung còn lại của Bến cảng Liên Chiểu, nhằm phát triển cảng cửa ngõ quốc tế và trung tâm logistics miền Trung.
Dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu-phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại có tổng mức đầu tư 6.209,508 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố Đà Nẵng và ngân sách Trung ương.
HĐND TP. Đà Nẵng vừa thông qua chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại với tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỉ đồng.
HĐND TP Đà Nẵng đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại, với tổng mức đầu tư không quá 6.200 tỷ đồng.
Ngày 6/8, tại Kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề), HĐND thành phố Đà Nẵng khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, các đại biểu đã quyết nghị thông qua chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại.
Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản hợp nhất số 64/2026/VBHN-TT-BXD quy định về quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng thủy nội địa, bến thủy nội địa, khu neo đậu và quản lý hoạt động hoa tiêu đường thủy nội địa.
Ở nơi vùng biển cực Nam của Tổ quốc, bên cạnh nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền an ninh biên giới quốc gia, lực lượng Công an và Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau luôn chủ động nhận diện nguy cơ, ngăn chặn ma túy từ xa và xây dựng 'lá chắn' vững chắc, giữ vững an ninh trên tuyến biển.
Theo dự thảo tiêu chuẩn mới của Bộ Xây dựng, cảng thông minh sẽ được vận hành theo thời gian thực, ứng dụng mạnh trí tuệ nhân tạo, tự động hóa và các nền tảng số trong quản lý, khai thác, giao nhận hàng hóa và bảo đảm an toàn hàng hải.
Với quy mô hơn 400 ha, Khu công nghiệp Hòa Ninh được định hướng phát triển theo mô hình sinh thái, hiện đại, kỳ vọng thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao và tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực Tây Bắc Đà Nẵng.