Trước ngày khởi công, những căn nhà đầu tiên tại xã Đại Phước (Đồng Nai) đang được tháo dỡ, người dân di dời tài sản để nhường đất cho dự án cầu Cát Lái 24.000 tỷ đồng, nối Đồng Nai - TPHCM.
Ngày cuối cùng nghỉ lễ 2/9, ghi nhận các cửa ngõ của Thành phố Hồ Chí Minh không xảy ra ùn ứ, bởi nhiều người đã thu xếp quay trở lại thành phố thời điểm một ngày trước đó.
Chiều 2/9, người dân từ các tỉnh, thành trở lại TP.HCM sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh khiến nhiều tuyến đường, khu vực ở TP.HCM "tăng nhiệt".
Chiều 2/9, lượng phương tiện đổ về phà Cát Lái tăng cao, hàng dài ôtô phải xếp hàng chờ qua phà dưới trời nắng, trong khi các phà được vận hành hết công suất để phục vụ người dân trở về Thành phố.
Chiều 2/9, ngày cuối của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, các tuyến đường cửa ngõ TP Hồ Chí Minh cơ bản thông thoáng; hoạt động tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất diễn ra ổn định, an ninh trật tự được bảo đảm. Riêng khu vực phà Cát Lái, lượng phương tiện từ Đồng Nai qua TP Hồ Chí Minh tăng cao, nhiều phương tiện xếp hàng chờ qua phà.
Ngày cuối nghỉ lễ 2/9, tại đường Lý Thái Tổ (TP Đồng Nai), dòng xe ùn ứ khoảng 2km, hàng nghìn người đội nắng gay gắt, nhích từng mét chờ lên phà Cát Lái để trở lại TPHCM.
Trong chiều 2/9, ngày cuối kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, các tuyến đường cửa ngõ TP Hồ Chí Minh cơ bản thông thoáng, chỉ ùn nhẹ một số thời điểm khi phương tiện dừng chờ đèn tín hiệu giao thông tại một số nút giao. Riêng khu vực phà Cát Lái, nối TP Hồ Chí Minh với thành phố Đồng Nai, lượng phương tiện tăng cao, khiến người dân phải xếp hàng dài chờ qua phà giữa trời nắng.
Sáng 30/8, lượng người và phương tiện rời thành phố bắt đầu tăng khi kỳ nghỉ lễ 2/9 khởi động. Các bến phà tăng chuyến, sẵn sàng phục vụ cao điểm.
Ngày 30/8, không khí đi lại dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 tại TP.HCM khá sôi động, nhất là khu vực sân bay, bến phà.
Cầu Cát Lái dài 11,64km với tổng vốn đầu tư hơn 24.003 tỷ đồng sẽ thay thế bến phà hiện hữu, kết nối trực tiếp TP.HCM với trung tâm kinh tế mới tại TP. Đồng Nai.
Dự án cầu Cát Lái chính thức được điều chỉnh vốn lên hơn 24.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý II/2026 nhằm thay thế bến phà hiện hữu và kết nối chiến lược với sân bay Long Thành.
Tại khu vực đường Nguyễn Thị Định, đoạn dẫn vào Bến phà Cát Lái thuộc phường Cát Lái, TPHCM, tình trạng rác thải sinh hoạt tập kết tự phát đang gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến đời sống người dân.
HĐND TP. Đồng Nai thông qua điều chỉnh vốn dự án cầu Cát Lái lên hơn 24.000 tỷ đồng. Công trình dự kiến khởi công quý 2/2026, thay thế bến phà kết nối TP.HCM.
Dự án cầu Cát Lái kết nối TP.HCM và TP. Đồng Nai với tổng vốn 18.300 tỷ đồng chuẩn bị khởi công, thay thế bến phà lịch sử và hoàn thiện hạ tầng vùng Đông Nam Bộ.
Chiều tối 3-5, theo ghi nhận nhanh của phóng viên Báo SGGP, lưu lượng phương tiện đổ về bến phà Cát Lái phía xã Đại Phước (thành phố Đồng Nai) tăng cao sau kỳ nghỉ lễ theo hướng trở lại TPHCM.
Chiều tối 3/5, hàng nghìn phương tiện từ Đồng Nai và các khu vực lân cận đổ về TPHCM khiến giao thông đông đúc, xảy ra tình trạng ùn ứ tại phà Cát Lái.
Theo đại diện sân bay Tân Sơn Nhất, trong dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5 (từ 24-4 đến 3-5), sản lượng khai thác dự kiến tăng mạnh, trung bình khoảng 750 chuyến bay/ngày, tăng 12% so với hiện tại.
Sở Xây dựng TPHCM cho biết sẽ bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn trong dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5 trên tất cả các loại hình vận tải gồm đường bộ, đường sắt đô thị, đường thủy và hàng không.
Tại Văn bản số 9506/SXD-BATGT vừa ban hành, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đề nghị các đơn vị, địa phương tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, kiểm tra, xử lý các hoạt động vận chuyển hành khách, hàng hóa bằng đường thủy.
Chiều mùng 5 Tết, phà Cát Lái ken đặc người và xe khi hàng nghìn lao động từ các tỉnh miền Đông hối hả quay lại Tp.HCM làm việc, khép lại kỳ nghỉ dài ngày và mở nhịp sống mới.
Tuyến đường Nguyễn Thị Định đoạn từ nút giao Mỹ Thủy đến phà Cát Lái dự kiến được mở rộng lên 60-73m, tạo trục giao thông trọng điểm kết nối cầu Cát Lái và cảng Cát Lái.
Tuyến đường Nguyễn Thị Định ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM, nơi mỗi ngày 'gánh' hàng chục nghìn lượt xe container và phương tiện ra vào phà Cát Lái đang được đề xuất mở rộng để đáp ứng lưu lượng giao thông khi cầu Cát Lái đi vào khai thác.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) vừa gửi Sở Xây dựng thành phố đề xuất mở rộng đường Nguyễn Thị Định dẫn vào cảng Cát Lái lên 60m.
Sau hơn 3 thập kỷ chờ đợi, sáng nay (15/1), dự án cầu Cát Lái dài hơn 11 km vượt sông Đồng Nai kết nối với TP.HCM đã chính thức khởi công, với tổng vốn đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng.
Hai dự án cầu vượt sông trọng điểm kết nối TP.HCM và Đồng Nai chính thức khởi công, kỳ vọng xóa bỏ điểm nghẽn phà Cát Lái và rút ngắn lộ trình tới sân bay Long Thành.
Phà Cát Lái sẽ tạm cấm ô tô từ 8 tấn trở lên qua phà trong một số khung giờ từ ngày 14 đến 15/1 nhằm phục vụ tổ chức lễ động thổ dự án xây dựng cầu Cát Lái nối TP Hồ Chí Minh với Đồng Nai.
Dự án Cầu Cát Lái sẽ chính thức khởi công, cùng với Cầu Long Hưng chuẩn bị triển khai, đánh dấu bước ngoặt phát triển hạ tầng giao thông và mang niềm vui lan tỏa cho người dân Đông Nam Bộ.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Năm 2026, Chính phủ giao Đồng Nai hoàn thành hơn 8 ngàn căn nhà ở xã hội; Phân luồng giao thông phục vụ Lễ động thổ Dự án Cầu Cát Lái; Rà soát nội dung về triển khai hệ thống phần mềm quản lý thông tin bầu cử…
Kể từ lúc 0 giờ đến 5 giờ ngày 14/1 và từ 9 giờ ngày 14/1 đến 17 giờ ngày 15/1, cấm xe ôtô từ 8 tấn trở lên lưu thông qua phà Cát Lái để phục vụ tổ chức lễ động thổ dự án xây dựng cầu Cát Lái.
Để phục vụ tổ chức Lễ động thổ xây dựng cầu Cát Lái, Sở Xây dựng TP HCM vừa ra thông báo về việc phối hợp điều tiết giao thông.
Ngày 13/1, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh và Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã có các thông báo phối hợp điều tiết giao thông tại bến phà Cát Lái phục vụ tổ chức lễ động thổ dự án xây dựng cầu Cát Lái.
Sở Xây dựng TPHCM thông báo sẽ phối hợp điều tiết giao thông tại bến phà Cát Lái, tạm cấm ô tô từ 8 tấn trở lên qua phà trong một số khung giờ từ ngày 14 đến 15/1 nhằm phục vụ tổ chức lễ động thổ dự án xây dựng cầu Cát Lái.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa ra thông báo về việc phối hợp điều tiết hoạt động tại bến phà Cát Lái phục vụ tổ chức Lễ khởi công, động thổ xây dựng cầu Cát Lái theo phương thức đối tác công tư.
Phục vụ Lễ động thổ dự án cầu Cát Lái, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai thông báo phân luồng, điều tiết giao thông tại bến phà Cát Lái, tạm cấm xe tải lớn theo khung giờ quy định và hướng dẫn các lộ trình thay thế để hạn chế ùn tắc.
Ngày 13-1, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị vừa ban hành thông báo về việc tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông phục vụ Lễ động thổ Dự án Cầu Cát Lái.
Khu vực bến phà Cát Lái sẽ cấm ô tô tải trên 8 tấn lưu thông qua phà từ 00h00 đến 05h00 ngày 14/01/2026 và từ 09h00 ngày 14/01/2026 đến 17h00 ngày 15/01/2026.
Để triển khai lễ động thổ cầu Cát Lái, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông tại khu vực bến phà Cát Lái. Người dân và các đơn vị vận tải cần lưu ý lộ trình thay thế để chủ động di chuyển, tránh ùn tắc.
Dự án cầu Cát Lái dài 11,6km dự kiến động thổ vào ngày 15/1/2026, đóng vai trò kết nối chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai, đồng thời thay thế bến phà lịch sử đã quá tải.
Dự án cầu Cát Lái quy mô 8 làn xe chính thức khởi công vào giữa tháng 1/2026, giúp xóa bỏ điểm nghẽn phà Cát Lái và thúc đẩy liên kết vùng Đông Nam Bộ.
Dự án cầu Cát Lái dài gần 12km sẽ thay thế phà hiện hữu, kết nối trực tiếp TP. Thủ Đức cũ với huyện Nhơn Trạch cũ nhằm xóa bỏ điểm nghẽn và thúc đẩy kinh tế phía Nam.