Hai dự án thành phần cao tốc Chí Thạnh-Vân Phong và Quy Nhơn- Chí Thạnh đã hoàn thành và thông xe toàn tuyến góp phần giảm thời gian đi lại, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương.
Phường Hoàng Mai (Tp.Hà Nội) tăng cường các biện pháp với mục tiêu xử lý dứt điểm các bãi trông giữ phương tiện không phép, sai phép; lập lại trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông trên địa bàn phường.
Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).
Ngày 17/5, tại Barie số 1 cửa khẩu quốc tế Móng Cái, phường Móng Cái 1, tỉnh Quảng Ninh, cán bộ Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Móng Cái, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh phát hiện, bắt giữ vụ vận chuyển trái phép 70kg thực phẩm gồm hải sâm trắng và sườn, thịt cừu đã qua sơ chế, không rõ nguồn gốc.
Anh Khăm Pai, Phó bản Sê Sáp, huyện Kà Lườm, Lào chỉ vào ngôi trường cũ kỹ và cho biết, con em học sinh Lào đang chờ thầy cô tới đợt tăng cường.
Lượng mưa lớn, kéo dài trong đêm 16 và sáng 17/5 đã gây ngập cục bộ và lũ lên cao trên các sông tại một số khu vực trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.
Thực hiện chỉ đạo từ UBND TP và Giám đốc CATP phố về việc giải quyết các 'điểm nghẽn' trật tự đô thị, phường Nghĩa Đô đang triển khai một chiến dịch quyết liệt. Không chỉ dừng lại ở việc dẹp bỏ những bãi xe không phép chực chờ nguy cơ cháy nổ, chính quyền nơi đây đang nỗ lực tháo gỡ điểm nghẽn bằng mô hình bãi xe 'lưỡng dụng' - một lời giải thấu tình đạt lý cho nhu cầu bức thiết của người dân.
Theo phương án tổ chức giao thông, đường ngang mới tại Km94+250 đã được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh để thay thế đường ngang cũ tại Km93+893.
Sáng ngày 15/5, ngày đầu tiên áp dụng phương án tổ chức giao thông đảo chiều linh hoạt trên đường Cộng Hòa (khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất), TP Hồ Chí Minh, tình hình lưu thông ghi nhận không xảy ra ùn tắc kéo dài.
Ban Quản lý tòa nhà Trung tâm Hành chính thành phố Đà Nẵng đang thông báo mời thầu các đơn vị tư vấn đủ năng lực, kinh nghiệm theo quy định bằng hình thức chỉ định thầu để thực hiện gói thầu Tư vấn khảo sát, lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đối với dự án: Triển khai bãi xe thông minh tại nhà làm việc các ban quản lý dự án và các đơn vị sự nghiệp trực thuộc và bãi xe phía tây tòa nhà Trung tâm Hành chính thành phố do Ban Quản lý tòa nhà làm chủ đầu tư.
Ùn xe trong làn đổi chiều đường Cộng Hòa (TPHCM), hàng loạt người dân bất chấp nguy hiểm 'vượt rào chắn' dưới chân cầu Hoàng Hoa Thám để thoát ra ngoài.
Ban Quản lý Tòa nhà Trung tâm Hành chính TP Đà Nẵng vừa tiến hành mời thầu tư vấn khảo sát, lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật Dự án Bãi đỗ xe thông minh.
Mặc dù cần chắn đang hạ xuống cảnh báo tàu sắp đến nhưng tài xế xe tải vẫn bất chấp băng qua đường sắt.
Thời gian qua, các ngành chức năng triển khai nhiều giải pháp nhằm xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt tại Quảng Trị. Tuy nhiên, trên địa bàn vẫn còn nhiều lối đi tự mở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn chạy tàu và tai nạn giao thông (TNGT). Từ thực tế cấp bách này, đòi hỏi cần có sự vào cuộc đồng bộ của các đơn vị chức năng liên quan và sự chung tay của người dân trong việc xóa bỏ dứt điểm các lối đi tự mở.
Sau loạt tai nạn đường sắt nghiêm trọng, nhiều người vẫn bất chấp chuông cảnh báo, cố vượt rào chắn khi tàu hỏa lao tới, gây cảnh tượng thót tim.
Quy định mới cho phép xe bán tải lưu thông 24/24h tại Hà Nội đang tạo cú hích lớn cho thị trường, kéo giá nhiều mẫu xe tăng mạnh.
Vấn đề gì liên quan đến người tham gia giao thông vậy Tư Đà thành?
Mới đây, cư dân mạng đã và đang chuyền tay nhau đoạn clip ghi lại khoảnh khắc đáng chú ý của 3 người đàn ông.
Dù chuông, còi cảnh báo đã vang lên, tài xế container vẫn lái phương tiện vượt qua đường ngang, sau đó tông gãy cần chắn tự động tại khu vực đường sắt ở Đắk Lắk.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội mới tổ chức xóa bỏ, rào kín 6 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, nhằm bảo đảm an toàn chạy tàu, phòng ngừa nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt.
Trong ngày 30/4, hệ thống thu phí trên 5 tuyến cao tốc Bắc- Nam do Nhà nước đầu tư ghi nhận hơn 186.000 lượt giao dịch, doanh thu đạt trên 4 tỷ đồng, tăng gần 45% so với mức trung bình hàng ngày.
Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... 'nóng'.
Dịp nghỉ lễ vừa qua, các cao tốc cửa ngõ Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và miền Trung liên tục ùn tắc do lưu lượng tăng đột biến. Lực lượng cảnh sát giao thông phải trực 24/24 giờ, nhiều lần đóng, mở cao tốc, phân luồng từ xa và điều tiết xe sang các quốc lộ. Hàng dài xe chôn chân trước trạm thu phí trở thành hình ảnh quen thuộc về ùn tắc cao tốc. Và barie trạm thu phí thường bị xem là 'thủ phạm trực tiếp'.
Sau 2 tháng vận hành hệ thống thu phí trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, có gần 6 triệu lượt giao dịch được ghi nhận, mang về doanh thu khoảng 580 tỷ đồng.
Sau 2 tháng chính thức đưa vào vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) với mô hình không có barie đầu vào, toàn bộ quy trình được tự động hóa hoàn toàn trên 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Sau 2 tháng vận hành hệ thống thu phí trên 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, gần 6 triệu lượt giao dịch được ghi nhận, mang về khoảng 580 tỷ đồng.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, các lỗi hiện nay chủ yếu mang tính cục bộ, quy mô nhỏ.
Trong cao điểm nghỉ lễ 30/4, hệ thống thu phí không dừng (ETC) trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam ghi nhận gần 186.000 lượt giao dịch với doanh thu hơn 14 tỷ đồng.
Bản tin chiều 1-5 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Metro hút khách, vượt 150% kế hoạch; Dự kiến các nhóm ngành được cấp học bổng đến 55 triệu đồng/năm; ETC không barie phát sinh lỗi kỹ thuật; 'Giải nhiệt mùa hè' cho những người làm việc xuyên lễ; TPHCM tổ chức chương trình nghệ thuật 'Tình ca đất nước' mừng đại lễ; Xe khách bốc cháy dữ dội trên đường cao tốc TPHCM - Trung Lương.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc áp dụng mô hình ETC không barie đầu vào giúp phương tiện lưu thông liên tục, giảm thời gian dừng chờ, góp phần hạn chế ùn tắc. Tuy nhiên, từ vận hành thực tế đã xuất hiện một số lỗi kỹ thuật và tình huống phát sinh như: không nhận diện được biển số, barrie mở chậm...
Tính đến ngày 1/5, sau gần 2 tháng chính thức triển khai mô hình thu phí tự động không dừng (ETC) không có barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc, hệ thống đã ghi nhận những kết quả khả quan về cả năng lực vận hành lẫn doanh thu.
Một số lỗi kỹ thuật và tình huống phát sinh đã xuất hiện như: không nhận diện được biển số, barrie mở chậm...
Ngày 1-5, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) với mô hình không có barie đầu vào tại 5 tuyến cao tốc được tự động hóa hoàn toàn. Riêng trong ngày 30-4, hệ thống ghi nhận hơn 186.000 lượt giao dịch, tăng 45% so với trung bình.
Sau hai tháng triển khai mô hình thu phí tự động không dừng (ETC) không có barie đầu vào, 5 tuyến cao tốc thu về hơn 580 tỷ đồng với gần 6 triệu lượt giao dịch.