Singapore đang tận dụng tối đa các lợi thế cốt lõi về hạ tầng cảng biển, năng lực logistics và tiềm lực tài chính để tiên phong trong quá trình chuyển đổi xanh trong ngành hàng hải toàn cầu.
Kế hoạch RIE là lộ trình chiến lược vạch ra các định hướng chính, lĩnh vực ưu tiên và chương trình của Singapore nhằm tăng cường hơn nữa năng lực nghiên cứu và thúc đẩy đổi mới sáng tạo hiệu quả.
Theo phóng viên TTXVN tại Singapore, quan hệ thương mại Việt Nam -Singapore trong năm 2025 đã vững đà khởi sắc với các số liệu thống kê cho thấy những mức kỷ lục mới quan trọng.
Ngành vận tải container đường biển toàn cầu được dự báo có thể bước vào một chu kỳ suy giảm mới trong năm 2026, khi tốc độ gia tăng năng lực đội tàu vượt xa đà phục hồi của nhu cầu vận chuyển hàng hóa
ASEAN cần có biện pháp sớm giải quyết các tác động bất lợi từ việc thuế quan tăng thông qua kiểm soát xuất xứ, khắc phục lỗ hổng trung chuyển và có chính sách chuyển hướng hoạt động thương mại.
10 tháng đầu năm 2025, Việt Nam tiếp tục duy trì vị trí đối tác thương mại lớn thứ 10 của Singapore, với kim ngạch trao đổi song phương đạt tổng cộng 33 tỷ SGD (khoảng 25,3 tỷ USD). Đây là dấu mốc kỷ lục mới trong kim ngạch thương mại song phương Việt Nam - Singapore.
Theo phóng viên TTXVN tại Singapre, nền kinh tế của Quốc đảo này đã tăng trưởng vượt kỳ vọng trong quý III/2025 nhờ lĩnh vực sản xuất và tiêu dùng nội địa phục hồi mạnh mẽ.
Kinh tế biển hay rộng hơn là kinh tế đại dương đóng vai trò then chốt trong cấu trúc kinh tế toàn cầu, hỗ trợ sinh kế cho hàng triệu người và là nền tảng của nhiều ngành công nghiệp thiết yếu.
Theo phóng viên TTXVN tại Singapore, quan hệ thương mại Việt Nam - Singapore trong nửa đầu năm 2025 tiếp tục khởi sắc rõ rệt.
Singapore tiếp tục giữ vững vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới khi dẫn đầu Chỉ số Phát triển trung tâm vận tải biển quốc tế Tân Hoa xã-Baltic (ISCDI) trong năm thứ 12 liên tiếp.
Các nhà khoa học Trung Quốc đã biến rêu thành vật liệu hấp thụ dầu, có thể được sử dụng như một giải pháp rẻ tiền, hiệu quả và thân thiện với môi trường trong ứng phó với những sự cố tràn dầu.
Nhận định từ các chuyên gia cho thấy, quan hệ Việt Nam - Singapore phát triển mạnh mẽ kể từ khi hai nước thiết lập quan hệ Đối tác Chiến lược vào năm 2013.
Theo báo The Star, trong những ngày gần đây, tin tức về Đặc khu kinh tế Johor-Singapore (JS-SEZ) đã khuấy động cộng đồng doanh nghiệp.
Phóng viên TTXVN tại Singapore dẫn số liệu từ Thương vụ Việt Nam tại Singapore cho biết kim ngạch xuất khẩu từ Việt Nam sang Singapore trong tháng 9/2024 tiếp tục mạch tăng trưởng tích cực (tăng 35,23%), qua đó giữ vững tốc độ tăng trưởng cao 9 tháng đầu năm 2024 với mức tăng 31,55% so với cùng kỳ năm 2023.
Ngay sau khi phát hiện sự việc, tập đoàn Shell đã đặt phao chắn để ngăn dầu loang rộng từ địa điểm rò rỉ, đồng thời triển khai tàu phun chất phân tán vào khu vực có dầu tràn.
Cơ quan Hàng hải và Cảng vụ Singapore (MPA) đã tổ chức Cuộc Diễn tập Ứng phó Tràn dầu lần thứ 16 (JOSE) vào ngày 11/10 và thử nghiệm các công nghệ ứng phó sự cố tràn dầu mới.
Phóng viên TTXVN tại Singapore dẫn số liệu từ Thương vụ Đại sứ quán Việt Nam tại Singapore cho biết sau nhiều tháng suy giảm hoặc chỉ tăng trưởng ở mức thấp, tình hình thương mại của Singapore với thế giới trong tháng 7/2024 đã tăng trưởng mạnh với tất cả các chỉ tiêu kim ngạch đều tăng trưởng trên 10%.
Nhà chức trách Malaysia ngày 21/6 cho biết các công tác dọn dẹp đang được khẩn trương tiến hành nhằm khắc phục hậu quả sau khi dầu tràn ở ngoài khơi Singapore đã lan tới các bãi biển của bang Johor, miền Nam nước này.
Ngày 17/6, chính phủ Singapore công bố nguyên nhân sự cố tràn dầu ngày 14/6 ở bờ biển phía nam quốc gia này tới từ việc một tàu nạo vét mất kiểm soát và đâm vào một tàu chở hàng đang neo đậu ở khu vực Cảng Pasir Panjang.
Tập đoàn Phát triển Sentosa cho biết ngoài việc dọn dẹp các bãi biển, họ cũng tập trung vào việc giảm thiểu tác động đến vùng biển và động vật hoang dã xung quanh.
Các công ty Singapore đang xem nhẹ những trở ngại ngắn hạn và chú trọng tới chặng đường dài khi tiếp tục mở rộng hoạt động ở Trung Quốc.
Tình hình thế giới bất ổn, sản xuất và tiêu dùng phát triển chậm lại, lạm phát tăng cao, căng thẳng địa chính trị bùng phát tại nhiều khu vực trên thế giới cùng với tác động từ xung đột Nga - Ukraine và Israel - Hamas, Singapore vẫn duy trì vị thế là trung tâm luân chuyển hàng hóa hàng đầu trong khu vực, đồng thời ghi nhận mức kỷ lục về lượng tàu cập cảng năm 2023.
Trong bối cảnh tình hình thế giới bất ổn, Singapore vẫn duy trì vị thế là trung tâm luân chuyển hàng hóa trong khu vực và trên thế giới, đồng thời ghi nhận mức kỷ lục về lượng tàu cập cảng năm 2023.
Theo khảo sát về chuỗi cung ứng của hãng tin CNBC, ngành vận tải hàng hóa toàn cầu đang rơi vào tình trạng suy giảm trong năm nay và tình hình khó khăn này sẽ còn kéo dài sang năm 2024.
Chỉ số nhà quản lý mua hàng (PMI) của Singapore, thước đo của lĩnh vực sản xuất, tăng cao hơn, lên 50,1 điểm trong tháng 9/2023, tăng từ mức 49,9 điểm của tháng Tám.
Hiệp định Thương mại Tự do (FTA) được nâng cấp giữa Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), Australia và New Zealand sẽ đem lại những lợi ích hữu hình cho các doanh nghiệp.
Năm 2022, kim ngạch thương mại của ASEAN đạt 3.800 tỷ USD, tăng 14,9% so với năm 2021. Trung Quốc vẫn là đối tác thương mại chính của ASEAN với kim ngạch hai chiều đạt 722,2 tỷ USD.
Với chủ đề 'Tăng cường hợp tác khu vực để tăng trưởng bền vững', Diễn đàn đặt mục tiêu mở rộng mối quan hệ kinh tế và tạo sự gắn kết chặt chẽ giữa Singapore và Việt Nam.
Các mặt hàng xuất khẩu chính của Singapore trong tháng 5 đã giảm tháng thứ 8 liên tiếp và với tốc độ mạnh hơn, từ đó làm gia tăng nguy cơ xảy ra suy thoái kỹ thuật.
Xuất khẩu nội địa phi dầu mỏ của Singapore tháng Năm vừa qua giảm 14,7% so với cùng kỳ năm trước, sau khi giảm 9,8% hồi tháng trước đó; trong đó, hàng điện tử giảm mạnh nhất với mức giảm 27,2%.
6 yếu tố cốt lõi làm nền tảng xây dựng Tầm nhìn ASEAN gồm định hướng hành động; bền vững; mạnh dạn, táo bạo và đổi mới; thích ứng và chủ động, nhanh nhẹn và kiên cường; bao trùm, tham gia và phối hợp.
Chuyên gia cho rằng lạm phát trong khu vực được coi là do cú sốc giá cả hàng hóa chứ không phải do tình trạng thiếu lao động, vốn diễn ra khá trầm trọng ở các nền kinh tế phát triển.
Việc thắt chặt đáng kể các điều kiện tài chính toàn cầu và tiếp tục hạn chế phòng dịch COVID-19 ở một số quốc gia sẽ ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế ở các đối tác thương mại lớn của Singapore.
Việc triển khai hiệu quả các chương trình tiêm chủng cho phép các quốc gia thành viên ASEAN mở cửa trở lại, thúc đẩy các hoạt động kinh tế và hỗ trợ sự phục hồi của thị trường việc làm.
Là nền kinh tế lớn thứ tư thế giới, ASEAN trở thành khu vực nơi dân số có trình độ học vấn cao, sở hữu lợi thế là một trong những nhà sản xuất lớn nhất trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
GDP của Singapore rong quý 2/2021 tăng 14,3% so với cùng kỳ năm 2000 - là mức tăng kỷ lục so với cùng kỳ năm ngoái khi đại dịch COVID-19 đẩy nền kinh tế nước này rơi vào tình trạng suy thoái.
Các nhà phân tích khu vực kinh tế tư nhân vẫn nâng dự báo tăng trưởng kinh tế của Đảo quốc Sư tử trong năm nay lên mức 6,5%, cao hơn mức từ 4-6% mà chính phủ đưa ra trước đó.
Theo một thông báo vừa được đưa ra từ Cơ quan Phát triển truyền thông Infocomm của Singapore (IMDA), Singapore đã dành thêm 30 triệu đô la Singapore (22,57 triệu USD) để thúc đẩy sự phát triển và áp dụng các sản phẩm và dịch vụ 5G trong nước.
Báo cáo thị trường của Bộ Nhân lực Singapore (MOM) công bố ngày 17/12 cho biết thị trường việc làm tại nước này đã tăng trưởng mạnh mẽ trong quý III/2020.