Theo các chuyên gia, không phải ngẫu nhiên mà những đô thị thành công nhất châu Á như Singapore, Thượng Hải hay Dubai đều lựa chọn dịch vụ làm động lực phát triển cốt lõi. Trong nền kinh tế số, giá trị ngày càng được tạo ra từ tài chính, logistics, công nghệ, dữ liệu và đổi mới sáng tạo hơn là từ các dây chuyền sản xuất truyền thống. TP Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội lịch sử để tham gia vào cuộc đua đó.
Với khối lượng lớn nội dung phải hoàn thành trong thời gian ngắn, TPHCM đang bước vào giai đoạn “chạy nước rút” xây dựng hệ thống văn bản triển khai Luật Phát triển đô thị trong cao điểm 30 ngày đêm với tinh thần không cầu toàn, việc rõ thì làm ngay, triển khai nhanh nhưng vẫn đảm bảo chất lượng.
Sáng 8-8, một ghe gỗ bán tạp hóa đang lưu thông trên tuyến sông Sài Gòn, đoạn qua phường Bình Quới (TPHCM), bất ngờ bốc cháy rồi chìm, khiến một phụ nữ tử vong. Các lực lượng chức năng đang bảo vệ hiện trường, điều tiết giao thông đường thủy và trục vớt phương tiện.
Đợt thi đua 150 ngày đêm quyết tâm hoàn thành trước hạn các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm 2026 do UBND TPHCM phát động đã thể hiện tinh thần hành động mạnh mẽ trong chặng nước rút hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số. Báo SGGP ghi nhận ý kiến của các chuyên gia, nhà quản lý về những giải pháp góp phần hiện thực hóa mục tiêu này.
Sự phát triển của một đô thị hiện đại luôn được thể hiện qua những công trình tiện ích cho người dân. Trong khi hệ thống đường sắt đô thị (metro), những tuyến đường vành đai hay các công viên đang được xây dựng từng ngày nâng cao chất lượng cuộc sống đô thị thì trên không gian mạng, những thế lực thù địch vẫn không ngừng bôi nhọ, xuyên tạc các dự án dân sinh là vì 'lợi ích nhóm'.
Những đề xuất phân cấp, phân quyền mạnh mẽ cho TPHCM trong dự thảo nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM (gọi tắt là Nghị quyết 98) được kỳ vọng tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế, đồng thời mở rộng thẩm quyền cho thành phố để tăng tính chủ động, giúp bộ máy hành chính vận hành hiệu quả hơn.
Chính quyền TP.HCM đang thúc đẩy một dự án đường ven sông Sài Gòn, dài chừng 4 km từ cầu Ba Son đến cầu Bình Triệu với tổng vốn đầu tư 3.380 tỷ đồng (giai đoạn 2024 - 2030). Đồng thời, một ý tưởng quy hoạch khác, bao trùm lên cả không gian ven bờ sông Sài Gòn chảy qua địa phận TP.HCM dài 80 km cũng được khởi đầu.
Nhờ khoản lãi từ thương vụ thoái vốn Cảng Nam Hải Đình Vũ cho Viconship (cuối tháng 5/2023), Gemadept lãi ròng hơn 2.220 tỷ đồng, cao nhất trong lịch sử hoạt động của công ty. Lợi nhuận sau thuế của GMD ghi nhận 2.502 tỷ đồng, tăng 115% so với cùng kỳ.
Vụ kẹt xe nghiêm trọng, kéo dài 4km trên đường Võ Nguyên Giáp, TP Thủ Đức, TP.HCM diễn ra từ rạng sáng và kéo dài tới trưa 30/1, nhưng vẫn còn tiếp diễn.
Tập đoàn Gemadept, một trong những doanh nghiệp khai thác cảng, vận tải biển, logictics lớn nhất Việt Nam và Công ty Seattle (Mỹ) sẽ công bố ý định hợp tác trong các dự án cảng chiến lược ở miền Nam.
Giáp Tết, tại các cảng ở TPHCM, nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu vẫn tất bật với các đơn hàng đến và đi khắp nơi trên thế giới.
Sau va chạm với container, người đàn ông ở TP.HCM cùng xe máy bị cuốn vào gầm, kéo lê một đoạn trên đường.
Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP Hồ Chí Minh, ngày 10/5 khẳng định: Các cảng hàng hải là nơi tiềm ẩn nguy cơ lây lan dịch COVID-19, vì vậy cần phải giám sát, kiểm soát chặt chẽ.
Sở Y tế TP.HCM nhận định, cần có biện pháp phòng chống dịch Covid-19 triệt để hơn ở các cảng biển.