Giá xăng dầu thế giới và trong nước trong tuần tăng giảm trái chiều, dầu WTI về mốc 91 USD/thùng, dầu Brent giảm xuống 102 USD/thùng. Trong nước, giá được điều chỉnh theo hướng xăng tăng, dầu diesel giảm.
Giá dầu thế giới tuần qua liên tục đổi chiều với 3 phiên tăng và 2 phiên giảm. Giá xăng dầu trong nước cũng được điều chỉnh tăng - giảm tùy từng mặt hàng.
Xuất khẩu dầu qua eo Hormuz đạt khoảng 9,719 triệu thùng/ngày trong tháng 9; Saudi Arabia chuyển hướng xuất khẩu từ cảng Yanbu trên Biển Đỏ sau khi các cuộc tấn công làm hư hại đường ống Đông Tây.
Thị trường chứng khoán Mỹ giảm điểm khá mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Hai (28/9), dưới áp lực từ xu hướng leo thang của lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ...
Giá xăng dầu hôm nay (29/9) trên thị trường thế giới tiếp tục đi lên do lo ngại nguồn cung bị gián đoạn. Trong nước, giá xăng dầu sắp được điều chỉnh.
Rủi ro địa chính trị vẫn chưa được giải quyết, khiến thị trường năng lượng bước vào tuần mới với trạng thái biến động cao và giá dầu cũng không ngoại lệ.
Giá dầu tăng do lo ngại nguồn cung tiếp tục bị gián đoạn, trong bối cảnh các nhà trung gian Qatar cam kết thúc đẩy đàm phán giữa Mỹ và Iran nhằm tìm kiếm thỏa thuận hòa bình, qua đó mở lại eo biển Hormuz.
Giá dầu tăng hơn 1% ngay trong phiên đầu tuần sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump bác bỏ đề xuất hòa bình của Iran, làm gia tăng bất ổn tại Trung Đông. Trong khi đó, xuất khẩu dầu của các nhà sản xuất lớn trong khu vực đang dần hồi phục, theo Reuters.
Giải pháp thay thế eo biển Hormuz của Ả Rập Xê-út giờ đây phải gánh chi phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh gần đắt đỏ ngang với việc đưa tàu chở dầu đi qua chính eo biển này.
Ả Rập Xê Út đã bán gần 100 triệu thùng dầu thô cho các khách hàng châu Á để giao trong tháng 10 và 11, trong bối cảnh đường ống dẫn dầu Đông-Tây tạm ngừng hoạt động, buộc nước này phải tăng vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz.
Một số nhà máy lọc dầu tại châu Á được Saudi Aramco thông báo không chính thức rằng họ có thể sớm nhận dầu từ cảng Yanbu trên Biển Đỏ, theo Bloomberg.
Các siêu tàu chở dầu đã xuất hiện tại các cảng xuất khẩu của Ả Rập Xê-út trên Vịnh vào cuối tuần qua.
Giá dầu thế giới hạ nhiệt trong phiên cuối tuần khi thị trường bắt đầu nhận được một số tín hiệu cho thấy nguồn cung từ Trung Đông có thể được khôi phục từng phần.
Lúc 6h ngày 20/9, giá dầu WTI đứng ở mức 100,3 USD/thùng, giảm 1,61 USD/thùng, trong khi đó, giá dầu Brent của Mỹ ở mức 103,9 USD/thùng, giảm 0,95 USD/thùng.
Lúc 6h ngày 19/9, giá dầu WTI giảm 0,9 USD xuống 100,3 USD/thùng, trong khi dầu Brent cũng giảm 0,9 USD, còn 103,9 USD/thùng.
Ả Rập Xê-út đang chào bán thêm các lô dầu thô cho các nhà máy lọc dầu châu Á theo phương thức chuyển dầu từ tàu này sang tàu khác (ship-to-ship transfer) ngoài khơi cảng Sohar của Oman, sau khi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái làm hư hại đường ống dẫn dầu chủ chốt của nước này tới Biển Đỏ.
Giá dầu Brent đã tăng mạnh nhưng vẫn chưa vượt 100 USD/thùng, dù xung đột Mỹ - Iran leo thang đang làm gián đoạn đáng kể hoạt động xuất khẩu dầu tại khu vực vùng Vịnh và qua các tuyến vận tải quan trọng, theo Reuters.
Xuất khẩu dầu thô Trung Đông đã giảm khoảng 7 triệu thùng/ngày so với trước xung đột nhưng giá dầu Brent vẫn chưa vượt 100 USD/thùng. Diễn biến này cho thấy thị trường dầu đang được nâng đỡ bởi nhiều “bộ đệm”, dù sức ép thiếu hụt vẫn hiện rõ ở thị trường dầu vật chất.
Ả Rập Xê-út đã dành nhiều tuần để tìm cách né tránh eo biển Hormuz. Giờ đây, nước này bắt đầu đưa các tàu chở dầu trở lại với tuyến hàng hải quen thuộc này.
Nga bắt đầu nhập khẩu nhiên liệu đã tinh chế từ Ấn Độ; lượng dầu thô nhập khẩu của châu Á trong tháng 6 vẫn duy trì ở mức thấp... là những điểm nhấn trên bức tranh thị trường năng lượng toàn cầu tuần qua.
Mặc dù xuất khẩu dầu mỏ vùng Vịnh trong tháng 6 vẫn thấp hơn 40% so với mức trước xung đột, tuy nhiên xuất khẩu của khu vực này đã tăng hơn 3 triệu thùng so với tháng 5, vượt quá 10 triệu thùng/ngày nhờ sự hỗ trợ của quân đội Mỹ trong việc duy trì dòng chảy dầu qua eo biển Hormuz, theo dữ liệu.
Đóng cửa phiên giao dịch ngày 2/7, chỉ số công nghiệp Dow Jones chạm mức cao kỷ lục mới trong bối cảnh Mỹ công bố dữ liệu việc làm đáng thất vọng, làm giảm kỳ vọng của thị trường về một đợt tăng lãi suất sớm và thúc đẩy dòng vốn luân chuyển từ nhóm cổ phiếu công nghệ sang cổ phiếu công nghiệp.
Trong phiên giao dịch ngày 2/7, giá dầu thế giới tăng nhẹ khi giới đầu tư đẩy mạnh hoạt động mua vào nhằm đảm bảo nguồn cung trước kỳ nghỉ lễ Quốc khánh Mỹ kéo dài.
Lúc 6h ngày 3/7, giá dầu WTI ở mức 68,51 USD/thùng, tăng 0,47 USD/thùng, dầu Brent của Mỹ ở ngưỡng 71,80 USD/thùng, tăng 0,05 USD/thùng so với phiên giao dịch trước.
Giá dầu thế giới tăng nhẹ do hoạt động mua bù bán khống trước kỳ nghỉ lễ Quốc khánh Mỹ. Trong nước, giá xăng dầu được điều chỉnh đồng loạt giảm.
Các quốc gia Trung Đông đang khẩn trương đẩy nhanh hoạt động bốc xếp dầu và LNG khi eo biển Hormuz mở cửa trở lại.
Giá dầu thế giới tăng hơn 1% trong phiên đầu tuần 29/6, sau khi các cuộc tấn công giữa Mỹ và Iran cho thấy thỏa thuận hòa bình tạm thời giữa hai bên vẫn rất mong manh.
Lúc 6h ngày 30/6, giá dầu WTI ở mức 70,38USD/thùng, tăng 0,25 USD/thùng, dầu Brent của Mỹ ở ngưỡng 73,15 USD/thùng, tăng 0,41 USD/thùng so với phiên giao dịch trước.
Giá dầu thế giới tăng sau các cuộc tấn công trả đũa lẫn nhau giữa Mỹ và Iran, tuy nhiên đà tăng bị hạn chế do hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz dần phục hồi.
Trực thăng của tập đoàn dầu khí khổng lồ Saudi Aramco đã gặp nạn vào Chủ nhật tại khu vực Ras Tanura, khiến nhiều người thiệt mạng.
Hai vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng tại Pháp và Ả Rập Saudi đã khiến ít nhất 25 người thiệt mạng ngày 28-6.
Chỉ trong vài giờ, hai vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng xảy ra tại Pháp và Saudi Arabia đã cướp đi sinh mạng của 25 người. Hiện cơ quan chức năng của cả hai nước đều đang khẩn trương điều tra để làm rõ nguyên nhân.
Vụ tai nạn xảy ra khoảng 6h ngày 28/6 (giờ địa phương), tại khu vực cảng dầu chiến lược Ras Tanura, bên vịnh Ba Tư. Toàn bộ 14 người có mặt trên trực thăng đều thiệt mạng.
Giá dầu thế giới tuần này ghi nhận tuần lao dốc, với 4 phiên giảm, 1 phiên tăng. Tính chung cả tuần, giá dầu Brent và WTI giảm khoảng 8%. Trong nước, giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh.
Iran tuyên bố tiếp tục vai trò kiểm soát hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz, đồng thời cảnh báo các quốc gia Vùng Vịnh không đứng về phía Mỹ trong bối cảnh căng thẳng trên tuyến hàng hải chiến lược này chưa hạ nhiệt.
Giá dầu thế giới khép lại tuần giảm mạnh, khi thị trường dần gạt bỏ những lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông.
Lúc 6h ngày 27/6, giá dầu WTI ở mức 69,23 USD/thùng, giảm 2,22 USD/thùng, giá dầu Brent ở mức 71,99 USD/thùng, giảm 3,27 USD/thùng so với phiên giao dịch trước.
Ngày 26-6, Ngoại trưởng Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) Sheikh Abdullah bin Zayed đã điện đàm với người đồng cấp Iran Abbas Araghchi, nhấn mạnh sự cần thiết phải bảo vệ các hành lang hàng hải và bảo đảm tự do lưu thông qua eo biển Hormuz trong bối cảnh tình hình an ninh khu vực vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Giá dầu thế giới lao dốc khi ngày càng nhiều tàu chở dầu rời khỏi eo biển Hormuz, bất chấp việc một tàu hàng bị tấn công gần Vịnh Oman hôm 25-6. Trong nước, giá xăng E10 về dưới mức 20.000 đồng/lít.
Ras Tanura là một trong những cảng xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới, đảm nhiệm phần lớn lượng dầu thô xuất khẩu của Saudi Arabia tới châu Âu và châu Á, trong đó có Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc.
Tập đoàn dầu khí Saudi Aramco ngày 26-6 đã nối lại hoạt động bốc xếp dầu thô tại cảng Ras Tanura trên Vịnh Ba Tư sau gần bốn tháng gián đoạn do xung đột giữa Mỹ và Iran.
Giá dầu thế giới giảm khoảng 2% trong phiên 26/6 và đang hướng tới một tuần giảm mạnh khi lo ngại về nguồn cung hạ nhiệt. Nguyên nhân là ngày càng nhiều tàu chở dầu bị mắc kẹt trước đó đã rời khỏi eo biển Hormuz, bất chấp việc một tàu hàng bị tấn công gần Vịnh Oman hôm 25/6.
Saudi Arabia dự kiến sẽ phải tăng cường sử dụng dầu nhiên liệu nhập khẩu để sản xuất điện vào mùa Hè năm nay.
'Thị trường châu Á đang mua bất kỳ lô dầu nào mà họ có thể mua được. Bởi vậy, họ đang mua mạnh dầu thô ngọt nhẹ của Mỹ'...
Gián đoạn hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz làm dấy lên lo ngại về mức độ dễ tổn thương của tuyến hàng hải chiến lược khác nằm cách đó nửa vòng Trái Đất.