Nội dung email mà Houthi gửi tới các công ty vận tải cảnh báo họ không nên bốc dỡ hàng hóa tại cảng của Ả-rập Xê-út, vì những hoạt động như vậy có thể khiến tàu trở thành mục tiêu của lực lượng này 'ở bất kỳ địa điểm nào', Reuters đưa tin.
Theo Goldman Sachs, giá dầu thô có thể tăng lên 120 USD/thùng vào cuối năm nay nếu xung đột tại Trung Đông kéo dài và eo biển Hormuz tiếp tục bị phong tỏa trong thời gian dài hơn.
Dù xung đột tại Trung Đông kéo dài qua nhiều tháng, thị trường năng lượng toàn cầu vẫn duy trì sự ổn định nhờ nhu cầu từ Trung Quốc giảm, nguồn cung từ Mỹ tăng và các nỗ lực xả kho dự trữ chiến lược.
Xung đột quân sự giữa Mỹ - Israel và Iran bùng phát từ cuối tháng 2 từng làm dấy lên lo ngại giá dầu thế giới có thể vượt mốc 200 USD/thùng nếu nguồn cung từ Trung Đông bị gián đoạn nghiêm trọng.
Ngày 20-7, lực lượng vũ trang Houthi tại Yemen tuyên bố áp đặt lệnh phong tỏa hàng hải đối với Ả-rập Xê-út, động thái được cho là có thể làm gia tăng căng thẳng tại Trung Đông và tạo thêm sức ép đối với hoạt động vận chuyển dầu mỏ, thương mại hàng hải toàn cầu.
Ngân hàng đầu tư Goldman Sachs cảnh báo giá dầu thô có thể tăng lên khoảng 120 USD/thùng vào cuối năm nếu xung đột tại Trung Đông kéo dài và eo biển Hormuz tiếp tục bị phong tỏa, khiến nguồn cung năng lượng toàn cầu bị gián đoạn.
Ngày 20/7, lực lượng Houthi tại Yemen, đồng minh trong khu vực của Iran, tuyên bố áp đặt lệnh phong tỏa hàng hải đối với Saudi Arabia. Dù chưa công bố cách thức thực hiện, Houthi có thể cản trở tàu thuyền của Saudi Arabia trên Biển Đỏ, đặc biệt tại eo biển Bab el-Mandeb...
Nguy cơ lực lượng Houthi thực sự phong tỏa hoặc gia tăng tấn công tại eo biển Bab el-Mandeb đang làm dấy lên lo ngại về một cuộc khủng hoảng mới đối với thương mại và năng lượng toàn cầu.
Đóng cửa phiên giao dịch 20/7, thị trường chứng khoán Phố Wall đồng loạt giảm điểm, xóa sạch đà tăng hồi đầu phiên. Cuộc xung đột giữa Mỹ và Iran leo thang đã đẩy giá dầu mỏ tăng vọt, trong khi giới đầu tư giữ tâm lý e dè trước thềm công bố báo cáo tài chính của các "ông lớn" công nghệ.
Giá dầu gần như đi ngang trong phiên giao dịch ngày đầu tuần, khi áp lực giảm giá từ kỳ vọng Mỹ và Iran có thể nối lại đàm phán đã phần nào bù đắp tác động tăng giá.
Ngày 20/7, lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn tại Yemen đã tuyên bố cấm vận hàng hải đối với đối thủ Saudi Arabia, sau các đợt khai hỏa giữa hai bên vào tuần trước.
Các nước vịnh Ba Tư đã tăng xuất khẩu dầu thô và condensate trong nửa đầu tháng 7 lên mức cao nhất kể từ trước khi xung đột Trung Đông bùng phát, theo dữ liệu vận chuyển. Tuy nhiên, lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz hiện đang chậm lại khi căng thẳng Mỹ - Iran leo thang.
Iraq đang huy động một đội xe tải khổng lồ để vận chuyển dầu nhiên liệu qua Syria, chuyển hướng xuất khẩu khỏi eo biển Hormuz. Điều này nhanh chóng biến quốc gia láng giềng trở thành trung tâm xuất khẩu nhiên liệu hàng đầu Trung Đông.
Lúc 6h ngày 20/7, giá dầu WTI đứng ở mức 84,98 USD/thùng, tăng 2,49 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent của Mỹ là 91,19 USD/thùng, tăng 3,09 USD/thùng.
Eo biển Hormuz một lần nữa tê liệt, các tàu chở dầu liên tiếp trở thành mục tiêu tấn công, hoạt động xuất khẩu dầu khí của khu vực vùng Vịnh bị đe dọa còn tình trạng hỗn loạn dường như đã trở thành "bình thường mới".
Lúc 6h ngày 19/7, giá dầu WTI đứng ở mức 82,49 USD/thùng, tăng 3,54 USD/thùng, trong khi đó, giá dầu Brent của Mỹ đứng ở ngưỡng 88,1 USD/thùng, tăng 3,87 USD/thùng.
Giới phân tích nhận định, khi Saudi Arabia đã chuyển hướng hơn 70% lượng dầu thô xuất khẩu đến cảng Yanbu trên Biển Đỏ thông qua đường ống dẫn dầu Đông-Tây để tránh eo biển Hormuz.
Phố Wall khép phiên giao dịch cuối tuần trong sắc đỏ khi làn sóng bán tháo cổ phiếu chip lan rộng, trong khi giá dầu tăng mạnh lên mức cao nhất trong hơn một tháng do căng thẳng tại Vùng Vịnh leo thang…
Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch hôm nay 18/7, với dầu WTI tăng 2,82 USD/thùng, dầu Brent tăng 3,87 USD/thùng, khi căng thẳng giữa Mỹ và Iran tiếp tục leo thang
Hôm 17/7, Reuters đưa tin chính quyền Iran yêu cầu lực lượng ủy nhiệm Houthi ở Yemen đóng cửa tuyến đường vận chuyển dầu trên Biển Đỏ nếu Mỹ tấn công mạng lưới điện của nước này.
Lúc 6h ngày 18/7, giá dầu WTI ở mức 82,49 USD/thùng, tăng 2,82 USD/thùng, giá dầu Brent của Mỹ ở mức 88,10 USD/thùng, tăng 3,87 USD/thùng.
Giá dầu thế giới đảo chiều tăng gần 5% trong phiên giao dịch cuối cùng của tuần, lên mức cao nhất trong hơn một tháng, khi căng thẳng giữa Mỹ và Iran tiếp tục leo thang, làm gia tăng lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng và hoạt động vận tải hàng hải tại Trung Đông.
Giá dầu thế giới tăng vọt trong phiên giao dịch cuối tuần, lên mức cao nhất trong hơn một tháng, khi căng thẳng quân sự giữa Mỹ và Iran tiếp tục leo thang, gia tăng lo ngại nguồn cung năng lượng toàn cầu sẽ bị gián đoạn nếu các tuyến vận tải trọng yếu qua eo biển Hormuz và Biển Đỏ cùng rơi vào tình trạng phong tỏa.
Iran yêu cầu lực lượng Houthi ở Yemen sẵn sàng đóng tuyến hàng hải vận chuyển dầu mỏ qua biển Đỏ nếu Mỹ tấn công cơ sở hạ tầng điện của Iran, Reuters hôm nay dẫn các nguồn tin.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, Saudi Arabia đang xem xét mở rộng công suất tuyến ống dẫn dầu thô Đông - Tây nối các mỏ dầu ở miền Đông với cảng Yanbu bên bờ Biển Đỏ, trong bối cảnh căng thẳng khu vực làm gia tăng rủi ro đối với hoạt động vận chuyển năng lượng qua eo biển Hormuz.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Sau nhiều tháng ứng phó với tình trạng gián đoạn nguồn cung do cộc xung đột tại Trung Đông, OPEC đang đứng trước sự lựa chọn khó khăn: duy trì sự đoàn kết của liên minh song chấp nhận việc giá dầu lao dốc, hoặc bảo vệ giá dầu nhưng đối mặt nguy cơ làm tan rã tổ chức đã tồn tại gần 7 thập kỷ.
Ả Rập Xê-út đang xem xét mở rộng công suất đường ống dẫn dầu thô đến bờ tây Biển Đỏ, năm nguồn tin thân cận tiết lộ. Điều đó cho phép nước này và có thể cả các nước láng giềng vận chuyển nhiều dầu hơn mà không cần đi qua eo biển Hormuz.
Cuộc chiến Iran đã làm bộc lộ mâu thuẫn âm ỉ kéo dài trong Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC). Mâu thuẫn này bùng phát trong mùa Xuân năm nay, khi OPEC phải đối mặt với cú sốc nguồn cung dầu lớn nhất trong lịch sử.
Lượng dầu xuất khẩu của Saudi Arabia trong 2 tuần qua đã cao gấp hơn 2 lần so với mức 15 triệu thùng được ghi nhận trong suốt giai đoạn từ ngày 9/3-17/6.
Ras Tanura là một trong những cảng xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới, đảm nhiệm phần lớn lượng dầu thô xuất khẩu của Saudi Arabia tới châu Âu và châu Á, trong đó có Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc.
Xuất khẩu dầu nhiên liệu từ Trung Đông được dự báo sẽ tăng lên mức cao nhất trong bốn tháng vào tháng 6.
Cảng xuất khẩu dầu lớn nhất của Ả Rập Xê-út đã bắt đầu hoạt động trở lại sau nhiều tháng gần như 'đóng băng'. Đây được xem là tín hiệu quan trọng, bởi nó cho thấy hoạt động xuất khẩu dầu của khu vực đang thực sự phục hồi.
Tập đoàn dầu khí Saudi Aramco ngày 26-6 đã nối lại hoạt động bốc xếp dầu thô tại cảng Ras Tanura trên Vịnh Ba Tư sau gần bốn tháng gián đoạn do xung đột giữa Mỹ và Iran.
Cuộc xung đột tại Trung Đông đã phơi bày rủi ro chiến lược khi các nước Vùng Vịnh phụ thuộc quá lớn vào eo biển Hormuz, tuyến vận chuyển khoảng 20% dầu mỏ toàn cầu.
Cuộc xung đột tại Trung Đông đã bộc lộ những rủi ro khi các nhà sản xuất dầu mỏ Trung Đông phụ thuộc vào một điểm nghẽn duy nhất cho những hoạt động xuất khẩu dầu khí.
Ả Rập Xê-út vẫn là khách hàng lớn nhất, chiếm hơn một phần ba tổng lượng dầu nhiên liệu Nga xuất khẩu.
Theo Rystad Energy, thị trường toàn cầu đã mất 1 tỷ thùng nguồn cung dầu trong 3 tháng qua và con số này có thể tăng gần gấp đôi vào cuối năm.
Eo biển Hormuz, tuyến hàng hải vận chuyển khoảng 25% lượng dầu thô bằng đường biển trên toàn cầu, hiện gần như bị phong tỏa do xung đột liên quan đến Iran. Tuy nhiên, các chuyến hàng dầu 'ma' được cho là một trong những nguyên nhân khiến giá dầu quốc tế chưa tăng lên những mức nghiêm trọng nhất.
Dù eo biển Hormuz gần như tê liệt sau ba tháng chiến tranh, thị trường năng lượng vẫn duy trì trạng thái tương đối ổn định...
UAE đang lên kế hoạch xây dựng tuyến đường ống đa nhiên liệu đầu tiên để xuất khẩu xăng, dầu diesel và nhiên liệu hàng không mà không cần đi qua eo biển Hormuz.
Cuộc khủng hoảng do xung đột tại Trung Đông đã ảnh hưởng tới các quốc gia thành viên Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC) ở những mức độ khác nhau.