Ngày 7/10, Sở Xây dựng Đà Nẵng đã có thông báo kết luận của Giám đốc Sở về phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công dự án xây dựng cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân.
TP Đà Nẵng sẽ điều tiết giao thông từ xa đối với xe container, phân luồng từ QL14B qua QL1A về đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa để giảm lưu lượng xe có tải trọng lớn đi vào các tuyến đường thuộc phạm vi thi công công trình dự án nút giao 1.571 tỷ đồng.
Ngày 25-8, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức Lễ khởi công 2 dự án trọng điểm, gồm có: Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - Đường dẫn lên cầu Hòa Xuân (gọi tắt là Cụm nút giao thông Hòa Xuân) và Dự án phát triển thích ứng tích hợp TP Đà Nẵng.
Đà Nẵng khởi công 2 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư gần 4.300 tỉ đồng, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng cường kết nối liên vùng.
Khởi công 2 dự án trọng điểm Cụm nút giao thông Hòa Xuân và Phát triển thích ứng tích hợp TP Đà Nẵng
Sáng 25-8, tại cầu Hòa Xuân (phường Hòa Cường, TP Đà Nẵng), UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức Lễ khởi công 2 dự án trọng điểm, gồm có: Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám – Thăng Long – Đường dẫn lên cầu Hòa Xuân (gọi tắt là Cụm nút giao thông Hòa Xuân) và Dự án phát triển thích ứng tích hợp TP Đà Nẵng.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh, thành phố đang bước vào giai đoạn phát triển mới. Vì vậy, đầu tư hạ tầng đi trước một bước sẽ tạo động lực phát triển mới, mang lại lợi ích cho người dân và doanh nghiệp.
Hai dự án hạ tầng tổng vốn gầ 4.300 tỷ đồng được Đà Nẵng khởi công, tập trung xử lý điểm nghẽn giao thông quanh cầu Hòa Xuân, tăng khả năng thoát lũ, kết nối giao thông thủy và mở thêm không gian phát triển cho thành phố.
Hai dự án hạ tầng trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 4.293 tỷ đồng chính thức khởi công tại Đà Nẵng, kỳ vọng gỡ điểm nghẽn giao thông, tăng khả năng chống chịu thiên tai, thích ứng biến đổi khí hậu và mở rộng không gian phát triển đô thị.
Ngày 25/8, dưới sự chứng kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc, TP Đà Nẵng khởi công hai dự án trọng điểm gồm Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám (CMT8) - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân và Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam (nay là TP Đà Nẵng) với tổng mức đầu tư gần 4.300 tỷ đồng.
Khu vực nút giao cầu Hòa Xuân – Cách Mạng Tháng Tám (TP. Đà Nẵng) được xem là một trong những 'điểm nóng' giao thông của thành phố, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm...
Ngày 12-3, UBND TP Đà Nẵng đã có Quyết định số 866/QĐ-UBND về việc phê duyệt đầu tư Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - Đường dẫn lên cầu Hòa Xuân (gọi tắt là Cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân).
Chi gần 1.400 tỷ đồng, Đà Nẵng xây dựng cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân để xử lý tắc nghẽn giao thông thường xuyên xảy ra tại đây.
Trước tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài nhiều năm tại khu vực nút giao cầu Hòa Xuân, TP Đà Nẵng quyết định đầu tư gần 1.400 tỷ đồng để cải tạo hạ tầng, từng bước xóa 'điểm nghẽn' và tăng cường kết nối giao thông tại cửa ngõ phía Nam thành phố.
TP Đà Nẵng quyết định đầu tư gần 1.400 tỷ đồng để xây dựng cụm nút giao thông nhằm giải quyết tình trạng tắc nghẽn vào giờ cao điểm ở cầu Hòa Xuân và khu vực lân cận, đồng thời hoàn thiện mạng lưới kết cấu hạ tầng kỹ thuật giao thông theo định hướng quy hoạch để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
UBND TP Đà Nẵng vừa có Quyết định số 866/QĐ-UBND về việc phê duyệt đầu tư Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám – Thăng Long – Đường dẫn lên cầu Hòa Xuân (gọi tắt là Cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân).
Ngày 28/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết đã phát hành hồ sơ mời thầu gói đầu tiên thuộc dự án cụm nút giao thông Cách Mạng Tháng Tám – Thăng Long – Lê Thanh Nghị – cầu Hòa Xuân.
Kết quả mở thầu cho thấy, chỉ có một liên danh gồm năm đơn vị tư vấn chuyên ngành hạ tầng giao thông, cảng biển và công trình ngầm tham gia dự thầu.
Hiện trạng mặt đường và lề bộ hành cầu Hòa Xuân (TP Đà Nẵng) sẽ được giữ nguyên, chờ hoàn thiện các thủ tục để đầu tư cụm nút giao thông hơn 1.500 tỷ đồng.
Cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm vừa được UBND Tp. Đà Nẵng phê duyệt chủ trương đầu tư hơn 1.571 tỷ đồng để cải thiện.
Ngày 22-6, Đà Nẵng tổ chức khởi công dự án Khu phức hợp du lịch và đô thị nghỉ dưỡng Làng Vân, một trong những dự án trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội và định hướng đô thị phía tây bắc thành phố. Trước đó, thành phố tổ chức khánh thành và khởi công nhiều công trình, dự án chào mừng các ngày lễ lớn trong năm.
Ngày 24/6, UBND TP Đà Nẵng ban hành Quyết định 1940/QĐ-UBND phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải thiện cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám (CMT8) - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân.
Ngày 24-6, UBND TP Đà Nẵng cho biết, địa phương vừa phê duyệt chủ trương đầu tư cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân (phường Hòa Cường và phường Hòa Xuân).
Ngày 24/6, UBND TP Đà Nẵng cho hay đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân.
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải thiện cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân với tổng mức đầu tư hơn 1.571 tỉ đồng.
Ngày 24-6, UBND TP Đà Nẵng ban hành Quyết định số 1940/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải thiện cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân.
Dự án cải thiện cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân (Đà Nẵng) có đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, thực hiện từ 2025-2029.
Thành phố Đà Nẵng sẽ xây dựng thêm hầm chui, mở rộng đường và xây cầu mới bên cạnh cầu Hòa Xuân nhằm giải quyết ùn tắc và kết nối đồng bộ hạ tầng khu vực.
Dự án nâng cấp nút giao thông Cách Mạng Tháng Tám – Lê Thanh Nghị – Thăng Long – cầu Hòa Xuân sẽ được khởi công vào cuối năm 2025, kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài và mở ra trục giao thông chiến lược phía Nam TP Đà Nẵng.
UBND TP Đà Nẵng vừa có quyết định về chủ trương đầu tư cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân với tổng kinh phí hơn 1.500 tỷ đồng.
Do yêu cầu bố trí lực lượng thích hợp để kịp thời tổ chức những cuộc tấn công chống địch, vì vậy, cuối năm 1962, được lệnh của Khu ủy 5, tỉnh Quảng Nam - Đà Nẵng chia thành tỉnh Quảng Nam - là mũi trụ ở cánh Nam, do ông Phạm Tứ làm Bí thư và tỉnh Quảng Đà - là mũi trụ ở cánh Bắc, do ông Hồ Nghinh làm Bí thư. Chỉ mấy tháng sau ngày hòa bình năm 1975, Quảng Nam và Quảng Đà sáp nhập thành tỉnh Quảng Nam - Đà Nẵng. Sau hơn hai mươi năm, cùng nhau làm việc, ngày 6-11-1996, tại kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa IX ra nghị quyết về việc chia tách tỉnh Quảng Nam - Đà Nẵng thành hai đơn vị hành chính: tỉnh Quảng Nam và thành phố Đà Nẵng.