Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 được TP HCM khởi công ngày 29/8, với chiều dài khoảng 5,9 km. Theo dự thảo quy hoạch TP HCM 100 năm, trục đường này là một trong những trục giao thông "xương sống" của khu vực phía bắc thành phố.
TP Hồ Chí Minh vừa phê duyệt dự án đầu tư mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ) lên 10-14 làn xe, bề rộng mặt cắt ngang 60 m, trong đó có đường trên cao quy mô 4 làn và 2 hầm chui tại nút giao Bình Lợi, Bình Phước.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa phê duyệt dự án thành phần 2 nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ, theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư hơn 6.276 tỷ đồng. Đây là bước quan trọng để hoàn tất thủ tục, hướng tới khởi công dự án vào dịp 2/9.
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh Bình Dương cũ sẽ được mở rộng lên 10-14 làn xe, bề rộng mặt cắt ngang 60 m, trong đó bố trí đường trên cao quy mô 4 làn xe.
UBND TPHCM vừa phê duyệt dự án thành phần 2 thuộc công trình nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình, với tổng mức đầu tư toàn tuyến gần 21.000 tỷ đồng.
Quốc lộ 13 là một trong những dự án trọng điểm dự kiến được TP.HCM khởi công dịp Quốc khánh 2/9 năm nay, kỳ vọng giảm ùn tắc cửa ngõ phía Bắc thành phố.
200 hộ dân cùng trường Đại học Luật TP.HCM, chợ Bình Triệu đã bàn giao mặt bằng, tháo dỡ công trình để phục vụ dự án mở rộng Quốc lộ 13.
Theo quy hoạch Metro kết nối từ Bình Dương cũ vào trung tâm TP.HCM cùng dự án mở rộng Quốc lộ 13 dự báo tạo cú hích mới cho thị trường bất động sản khu vực Đông Bắc.
Để dự án mở rộng Quốc lộ 13 khởi công đúng tiến độ, một số hộ dân bắt đầu tháo dỡ nhà, trả mặt bằng; tuy vậy vẫn còn nhiều hộ dân chưa thống nhất phương án đền bù.
Hàng trăm hộ dân tại TP.HCM đang tháo dỡ, lùi nhà, bàn giao mặt bằng để mở rộng tuyến đường cửa ngõ Đông Bắc, dự án quy mô lớn của thành phố.
Các hộ dân dọc quốc lộ 13 (TP.HCM) đang rục rịch tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng tuyến đường huyết mạch cửa ngõ Đông Bắc lên 10 làn xe.
Hiện nay, hai dự án thành phần thuộc dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ) tại TP. Hồ Chí Minh đang chậm so với tiến độ đề ra.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 13 cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM có tổng vốn 21.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2026 với thiết kế đường trên cao và nút giao ba tầng.
Dự án mở rộng Quốc lộ 13 với tổng vốn đầu tư gần 21.000 tỷ đồng sẽ biến tuyến đường cửa ngõ đông bắc TPHCM từ trục giao thông 'ám ảnh' thành tuyến đường hiện đại với 10-14 làn xe, kết hợp cầu cạn và hầm chui tiên tiến.
Gần 6 km Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình luôn trong tình trạng quá tải do chỉ có 4-6 làn xe, trong khi là tuyến đường huyết mạch và tập trung lượng lớn cư dân. Tuyến đường sẽ được mở rộng lên 60 m vào năm 2026 để giảm áp lực ở cửa ngõ đông bắc TPHCM.
Quốc lộ 13 (đoạn thuộc tỉnh Bình Dương) đã mở rộng, nhưng phần còn lại từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước thuộc địa phận TP Thủ Đức (TPHCM) thì vẫn 'nằm im', trở thành nút thắt cổ chai từ nhiều năm qua. Đây là một trong những điểm nghẽn giao thông nghiêm trọng lâu nay.
Xe cháy và tai nạn trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây; Xe container va chạm xe máy, 2 người thương vong... là những tin tức tai nạn giao thông đáng chú ý ngày hôm nay 22/1/2025.
2 vợ chồng chở nhau về thăm mẹ thì giữa đường gặp nạn. Người chồng xây xát nhẹ riêng người vợ rơi vào bánh xe đầu kéo tử vong thương tâm...
Hai vợ chồng trên đường đi thăm cha mẹ, không may xảy ra va chạm với ô tô rồi tiếp tục bị container cán qua khiến vợ tử vong tại chỗ, chồng bị thương.
Khuya 21 và rạng sáng 22-1, tại TP Thủ Đức, TPHCM liên tiếp xảy ra hai vụ tai nạn giao thông làm 3 người thương vong.
Quốc lộ 13 đoạn qua thành phố Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) dự kiến được mở rộng lên 53 - 60m đã được UBND TP Hồ Chí Minh lên kế hoạch khởi công vào dịp 30/4/2025 với tổng vốn đầu tư khoảng 13.851 tỷ đồng.
TP HCM vừa lên kế hoạch khởi công Dự án mở rộng Quốc lộ 13 (TP Thủ Đức) lên 53 - 60m vào dịp 30/4/2025.
Gần 6km Quốc lộ 13 đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh luôn trong tình trạng ùn tắc nghiêm trọng do chỉ có 4 - 6 làn xe, trong khi đây là tuyến đường huyết mạch và tập trung lượng lớn cư dân.
Gần 6 km Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước luôn trong tình trạng quá tải do chỉ có 4-6 làn xe, trong khi là tuyến đường huyết mạch và tập trung lượng lớn cư dân.
Hàng loạt dự án mở rộng cầu, đường nhằm giảm áp lực giao thông của TPHCM đã lên kế hoạch đầu tư nhiều năm qua nhưng vẫn nằm trên giấy hoặc thi công dang dở. TPHCM mong muốn áp dụng trở lại các hình thức đầu tư BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), BT (xây dựng - chuyển giao) để huy động được mọi nguồn lực phát triển cơ sở hạ tầng giao thông.
Sau nhiều năm ngưng triển khai các dự án đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao), Sở GTVT có văn bản đề xuất cho phép TPHCM áp dụng hình thức đầu tư này để huy động nguồn lực nâng cấp, mở rộng các quốc lộ, cửa ngõ ra vào thành phố và đường kết nối liên vùng.
Ngày 16-5, Cơ quan CSĐT Công an TP.Thủ Đức, TPHCM cho biết đang tiếp tục điều tra làm rõ vụ trộm cắp tài sản xảy ra chết người, đã bắt được 2 đối tượng liên quan. Cả hai nghi can đều có nhiều tiền án, tiền sự.
Sáng 22-8, UBND quận Thủ Đức, TPHCM tổ chức công bố hoàn thành công trình kè chống sạt lở ven sông Sài Gòn (đoạn thuộc khu phố 5, phường Hiệp Bình Phước).
Tại hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ quận Thủ Đức (TPHCM) vào ngày 5-7, Đảng bộ quận khẳng định, từ nay đến cuối năm 2019 sẽ tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện dứt điểm công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với một số dự án.
Mùa mưa bão bắt đầu thường mang đến nhiều nỗi lo. Tuy nhiên, theo Thường trực Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn TPHCM (thuộc Sở NN-PTNT TPHCM), năm nay đã có nhiều công trình hoàn thành sớm, có thể chủ động đối phó với thiên tai.