Kênh Bảo Định dài khoảng 25km nối sông Tiền với sông Vàm Cỏ Tây đi qua địa phận 2 tỉnh Đồng Tháp và Tây Ninh. Đây là con kênh đầu tiên đào bằng sức người ở vùng đất Nam Bộ từ năm 1705.
Ngày 22-9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Phước Thiện cùng lãnh đạo các cơ quan chuyên môn thuộc Bộ Nông nghiệp và Môi trường và lãnh đạo các sở, ngành liên quan đến khảo sát tuyến và vị trí dự kiến một số hạng mục công trình thuộc Dự án Chuyển nước ngọt qua kinh Chợ Gạo cấp nước cho vùng ngọt hóa Gò Công (gọi tắt là Dự án).
Ngày 22/9, lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp cùng đại diện các cơ quan chuyên môn thuộc Bộ Nông nghiệp và Môi trường kiểm tra tuyến và vị trí dự kiến đặt một số hạng mục công trình thuộc dự án chuyển nước ngọt qua kênh Chợ Gạo cấp nước cho vùng ngọt hóa Gò Công của tỉnh Đồng Tháp.
Hơn 1km quốc lộ 1 ở cửa ngõ phường Mỹ Tho (tỉnh Đồng Tháp) thường xuyên ngập nước do mưa lớn, triều cường dâng cao. Cơ quan chức năng đang thay thế hệ thống cống thoát nước mới, khơi thông dòng chảy, chống ngập.
Để khai thác hết tiềm năng về kinh tế biển với 32 km bờ biển ở phía đông, tỉnh Đồng Tháp đề ra những mục tiêu và giải pháp nhằm phát triển bền vững kinh tế biển đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2045.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang (nay là tỉnh Đồng Tháp) kết nối với tỉnh Long An (nay là tỉnh Tây Ninh) và tỉnh Bến Tre (nay là tỉnh Vĩnh Long) giai đoạn 1 và Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Xây dựng Đường tỉnh 877C (Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 50, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận).
Dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang (nay là tỉnh Đồng Tháp) kết nối với tỉnh Long An (nay là tỉnh Tây Ninh) và tỉnh Bến Tre (nay là tỉnh Vĩnh Long) giai đoạn 1 dự kiến sẽ chính thức khởi công vào quý I/2027 và hoàn thành trong quý IV/2030.
Dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang (nay là tỉnh Đồng Tháp) kết nối với tỉnh Long An (nay là tỉnh Tây Ninh) và tỉnh Bến Tre (nay là tỉnh Vĩnh Long) giai đoạn 1 dự kiến sẽ được khởi công trong quý I-2027.
Tuyến đường bộ ven biển dài 23,6 km qua Đồng Tháp sẽ kết nối Tây Ninh và Vĩnh Long. Dự án dự kiến khởi công năm 2027, với tổng vốn đầu tư khoảng 7.100 tỷ đồng, bao gồm cầu lớn vượt sông Tiền.
Chiều 26-3, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Phạm Thành Ngại và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Diệu cùng các sở, ngành liên quan có chuyến khảo sát đầu tư tuyến đường bộ ven biển qua địa phận cù lao Tân Phú Đông (xã Tân Phú Đông) và các vấn đề có liên quan.
Sáng 4-2, tại xã Tân Đông, tỉnh Đồng Tháp, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp (gọi tắt là Ban Quản lý dự án) tổ chức Hội nghị tham vấn cộng đồng về đánh giá tác động môi trường của Dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Tiền Giang (nay là tỉnh Đồng Tháp) kết nối với tỉnh Long An (nay là tỉnh Tây Ninh) và tỉnh Bến Tre (nay là tỉnh Vĩnh Long) giai đoạn 1.
HĐND tỉnh Đồng Tháp vừa thông qua Nghị quyết về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tuyến đường bộ ven biển dài khoảng 25,2km, tổng mức đầu tư gần 7.100 tỷ đồng.
Nếu như Mỹ Tho bắt nguồn từ phương ngữ gốc Khmer có nghĩa là 'xứ có nhiều cô gái đẹp', thì sông Bảo Định như mái tóc dài của người con gái, xanh thăm thẳm thả bồng bềnh giữa lòng đô thị 345 năm tuổi.
Ngày 21/2, Công an phường 10, thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang đã bàn giao đối tượng Mai Vũ Lâm (33 tuổi), xã Thiện Trí, huyện Cái Bè (Tiền Giang) cho Công an Thành phố Hồ Chí Minh để tiếp tục điều tra về hành vi 'cướp tài sản'.
Ngày 21-2, Công an phường 10, TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang cho biết, đã bàn giao Mai Vũ Lâm (33 tuổi, ngụ xã Thiện Trí, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang) cho Công an TPHCM để điều tra về hành vi 'Cướp tài sản'.
Cú tông vào thành cầu trên quốc lộ 1, đoạn qua huyện Châu Thành (Tiền Giang) khiến hai cô gái bị thương nặng, trong đó một người gãy chân.
Đơn vị thi công nâng cấp mặt đường Quốc lộ 1, đoạn gần ngã 3 Trung Lương không đảm bảo an toàn, để bùn đất chảy tràn lan trên đoạn đường đang thi công. Chỉ trong 1 tiếng đồng hồ đã có gần 10 xe máy té ngã.
Đơn vị thi công nâng cấp mặt đường QL1 đoạn gần ngã ba Trung Lương không đảm bảo an toàn. Bùn đất lầy lội từ đoạn đường đang thi công đã khiến 10 xe máy té ngã chỉ trong vòng 1 tiếng đồng hồ.
Sáng 30/4, lượng phương tiện giao thông từ các tỉnh miền Đông, Thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Tây ngang qua địa bàn tỉnh Bến Tre để về quê nghỉ lễ tăng mạnh so với ngày thường, nhất là xe hai bánh.
Đang lưu thông trên QL1A bất ngờ xe giường nằm mất kiểm soát hất tung biển báo và nhiều đoạn bê tông giải phân cách ngay đầu cầu. Vụ tai nạn đã làm xe hư hỏng nặng, hành khách một phen hú vía.
Khi đến cầu Bến Chùa (TP Mỹ Tho), xe khách biển số TP.HCM mất lái tông hỏng biển báo giao thông và gãy nhiều đoạn dải phân cách.
Ôtô khách đang lưu thông trên quốc lộ 1 thì bất ngờ tông vào biển báo giao thông, sau đó lao vào dải phân cách trên cầu Bến Chùa đoạn qua TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang.