Chiếc bán tải bất ngờ lấn sang làn ngược chiều trên đường Đặng Văn Trơn, tông một ô tô và hai xe máy, khiến nam thanh niên chạy Grab tử vong tại chỗ.
Khoảng 17h ngày 9-9, trên đường Đặng Văn Trơn, phường Trấn Biên, thành phố Đồng Nai xảy ra vụ va chạm giao thông giữa xe bán tải, xe ô tô con và 2 xe máy, khiến một người tử vong.
Xe bán tải va chạm với ô tô con trên đường Đặng Văn Trơn ở Đồng Nai rồi lao sang phần đường đối diện, tông 2 xe máy khiến một tài xế công nghệ tử vong tại chỗ.
Xe bán tải lưu thông trên tuyến Đặng Văn Trơn (Đồng Nai) đã lao qua làn đường đối diện và tông thẳng vào xe máy của một người đàn ông chạy Grab khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Đến khoảng 18 giờ ngày 9/9, lực lượng Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai tiếp tục phối hợp Công an phường Trấn Biên phong tỏa hiện trường để phục vụ công tác điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông khiến nam thanh niên chạy xe Grab bị ô-tô đâm tử vong.
Cơ quan chức năng TP. Đồng Nai đang tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn liên hoàn khiến 4 ô tô hư hỏng nặng tại đường Đặng Văn Trơn, phường Trấn Biên.
Mảnh đất cù lao Phố (phường Trấn Biên, thành phố Đồng Nai) có địa hình nhìn từ trên cao như một quả chuông khổng lồ được bao quanh bởi sông nước. Trên mảnh đất rộng chỉ 695ha này có tới 6 cây cầu gồm: Rạch Cát, Ghềnh, Hiệp Hòa, An Hảo, Bửu Hòa và Thống Nhất. Trong đó, cầu Rạch Cát là cây cầu có trên 100 năm tuổi, do người Pháp thiết kế và xây dựng.
Xin khẳng định để tránh hiểu nhầm 'Ðông Ðô' ở đây không phải là Ðông Ðô (Thăng Long - Hà Nội) mà Hồ Quý Ly đổi danh xưng Thăng Long thành Ðông Ðô để phân biệt với Tây Ðô ở Thanh Hóa năm 1397, 'Ðông Ðô' ở đây là một mỹ danh mà dân gian dành cho vùng đất Biên Hòa - Ðồng Nai xưa. Cũng như người ta gọi Cần Thơ là Tây Ðô vậy và đó là một bộ phận không thể tách rời của Tổ quốc Việt Nam.
Không chỉ là công trình giao thông, những cây cầu bắc qua sông ở Đồng Nai còn là những 'chứng nhân' lịch sử ghi dấu các giai đoạn chuyển mình của vùng đất trên 325 năm hình thành và phát triển.
Cù lao Phố nằm giữa sông Đồng Nai, được ví như 'hòn ngọc xanh'. Nơi đây từng gắn liền với sự hưng khởi của hoạt động mua bán hàng hóa nhộn nhịp trên bến dưới thuyền cách đây hơn 300 năm. Sau một thời gian dài dường như 'ngủ quên', gần đây tỉnh Đồng Nai đang nỗ lực đánh thức tiềm năng, mang lại giá trị, vị thế sầm uất vốn có.
Hàng loạt cù lao trên Sông Đồng Nai như Cù lao Hiệp Hòa, Cù lao Ông Cồn, Cù lao Tân Vạn đang bước vào làn sóng quy hoạch mới, với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp bất động sản. Từ những vùng đất nông nghiệp, sinh thái tự nhiên, các cù lao được kỳ vọng chuyển mình thành đô thị hiện đại quy mô hàng trăm ha. Bài toán đặt ra là sự phát triển đồng bộ của hạ tầng kết nối do đặc thù địa hình.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa lập Tổ công tác tư vấn, hỗ trợ xử lý các khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Khu đô thị Hiệp Hòa, quy mô 293ha, tổng mức đầu tư hơn 72.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh Đồng Nai thành lập Tổ công tác tư vấn, hỗ trợ xử lý các khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Khu đô thị Hiệp Hòa, một dự án đô thị trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Để đẩy nhanh tiến độ dự án đô thị lớn nhất từ trước đến nay trên địa bàn, UBND tỉnh Đồng Nai đã lập tổ công tác hỗ trợ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng khu đô thị Hiệp Hòa, siêu dự án gần 300ha tại cù lao Hiệp Hòa.
Dự án Đường ven sông Đồng Nai là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị và phát triển không gian ven sông khu vực trung tâm TP Biên Hòa trước đây.
Khoảng 9 giờ, ngày 3/10, tại cầu Hiệp Hòa, thuộc Quốc lộ 22B, đoạn qua khu phố Hiệp Tân, phường Thanh Điền, tỉnh Tây Ninh, xe container 50H-754.06 kéo theo rơ-moóc 51R-506.16 (di chuyển hướng từ ngã tư đường DT786 về ngã 3 đường 30/4 - Quốc lộ 22B), khi di chuyển lên cầu Hiệp Hòa thì bất ngờ va chạm với một xe máy đang lưu thông cùng chiều. Vụ va chạm khiến nạn nhân tử vong tại chỗ và xe máy bị cuốn vào gầm xe rơ-moóc.
Quốc lộ 22B qua phường Thanh Điền (Tây Ninh) có lưu lượng xe lớn, nhất là xe tải, container để tránh đường cấm vào nội thành, nhưng mặt đường khá hẹp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Dự án Khu đô thị Hiệp Hòa ở phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai rộng 291 ha. Dự án sẽ cung cấp ra thị trường hơn 10.191 sản phẩm nhà ở thuộc nhiều loại hình như nhà liền kề, biệt thự, chung cư thương mại, nhà ở xã hội, nhà ở tái định cư.
Các bờ kè mới trải dài với những hàng cây xanh thẳng tắp tạo điểm nhấn, tô điểm thêm cho cảnh quan ven sông Đồng Nai, sông Cái và thay đổi diện mạo đô thị Biên Hòa hơn 300 tuổi.
Các hạng mục cuối cùng của dự án tuyến kè chống sạt lở bờ sông Đồng Nai (đoạn qua địa bàn thành phố Biên Hòa) đang được các đơn vị liên quan gấp rút hoàn thành để đưa vào sử dụng trước cao điểm mùa mưa.
Từ đầu năm 2025 đến nay, tình hình giao thông tại Đồng Nai đã có những chuyển biến sâu rộng và mang tính đột phá, đánh dấu nỗ lực xây dựng một môi trường giao thông an toàn, trật tự và dần hình thành văn hóa giao thông. Đặc biệt, hàng loạt 'cải cách' về tổ chức bộ máy, đơn vị thực thi, phân cấp quản lý đến quy định pháp luật đã tác động tích cực đến thói quen tham gia giao thông của người dân, đặt việc đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), hạn chế tai nạn giao thông (TNGT) làm trọng tâm.
Liên danh 5 nhà đầu tư trong đó có Sun Group được UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận thực hiện 'siêu' dự án Khu đô thị Hiệp Hòa hơn 72.000 tỷ đồng tại Cù lao Phố (TP Biên Hòa).
Dù được xem là 'hòn ngọc xanh' nằm ở giữa trung tâm thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, nhưng những năm qua cù lao Hiệp Hòa (cù lao Phố) vẫn chưa được phát triển tương xứng. Do đó, những dự án có tổng vốn đất tư rất lớn sắp triển khai kỳ vọng sẽ 'đánh thức' vùng 'đất vàng' của đô thị Biên Hòa vươn mình phát triển.
Xảy ra mâu thuẫn, tài xế xe buýt và nhân viên dừng xe, cầm theo tuýp sắt hành hung người đi đường tại Tp.Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai).
Chiều 21-10, 1 cán bộ của Sở Giao thông vận tải cho biết, đơn vị đã nắm thông tin sơ bộ về việc tài xế và nhân viên tuyến xe buýt số 1 hành hung 1 người đi xe máy và cũng đã giao cho Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng (thuộc Sở Giao thông vận tải) xác minh, xử lý và báo cáo kết quả cho sở.
Hơn 120 năm tồn tại, cầu Rạch Cát và cầu Ghềnh là dấu ấn đặc biệt ghi lại những bước phát triển của vùng đất Biên Hòa (Đồng Nai).
Do chưa có doanh nghiệp đăng kí, Đồng Nai tiếp tục thông báo tìm chủ đầu tư thực hiện dự án khu đô thị Hiệp Hòa (còn gọi là cù lao Phố), TP Biên Hòa, tổng vốn hơn 72.000 tỷ đồng.
Tại thành phố Biên Hòa, mỗi cây cầu bắc qua sông Đồng Nai đều có câu chuyện và vẻ đẹp riêng.
Với những đô thị có sông chảy qua, các cây cầu không chỉ đảm nhận vai trò kết nối giao thông mà còn là yếu tố quan trọng trong phát triển không gian và cảnh quan đô thị.
Chiều cù lao Phố trải dài trên mênh mông nắng và gió, tôi cùng anh bạn đồng nghiệp gốc Biên Hòa ngồi trên thương cảng bậc nhất đất phương Nam thuở xưa ngắm dòng sông Đồng Nai đỏ đầy phù sa. Bỗng nghe đâu đây ký ức một thời cha ông đi mở cõi phương Nam…
Một trong những 'điểm nghẽn' lớn ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án cầu Thống Nhất là việc chậm trễ di dời các lồng bè nuôi cá trong khu vực dự án.
Sau 2 ngày mất tích, nạn nhân trong vụ nhảy cầu Hiệp Hòa đã được tìm thấy trên sông Đồng Nai.
Sáng 17-5, Đội Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ trên sông (Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh) đã tìm thấy thi thể ông P.T.S. (34 tuổi, ngụ P.Tam Hiệp, TP.Biên Hòa) - người đã nhảy cầu Hiệp Hòa vào khuya 15-5.
Sáng 12-5, tại trụ sở chùa Tỉnh Hội (TP.Biên Hòa), Ban Thường trực Ban Trị sự GHPGVN tỉnh có buổi họp mở rộng triển khai kế hoạch tổ chức Phật đản, công tác An cư kiết hạ Phật lịch 2567.
Giá đất nền tại phường Hiệp Hòa, Biên Hòa, Đồng Nai (còn gọi là Cù lao phố), nơi vừa được chấp thuận đầu tư khu đô thị 72.000 tỷ đồng, hiện dao động ở mức 45-55 triệu đồng/m2.