UBND tỉnh Hà Tĩnh phê duyệt Dự án Kè chống sạt lở bờ sông Ngàn Sâu đoạn qua xã Tứ Mỹ với tổng mức đầu tư 120 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027.
Được sự giúp đỡ của anh Bùi Huy Cường – Chủ tịch Liên minh Hợp tác xã (HTX) Hà Tĩnh, tôi đã có chuyến 'đổ bộ' giữa trưa nắng về Hương Sơn, vùng đất nhiều dư địa các mặt của Hà Tĩnh. Bây giờ huyện Hương Sơn (cũ) từ 20 xã chỉ còn 7 xã, tên huyện cũ trở thành tên một xã – xã Hương Sơn (sáp nhập thị trấn Phố Châu và 4 xã khác). Dẫu vậy, Hương Sơn với tư cách là 'thương hiệu' trên thương trường, trong ký ức thì không mãi còn. Nhắc đến Phố Châu, tôi nhớ một hoang hoải từ cõi lòng.
Chồng mất vì ung thư, con gái bỏ đi biệt tích, ở tuổi 63 bà Phạm Thị Hồng Thủy (tỉnh Hà Tĩnh) một mình chăm mẹ chồng mang khối u biến dạng khuôn mặt và nuôi 3 đứa cháu nhỏ.
Mang trên đầu khối u ngày một lớn, sức khỏe suy kiệt, suốt 36 năm qua bà Nguyễn Thị Thành vẫn gắng gượng chăm sóc người con trai bại liệt, sống lay lắt trong cảnh nghèo khó ở vùng quê Hà Tĩnh.
Thời điểm này, nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ ở Hà Tĩnh xuất hiện hư hỏng, sạt lở, ngập úng cục bộ. Ngành giao thông đã khẩn trương ra quân vá đường, khơi thông cống rãnh, đảm bảo an toàn cho người dân đi lại.
Nhiều tuyến luồng đường thủy nội địa quốc gia bắt đầu kết thúc hạn chế giao thông sau mưa, lũ do ảnh hưởng của bão số 10.
Trước nguy cơ lũ đặc biệt lớn trên sông Thao, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực thuộc và địa phương từ Quảng Ninh đến Đà Nẵng huy động lực lượng 24/24h, đảm bảo an toàn giao thông, kiên quyết không để xảy ra thiệt hại đáng tiếc do chủ quan.
Từ tối 30/9, giao thông thủy trên nhiều tuyến sông lớn như sông Lam, sông La, sông Hoàng Mai và sông Hồng buộc phải dừng toàn bộ để đảm bảo an toàn, do nước lũ dâng cao, dòng chảy xiết.
Năm 2025, Hà Tĩnh triển khai đồng loạt các dự án bảo trì quốc lộ. Thông tư 44/2021 tạo hành lang pháp lý cho công tác duy tu, giúp địa phương chủ động hơn trong quản lý hạ tầng giao thông.
Về bến Tam Soa, xã Đức Thọ, vào những ngày tháng 9 mùa thu, du khách sẽ có một trải nghiệm ý nghĩa vì đó không chỉ là chuyến đi mà còn là hành trình trở về nguồn cội, với những giá trị giản dị, thiêng liêng.
Sau thời gian khởi công, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C đoạn quốc lộ 8 - đường Hồ Chí Minh (huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh) thi công ì ạch, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân.
24 ngôi nhà được tỉnh Hà Tĩnh kêu gọi hỗ trợ xây dựng đã giúp các hộ dân xóm vạn chài thôn Tiền Phong đổi đời.
Sau vụ sập cầu Phong Châu (Phú Thọ), Khu Quản lý Đường bộ 2 đã thuê thợ lặn kiểm tra toàn bộ kết cấu, móng cọc trụ, xói lở lòng sông tại cầu Bến Thủy 1 và các cây cầu khác nằm trong phạm vi quản lý của Khu Quản lý Đường bộ 2.
Sau gần 40 năm sử dụng, cầu treo sông Giăng đã có nhiều dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng. Mặc dù người dân nhiều lần đề nghị xây cầu cứng nhưng dự án vẫn nằm trên giấy.
Sau vụ sập cầu ở Phú Thọ, Khu Quản lý Đường bộ 2 đã thuê thợ lặn kiểm tra móng cọc trụ và xói lở lòng sông tại cầu Bến Thủy 1 và cầu Linh Cảm. Các cây cầu đều có kết cấu giàn thép Bungari, nằm trên địa bàn Nghệ An và Hà Tĩnh.
Việc kiểm tra cầu Bến Thủy 1 và cầu Linh Cảm (Hà Tĩnh) nhằm đảm bảo an toàn công trình, không để xảy ra các sự cố ảnh hưởng tới việc lưu thông của người dân.
Cầu Linh Cảm, cầu Bến Thủy, đóng trên địa bàn Hà Tĩnh, có kết cấu giống cầu Phong Châu đang được khẩn trương kiểm tra sau sự cố sập cầu tại tỉnh Phú Thọ.
Phát huy các giá trị truyền thống lịch sử văn hóa, cách mạng, huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) không ngừng nỗ lực vươn lên, đạt nhiều thành tựu trong xây dựng quê hương, đất nước.
Dòng sông La được tạo nên bởi sông Ngàn Sâu và Ngàn Phố, hội tụ nơi ngã ba Tam Soa là con sông đẹp khơi nguồn của thi ca, nhạc họa về xứ Nghệ. Con sông này cũng từng được lấy làm tên gọi của vùng đất La Giang, La Sơn, sau này là Đức Thọ (Hà Tĩnh).
Trở về thăm lại bến sông, đứng lặng ngắm nhìn mặt nước nơi ngã ba sông, tôi miên man trong dòng hồi tưởng. Ngàn Sâu, Ngàn Phố, sông La nước trong veo bình lặng in bóng mây trời Hà Tĩnh đầy nhớ thương...
Hai đoạn tuyến Quốc lộ 8C qua huyện Cẩm Xuyên và Hương Sơn, Hà Tĩnh sau nhiều năm sử dụng hiện đã xuống cấp, nền đường hẹp. Sở GTVT Hà Tĩnh đang thông báo mời nhà thầu tham gia các gói thầu của dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C các đoạn trên với tổng mức đầu tư gần 1.100 tỷ đồng.
Nhiều đoạn trên quốc lộ 8C ở Hà Tĩnh đã xuống cấp, bong tróc sau thời gian sử dụng. Tuyến đường này vừa được Bộ GTVT phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng với số vốn gần 1.100 tỷ đồng.
Hai đoạn tuyến Quốc lộ 8C qua huyện Cẩm Xuyên và Hương Sơn (Hà Tĩnh) sau nhiều năm sử dụng hiện đã xuống cấp, nền đường hẹp. Bộ GTVT vừa ký quyết định phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C các đoạn trên với tổng mức đầu tư gần 1.100 tỷ đồng.
Trước dự báo Hà Tĩnh sẽ xảy ra mưa lớn do ảnh hưởng của bão số 4, sáng nay (27/9), các đồng chí lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh đã đi kiểm tra công tác phòng chống lụt bão tại các địa phương và chỉ đạo triển khai các biện pháp ứng phó.
Sau hơn 1 năm xảy ra tình trạng nước hồ Ngàn Trươi – Cẩm Trang (Hà Tĩnh) chuyển màu đỏ khiến người dân hoang mang, đến nay cơ quan ban ngành đã kiểm tra và xác định do ô nhiễm từ lòng hồ.
Nguyên nhân khiến nước hồ Ngàn Trươi - Cẩm Trang đổi màu bất thường từ năm 2019 được xác định là do ô nhiễm từ lòng hồ.
Nội dung này vừa được Phó chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Đặng Ngọc Sơn công bố tại buổi họp thứ 2, Kỳ họp thứ 15 HĐND tỉnh khóa XVII.
Công an huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và cấm ra khỏi địa bàn đối với Trần Cao Thắng (SN 1994, trú tại xã Hòa Lạc, Đức Thọ) về tội cố ý gây thương tích. Đồng thời điều tra làm rõ thêm 7 người khác liên quan đến vụ việc.
Sau khi chém người, nhóm thanh niên khoảng 15 người tụ tập ăn nhậu cạnh quốc lộ 8. Những người này bị cảnh sát bắt giữ ngay sau đó.
Trên quốc lộ 8A, đoạn qua địa bàn xã Sơn Long (Hương Sơn - Hà Tĩnh) thường xuyên xuất hiện một người phụ nữ chừng 35 tuổi đi lại nghênh ngang giữa đường, bất chấp xe cộ chạy với tốc độ cao.