Cầu Rạch Dơi trên tuyến Lê Văn Lương xuống cấp sau hơn 50 năm khai thác, dự kiến xây cầu mới hơn 3.000 tỷ đồng.
Tại Kỳ họp thứ 5 HĐND TP.HCM khóa XI, ngày 22/9, các đại biểu đã thông qua chủ trương dự án xây dựng cầu Rạch Dơi, công trình được xác định có vai trò kết nối giao thông giữa TP.HCM và tỉnh Tây Ninh.
Với tổng vốn khoảng 3.197 tỷ đồng, cầu Rạch Dơi sẽ kết nối TP.HCM với Tây Ninh, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Nam thành phố.
UBND TP Hồ Chí Minh sẽ là cơ quan chủ quản thực hiện dự án xây dựng cầu Rạch Dơi kết nối TP Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh, với tổng mức đầu tư gần 3.200 tỷ đồng. Nội dung được HĐND TP Hồ Chí Minh khóa XI thông qua tại Kỳ họp thứ 5 sáng 22/9.
HĐND TPHCM xem xét thông qua chủ trương giao UBND TP làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án xây dựng cầu Rạch Dơi, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 3.197 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2029.
UBND TPHCM đã tờ trình HĐND TPHCM xem xét, thông qua chủ trương giao UBND TPHCM làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án xây dựng cầu Rạch Dơi trên địa bàn TPHCM và tỉnh Tây Ninh. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ 3.197 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2029.
Giữ vai trò là trục giao thông kết nối quan trọng của khu nam Sài Gòn, đường Lê Văn Lương được đề xuất mở rộng lên 30-40m với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
Tuyến đường Lê Văn Lương kết nối trực tiếp khu Nam Tp.HCM với tỉnh Tây Ninh và hướng về các tỉnh miền Tây Nam Bộ. Việc mở rộng giúp giảm tải cho Quốc lộ 50, tăng năng lực luân chuyển hàng hóa, nguyên vật liệu và nông sản giữa thành phố với các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Sau gần 1 năm khởi công, dự án cầu Rạch Tôm (TP.HCM) vẫn thi công cầm chừng, công trường vắng nhân lực, trong khi người dân mong sớm hoàn thành để đi lại an toàn.
Cầu Rạch Tôm mới dài 174 m đang được người dân bàn giao mặt bằng, thay thế cầu sắt cũ để đồng bộ trục Lê Văn Lương và tăng kết nối từ TP HCM đi Tây Ninh.
Năm 2026, TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tăng trưởng trên 10%. Để đạt được mục tiêu này, thành phố xác định nhiệm vụ then chốt là khơi thông các nguồn lực, trong đó quan trọng nhất là tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng, triển khai quyết liệt các cơ chế đặc thù, tạo môi trường đủ hấp dẫn để thu hút các nhà đầu tư chiến lược.
Giai đoạn 2020-2025 đánh dấu bước chuyển mạnh của hạ tầng giao thông TP.HCM với loạt công trình lớn. Riêng năm 2025, nhiều dự án trọng điểm đồng loạt khởi công, tạo đà bứt phá cho giai đoạn sau 2026.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa cập nhật thông tin về loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối Cần Giờ sẽ khởi công, khánh thành trong năm 2026.
Khu Nam TP.HCM đang được đầu tư mạnh mẽ với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, tổng vốn hàng chục nghìn tỷ đồng, hứa hẹn giải quyết ùn tắc và tạo động lực phát triển mới.
Hệ thống hạ tầng giao thông của khu vực phía nam TP HCM trong tương lai gần sẽ được cải thiện với hàng loạt dự án giao thông đang và sẽ đầu tư như cầu đường Nguyễn Khoái, Bình Tiên; cầu Bình Khánh, Cần Giờ...
TP.HCM sẽ đồng loạt khởi công và khánh thành loạt dự án hạ tầng trọng điểm nhân dịp Kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (2/9/1945 – 2/9/2025)…
Chào mừng Kỷ niệm 80 Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2025), TP. Hồ Chí Minh dự kiến sẽ khánh thành 11 dự án; khởi công 28 dự án cấp Trung ương và cấp thành phố, trong đó có khánh thành 1 phần của Dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.
Cây cầu Rạch Tôm và Rạch Dơi nối Tp.HCM với Tây Ninh đã xuống cấp sau hơn 50 năm khai thác, gây khó khăn cho người dân. Việc xây mới 2 cây cầu này sẽ mở ra kỳ vọng thay đổi diện mạo giao thông khu vực.
Mới đây, TP.HCM đã khởi công xây dựng cầu Rạch Tôm - dự án do Ban Giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Cầu Rạch Tôm và Rạch Dơi được xây dựng trước năm 1975, nằm trên đường nối TP.HCM với Tây Ninh. Hiện tại, cả hai đã xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại cho người dân.
Cầu Rạch Tôm ở xã Hiệp Phước (huyện Nhà Bè cũ) được xây dựng từ trước năm 1975, đã xuống cấp sau nhiều năm khai thác. Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư), cầu sẽ được xây mới và hoàn thành vào cuối năm sau nhằm đảm bảo an toàn, tăng kết nối khu Nam.
Sáng 10/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh cùng các đơn vị khởi công dự án xây dựng cầu Rạch Tôm trên địa bàn xã Hiệp Phước ở phía Nam Thành phố. Dự án có tổng mức đầu tư 497 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng 141 tỷ đồng.Dự án xây dựng mới cầu bắc qua sông Rạch Tôm dài 684m, mặt cắt ngang cầu 15m, với 4 làn xe; nhằm thay thế cầu sắt hiện hữu đã xuống cấp không đáp ứng tải trọng khai thác.
Sáng 10/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM khởi công cầu Rạch Tôm tại xã Hiệp Phước nhằm thay thế cầu sắt cũ, kết nối với tỉnh Tây Ninh (khu vực Long An cũ).
Bản tin trưa 10-7 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Gần 500 tỷ đồng xây dựng cầu Rạch Tôm tại xã Hiệp Phước, TPHCM; Hà Nội kiên quyết mời du khách ra khỏi phố cà phê đường tàu Khâm Thiên; Giá vàng SJC cộng thêm 200.000 đồng mỗi lượng, tỷ giá USD cũng bật tăng; Bắc Bộ và Thanh Hóa tiếp tục mưa lớn, cảnh báo lũ quét; Vụ tai nạn trên đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết: Khởi tố vụ án, tạm giữ hình sự tài xế; Xe giường nằm chở 27 hành khách cháy trên Quốc lộ 1A...
Cầu Rạch Tôm có tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng, được khởi công xây mới, thay cầu sắt xuống cấp, giúp khơi thông đường cửa ngõ phía Nam TPHCM.
Cầu Rạch Tôm nằm trên đường Lê Văn Lương, bắc qua sông Rạch Tôm, xã Hiệp Phước được xây khởi công xây dựng sáng 10/7.
Sáng 10/7, dự án xây dựng cầu Rạch Tôm (xã Hiệp Phước, TPHCM) chính thức được khởi công với tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng. Công trình nhằm thay thế cây cầu sắt đã xuống cấp, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối TPHCM với tỉnh Tây Ninh.
Cầu Rạch Tôm, nằm trên đường Lê Văn Lương (xã Hiệp Phước) chính thức được khởi công xây dựng nhằm thay thế cầu sắt cũ, giúp đồng bộ hạ tầng phía Nam thành phố Hồ Chí Minh, tăng kết nối liên vùng.
Sáng 10/7/2025, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức khởi công dự án xây dựng cầu Rạch Tôm.
Công trình cầu Rạch Tôm giúp từng bước thực hiện quy hoạch, phát triển hệ thống giao thông Thành phố Hồ Chí Minh và kết nối liên vùng với tỉnh Tây Ninh (khu vực tỉnh Long An cũ).
Cầu Rạch Tôm chính thức được khởi công với tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng để thay thế cầu sắt cũ kỹ và giải tỏa nút thắt giao thông tại Nhà Bè, kết nối TP.HCM với Tây Ninh (Long An cũ).