Ba dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Đông Lâm Đồng có tổng vốn đầu tư hơn 2.150 tỷ đồng đang được đôn đốc tiến độ thi công, giải ngân.
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, Tân Phú - Bảo Lộc và hai tuyến đường ven biển ĐT.719B đang được lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng yêu cầu tăng tốc giải phóng mặt bằng, thi công và giải ngân. Trong khi hai dự án cao tốc đã bàn giao hơn 632 ha mặt bằng, một số tuyến đường vẫn chậm do vướng mặt bằng, thiếu đất đắp và năng lực thi công của nhà thầu.
Chiều 3/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Minh đã kiểm tra thực địa tiến độ thi công Dự án Đường tránh ĐT.719 và cầu qua sông Dinh; Dự án Trục ven biển ĐT.719B đoạn Hòn Lan - Tân Hải.
Công trình dự án đường Hòn Lan - Tân Hải đang gặp phải khó khăn rất lớn về nguồn cung cấp vật liệu cát đắp nền đường phục vụ cho dự án.
Ngày 17/10, xảy ra một vụ cháy xe khách giường nằm trên đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đoạn ngay cầu Sông Phan, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận, khiến giao thông tại tuyến cao tốc này ùn tắc nhiều cây số.
Ngày 17/10, một chiếc xe khách bốc cháy khi đang lưu thông trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết. Hàng hóa, tài sản của hành khách trên xe bị thiêu rụi, nhiều hành khách trên xe thoát ra bên ngoài kịp thời.
Xe khách giường nằm đang lưu thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Dây bỗng nhiên bốc cháy khiến hành khách hoảng loạn, giao thông ùn ứ kéo dài 4 km.
Khuya 17/10, một chiếc xe khách bốc cháy trên đường cao tốc Dầu Giây-Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận). May mắn, nhiều hành khách trên xe đã thoát ra bên ngoài kịp thời.
Chiếc xe khách giường nằm biển số 79B-020.09 lưu thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây theo hướng từ TPHCM ra miền Trung, khi đến Km24 + 300 tại xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận thì bốc cháy ngùn ngụt.
Nhà thầu đang thi công rãnh thoát nước mặt với chiều dài hơn 100 m; cầu cống bổ sung tường chắn bê tông cốt thép với chiều dài khoảng 15 m, bổ sung rãnh thu nước về hồ điều hòa với thể tích chứa 831 m3 để chống ngập cho cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Tình huống xảy ra trên quốc lộ 55 đường Hàm Tân - Tánh Linh, trên địa bàn huyện Tánh Linh, tỉnh Bình Thuận.
Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây được thiết kế rãnh thoát nước mặt với chiều dài hơn 100 m; cầu cống bổ sung tường chắn bê tông cốt thép với chiều dài khoảng 15 m, bổ sung rãnh thu nước về hồ điều hòa với thể tích chứa 831 m3.
Bộ GTVT cho biết, Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bị ngập trách nhiệm thuộc về đơn vị tư vấn mặc dù không phải là lỗi cố ý.
Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng vừa thông báo kết quả nghiệm thu của Ban QLDA Thăng Long - chủ đầu tư dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây được kỳ vọng sẽ sớm thoát khỏi tình trạng 'ướt át' do ngập nước khi công tác thanh thải lòng sông gần tuyến đường này sắp được thực hiện.
Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long xử lý dứt điểm sự cố ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, báo cáo kết quả trước 5/10.
Ban Quản lý dự án Thăng Long đang chỉ đạo các đơn vị lkhẩn trương hoàn thiện các thủ tục thực hiện thanh thải lòng sông Phan nhằm ngăn chặn nguy cơ ngập tái diễn trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long khẩn trương khắc phục ngập úng trên cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây theo chỉ đạo trước đó của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc xác định rõ nguyên nhân, có giải pháp xử lý để không lập lại tình trạng ngập cục bộ tại dự án này.
Do chậm xử lý tình trạng ngập cục bộ trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, mới đây Bộ GTVT đã yêu cầu kiểm điểm rút kinh nghiệm Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long.
Tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, cơ quan này vừa có văn bản yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long khẩn trương khắc phục ngập úng trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, xác định rõ nguyên nhân và có giải pháp xử lý triệt để.
Chủ đầu tư Dự án Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vừa đưa ra lý giải nguyên nhân chậm khắc phục sự cố ngập cục bộ trên tuyến cao tốc này đồng thời đưa ra phương án, cam kết thời gian hoàn thành.
Chủ đầu tư Dự án Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vừa đưa ra lý giải nguyên nhân chậm khắc phục sự cố ngập cục bộ trên tuyến cao tốc này đồng thời đưa ra phương án, cam kết thời gian hoàn thành.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Thăng Long kiểm điểm, rút kinh nghiệm trong việc chậm trễ triển khai chỉ đạo của Bộ về việc xử lý tình trạng ngập cục bộ cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu Ban quản lý dự án (QLDA) Thăng Long kiểm điểm, rút kinh nghiệm trong việc chậm trễ triển khai chỉ đạo của Bộ GTVT về việc xử lý tình trạng ngập cục bộ tại đoạn tuyến Km25+369-Km25+469Dầu Giây.
Lo ngại việc ngập úng trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Thăng Long thực hiện ngay việc thanh thải các chướng ngại vật lòng sông từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan để tăng khả năng thoát nước và hạ thấp cao độ mực nước trên sông Phan.
Ban quản lý dự án Thăng Long thực hiện ngay việc thanh thải các chướng ngại vật lòng sông từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan nhằm tránh lặp lại sự cố ngập Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Ban quản lý dự án Thăng Long thực hiện ngay việc thanh thải các chướng ngại vật lòng sông từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan nhằm tránh lặp lại sự cố ngập Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Bộ GTVT vừa yêu cầu Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long kiểm điểm, rút kinh nghiệm trong việc chậm trễ triển khai xử lý tình trạng ngập cục bộ tại đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Các đường gom dân sinh két nối với cao tốc Bắc Nam đoạn qua Bình Thuận và công tác dọn dẹp, khơi thông lòng sông Phan chống ngập lụt trên tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, là những việc được nhà chức trách yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu khẩn trường thực hiện...
Đơn vị tư vấn thiết kế cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết tính toán, sau khi dọn dẹp, mực nước sông Phan tại Km25+419 có thể hạ thấp ở vị trí cống từng bị ngập khoảng 1,12 m và tại cầu Sông Phan là 0,12 m.
Tỉnh Bình Thuận và chủ đầu tư cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thống nhất nạo vét khoảng 1,5 km trên sông Phan bao gồm 7 cù lao giúp chống ngập trên đoạn đường qua huyện Hàm Tân.
Ngày 15/9, Văn phòng Ủy ban nhân dân huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận cho biết, địa phương vừa có Văn bản gửi Sở Giao thông vận tải, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh và Ban Quản lý Dự án Thăng Long (chủ đầu tư dự án đoạn cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây) về việc thanh thải, khơi đào lòng sông Phan, đoạn từ hạ lưu cống K25+416 đến hạ lưu cầu sông Phan Km24+348 để xử lý tình trạng ngập cục bộ cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây tại đoạn tuyến đi qua khu vực này.
UBND huyện Hàm Thuận Nam, Bình Thuận đồng ý với đề xuất khơi thông lòng sông Phan để hạn chế ngập cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây.
UBND huyện Hàm Thuận Nam (Bình Thuận) thống nhất đề xuất của Ban QLDA Thăng Long về việc thanh thải, khơi lòng sông Phan để hạn chế ngập trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây.