Ngày 16-8, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ và Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc ngập cục bộ tại dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Trong tháng 9/2023, đơn vị tư vấn chuyên ngành độc lập sẽ khảo sát, tính toán để đề xuất giải pháp xử lý lâu dài cho đoạn ngập tại cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Với sự cố ngập cục bộ Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, Bộ GTVT đã quán triệt tới các đơn vị phải coi đây là một bài học kinh nghiệm và yêu cầu tổng rà soát lại hồ sơ thiết kế các dự án đang thi công.
Chiều 16-8, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về tình trạng ngập cục bộ tại đoạn Km25+400 thuộc cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây xảy ra sáng 29-7.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA Thăng Long về việc xử lý tình trạng ngập cục bộ tại đoạn tuyến Km25+300 - Km25+400 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Sau sự cố ngập nước trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Dây, ngành chức năng tỉnh Bình Thuận và các đơn vị có liên quan đã thống nhất tổ chức khảo sát địa hình, thủy văn và đưa ra giải pháp xử lý dứt điểm tình trạng trên.
Việc có nâng đường đoạn ngập ở cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây hay mở rộng cống thoát nước phù thuộc vào kết quả nghiên cứu của các chuyên gia tư vấn.
Mặc dù không phải là lỗi cố ý, nhưng việc không lường trước hết các khó khăn, kịch bản có thể xảy ra, là trách nhiệm của đơn vị tư vấn dự án…
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cử Tổ công tác kiểm tra, đánh giá nguyên nhân gây ngập lụt tại đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Một trong giải pháp đưa ra nhằm chống ngập cho cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây là có thể nâng cao mặt đường để chống ngập.
Việc cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây bị ngập đang gây chú ý lớn trong dư luận. Tuy nhiên, cách giải thích nguyên nhân của những người trong cuộc còn gây chú ý hơn.
Các chuyên gia đều thống nhất việc tính toán cao độ thiết kế theo tần suất 1% tại vị trí cống trên tuyến cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây mà chưa xét đến mực nước dềnh là trách nhiệm của đơn vị tư vấn mặc dù không phải lỗi cố ý.
Bộ GTVT cho biết, trước mắt các chuyên gia đề xuất cần tổ chức thanh thải các chướng ngại vật lòng sông từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan để tăng khả năng thoát nước và hạ thấp cao độ mực nước dềnh tại vị trí cống. Toàn bộ chi phí thực hiện do tư vấn chi trả.
Liên quan đến sự cố ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, chủ đầu tư dự án cùng các đơn vị liên quan phải trình đề xuất giải pháp kèm báo cáo gửi Bộ GTVT trước 20/8.
Theo Bộ Giao thông vận tải, nguyên nhân xảy ra sự cố ngập trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây là do mực nước dâng cao hơn so với tính toán của đơn vị thiết kế.
Theo Bộ GTVT, sau khi kiểm tra, các chuyên gia đánh giá từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan lòng sông, suối có hệ thực vật xâm lấn, bồi lắng làm thu hẹp dòng chảy, gây dềnh ứ nước cục bộ dẫn đến mực nước tại khu vực cống dâng cao, gây ngập đường.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu chủ đầu tư cần thuê một đơn vị tư vấn đầu ngành để tiến hành khảo sát tính toán, xây dựng mô hình toán cho toàn bộ khu vực ngập Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, sau khi các chuyên gia vào cuộc điều tra xác định, sự cố ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây do tư vấn thiết kế chưa lường hết việc thu hẹp dòng chảy phía hạ lưu cống dẫn đến ứ nước cục bộ. Việc tính toán cao độ thiết kế vị trí cống mà chưa xét đến mực nước ứ đọng là trách nhiệm của đơn vị tư vấn, dù không phải lỗi cố ý.
Ngày 9/8, Văn phòng Chính phủ có Công văn số 6075/VPCP-CN gửi Bộ trưởng Giao thông vận tải thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc báo cáo nguyên nhân gây ngập lụt đường cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây và đề xuất các giải pháp khắc phục.
Liên quan đến sự cố ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, chủ đầu tư dự án cùng các đơn vị liên quan phải trình đề xuất giải pháp kèm báo cáo gửi Bộ GTVT trước 20/8.
Tối 9-8, Bộ GTVT thông tin chính thức về kết quả kiểm tra sự cố ngập nước cục bộ trên đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vừa qua.
Sau khi kiểm tra, các chuyên gia đánh giá từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan lòng sông, suối có hệ thực vật xâm lấn, bồi lắng làm thu hẹp dòng chảy, gây dềnh ứ nước cục bộ, gây ngập cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có thông tin kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.
Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) vừa có văn bản thông báo kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Theo Bộ GTVT xảy ra ngập lụt là trách nhiệm của đơn vị tư vấn mặc dù không phải là lỗi cố ý.
Bộ GTVT cho biết, nguyên nhân gây ngập là do đoạn tuyến nằm sát sông Phan, phía thượng lưu có đập Sông Phan cách vị trí ngập 8,6 km.
Bộ Giao thông vận tải vừa công bố kết quả kiểm tra ban đầu về việc ngập cục bộ tại lý trình Km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây xảy ra ngày 29/7 vừa qua.
Tối 9-8, Bộ Giao thông Vận tải thông tin kết quả kiểm tra ban đầu về tình trạng ngập cục bộ trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây xảy ra vào ngày 29-7.
Bộ GTVT cho biết trước mắt, các chuyên gia đề xuất cần tổ chức thanh thải các chướng ngại vật lòng sông từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan để tăng khả năng thoát nước và hạ thấp cao độ mực nước dềnh tại vị trí cống.
Bộ GTVT vừa phát đi thông báo chính thức về kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ GTVT cho biết, nguyên nhân khiến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây xảy ra ngập lụt là trách nhiệm của đơn vị tư vấn mặc dù không phải là lỗi cố ý.
Tối 9/8, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã phát đi thông tin về kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình Km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, xảy ra vào ngày 29/7 vừa qua.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao đồng chí Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cử Tổ công tác kiểm tra, rà soát, đánh giá đầy đủ, khách quan các nguyên nhân gây ngập lụt tại đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và đề xuất các giải pháp khắc phục, báo cáo Phó Thủ tướng trước ngày 20/8/2023.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cử Tổ công tác kiểm tra, đánh giá nguyên nhân gây ngập lụt tại đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cử Tổ công tác kiểm tra, đánh giá nguyên nhân gây ngập lụt tại đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và báo cáo trước ngày 20/8/2023.
Do số liệu của đơn vị tư vấn thiết kế chưa đảm bảo độ tin cậy, không dự báo được hiệu quả của phương án nên Ban quản lý dự án Thăng Long sẽ thuê đơn vị tư vấn độc lập, chuyên ngành để khảo sát tìm nguyên nhân gây ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.