Việc BYD cắt giảm sản xuất và hoãn mở rộng nhà máy cho thấy đà tăng trưởng nóng của thị trường xe điện Trung Quốc đang đối mặt với dấu hiệu hạ nhiệt đầu tiên.
Giữa làn sóng cạnh tranh ngày càng khốc liệt trên thị trường xe điện toàn cầu, BYD – hãng xe điện lớn nhất thế giới – tiếp tục khẳng định vị thế khi công bố lợi nhuận quý IV/2024 tăng vọt 73,1% lên 2,1 tỷ USD.
Ngay sau khi ra mắt công nghệ sạc pin megawatt mới với thời gian sạc siêu nhanh, cổ phiếu của nhà sản xuất BYD đã tăng vọt lên mức chưa từng có trong lịch sử.
Giá cổ phiếu BYD trong phiên giao dịch 18/3 tăng vọt sau khi nhà sản xuất xe điện Trung Quốc tuyên bố phát triển một công nghệ mới, có thể giúp xe điện sạc pin nhanh hơn.
Bộ pin này được thiết kế phù hợp với trạm sạc siêu nhanh Megawatt Flash Charger của BYD.
Tập đoàn xe điện BYD vừa ra mắt hệ thống sạc siêu nhanh mới tại Trung Quốc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong cuộc cạnh tranh với các hãng xe điện lớn, đặc biệt là Tesla.
BYD nhận hơn 4.700 khiếu nại chỉ trong một tuần sau khi công bố tính năng lái thông minh miễn phí, châm ngòi tranh cãi gay gắt với người tiêu dùng.
BYD sẽ tích hợp hệ thống hỗ trợ lái God's Eye miễn phí trên xe giá từ 69.800 nhân dân tệ, đẩy mạnh cuộc đua xe thông minh tại Trung Quốc.
BYD Co. đã mở ra một mặt trận mới trong cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc bằng việc bổ sung các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến trên hầu hết các dòng sản phẩm của mình mà người dùng không mất thêm chi phí và đưa cổ phiếu của mình lên mức kỷ lục.
Dù BYD, ông lớn trong ngành ô tô điện, luôn tự hào về những thành tựu ấn tượng và chiến lược mở rộng mạnh mẽ, nhưng gần đây, hãng xe này đang phải đối mặt với hàng loạt thách thức…
Các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc có thể đang phẫn nộ trước việc Liên minh châu Âu áp dụng thuế quan bổ sung, nhưng họ đang có một số lựa chọn để tiếp tục phát triển, bao gồm chuyển sản xuất sang lục địa này và sử dụng tỷ suất lợi nhuận béo bở để giảm bớt một phần thiệt hại.
Trung Quốc mới đây đã lên tiếng 'phàn nàn' các mức thuế quan mà Liên minh châu Âu (EU) áp lên ô tô điện nước này là hành động bảo hộ.
BYD đã vượt qua công ty dẫn đầu ngành lâu năm để trở thành nhà bán xe điện lớn nhất thế giới.
BYD hôm đầu tuần này cho biết họ đã sản xuất hơn 3 triệu phương tiện sử dụng năng lượng mới trong năm 2023, đưa gã khổng lồ ô tô điện Trung Quốc vượt qua sản lượng của Tesla trong năm thứ hai liên tiếp.
Tin nhà đầu tư huyền thoại Charlie Munger qua đời thu hút sự chú ý lớn tại Trung Quốc, nền kinh tế mà phó tướng của Warren Buffett luôn đánh giá cao.
Ông Warren Buffett có câu nói nổi tiếng rằng 'thời gian nắm giữ cổ phiếu yêu thích là mãi mãi', và cả ông và đối tác kinh doanh của mình, Charlie Munger, đều nói rất nhiều về BYD trong năm nay. Tuy nhiên, tập đoàn Berkshire Hathaway của họ đã bán hơn 60% cổ phần của mình trong nhà sản xuất xe điện Trung Quốc kể từ tháng 8 năm ngoái.