Trước áp lực phương tiện gia tăng, trong khi các công trình giao thông trọng điểm đang thi công và thời tiết diễn biến bất lợi, những ngày qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Đà Nẵng tăng cường bám sát hiện trường, điều tiết, phân luồng, đồng thời phối hợp với Ban quản lý dự án, nhà thầu tháo gỡ những bất cập, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục nhằm giảm ùn ứ, bảo đảm an toàn cho người dân.
Sau những phản ánh về tình trạng ùn ứ phương tiện tại nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và tuyến đường dẫn Nam hầm Hải Vân, Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng tiếp tục tăng cường điều tiết giao thông, kiểm tra hiện trường, làm việc với Ban quản lý dự án và các nhà thầu, đôn đốc khắc phục bất cập, đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm giảm áp lực giao thông tại khu vực.
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Thăng Bình đến năm 2050. Quy hoạch hướng đến xây dựng xã Thăng Bình trở thành đô thị đa chức năng, phát triển theo mô hình đa trung tâm, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng và phấn đấu đạt tiêu chí đô thị loại III.
Trong các dự án giao thông trọng điểm từ nguồn vốn đầu tư công trên địa bàn TP Đà Nẵng triển khai trong năm 2026, công trình Nút giao QL14B với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là dự án có tiến độ giải ngân tốt nhất.
Sở Tài chính TP Đà Nẵng vừa công khai kết quả giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công trên địa bàn TP trong 9 tháng đầu năm 2026.
UBND thành phố Đà Nẵng ban hành Quyết định số 4612/QĐ-UBND ngày 8/10/2026 phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Thăng Bình đến năm 2050. Đây là cơ sở định hướng tổ chức không gian, phát triển hạ tầng và thu hút các nguồn lực đầu tư, hướng đến mục tiêu đạt tiêu chí đô thị loại III.
Tối 8/10, mưa tại Quảng Ngãi đã ngớt, tuy nhiên nước lũ rút chậm, Quốc lộ 1A đoạn qua xã Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi khu vực giao với nút giao thông đi khu kinh tế Dung Quất, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vẫn ngập nước, gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến.
Sau 8 năm kể từ khi cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đưa vào sử dụng, nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 đã đưa vào khai thác từ ngày 1/10, mở thêm cửa ngõ kết nối trực tiếp cao tốc với Khu kinh tế Dung Quất và khu vực phía bắc Quảng Ngãi.
Nút giao Dung Quất trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được thông xe, đưa vào khai thác và tổ chức thu phí từ 0 giờ ngày 1/10/2026...
Sáng 1/10, trao đổi với PV Báo Xây dựng, ông Lê Anh Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cho biết, vào lúc 0h ngày 1/10, nút giao Dung Quất trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức thông xe.
0 giờ 00 ngày 1/10, nút giao Trì Bình trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức mở cửa thông xe và đưa vào khai thác. Công trình hạ tầng được nhận định xóa bỏ "điểm nghẽn" giao thông, tạo mạch nối chiến lược giữa cao tốc liên vùng với các khu công nghiệp và cảng biển nước sâu. Đặc biệt, tạo động lực bứt phá mới cho các "đầu tàu" công nghiệp lọc hóa dầu, gang thép, đóng tàu và là mảnh ghép quan trọng để Quảng Ngãi từng bước hiện thực hóa Đề án Trung tâm Lọc hóa dầu và Năng lượng quốc gia.
Sau 8 năm dang dở, nút giao Trì Bình - Dung Quất trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức được thông xe, kết nối cao tốc này với khu kinh tế Dung Quất.
Từ 0 giờ ngày 1-10-2026, nút giao Dung Quất thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức được đưa vào khai thác và tổ chức thu phí.
Ngày 30/9, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam phát đi thông báo số 3177/ TB-VEC về việc thông xe, đưa vào khai thác và tổ chức thu phí nút giao Dung Quất, tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi kể từ 00 giờ 00 phút ngày 01/10/2026.
Sau hơn 9 tháng thi công, nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, một trong những đầu mối giao thông quan trọng ở phía tây Đà Nẵng, đang dần thành hình. Khối lượng thi công toàn dự án hiện đạt khoảng 65%, các hạng mục cầu vượt, nền đường và nhánh kết nối đang được triển khai đồng loạt.
Sau 8 năm chờ đợi, nút giao Trì Bình - Dung Quất trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã tiến sát thời khắc thông xe để kết nối Dung Quất - Trung tâm công nghiệp của miền Trung với hạ tầng giao thông đường bộ hiện đại nhất nước.
Đà Nẵng đang tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng cuối năm 2026 bảo đảm đúng kế hoạch.
Tại khu vực nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và tuyến đường dẫn Nam hầm Hải Vân, các dự án giao thông đang được các đơn vị tập trung đẩy nhanh tiến độ. Với việc vừa thi công vừa khai thác, trong khi lưu lượng phương tiện lớn khiến giao thông qua khu vực thường xuyên chịu áp lực, có thời điểm ùn ứ kéo dài.
Ngày 22-9, Giám đốc Sở Xây dựng TP Đà Nẵng Lê Thành Hưng chủ trì cuộc họp với các đơn vị liên quan nhằm giải quyết dứt điểm những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B. Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B có chiều dài hơn 7,5km, đi qua các xã Bà Nà, Hòa Vang và Hòa Tiến (TP Đà Nẵng), khởi công tháng 11-2023, dự kiến hoàn thành giữa năm 2025, với tổng mức đầu tư hơn 788 tỷ đồng. Sau đó, dự án được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 961 tỷ đồng để xử lý các vướng mắc liên quan đến mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật. Tiến độ dự án được gia hạn đến tháng 9-2026, nhưng đến nay công trình vẫn còn ngổn ngang, chưa thể hoàn thành.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B, thành phố Đà Nẵng - tuyến giao thông huyết mạch kết nối Đà Nẵng với vùng Tây Nguyên đang rơi vào tình trạng thi công chậm tiến độ, công trường ngổn ngang.
Sau hơn 8 năm kể từ khi tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thông xe toàn tuyến, nút giao Trì Bình - Dung Quất đang hoàn thiện những phần việc cuối cùng để kết nối Khu kinh tế Dung Quất với tuyến cao tốc. Công trình hiện cơ bản hoàn thành các hạng mục chính và đang chờ phương án tổ chức giao thông được cấp có thẩm quyền chấp thuận để thu phí, đưa vào khai thác.
Sau hơn 8 năm tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thông xe toàn tuyến, nút giao Trì Bình - Dung Quất đang hoàn thiện những phần việc cuối cùng. Công trình cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, chờ phương án tổ chức giao thông được chấp thuận để triển khai thu phí, đưa vào khai thác.
Lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Quảng Ngãi đã nhanh chóng triển khai cứu nạn, đưa 2 người mắc kẹt trong cabin xe tải ra ngoài an toàn sau vụ tai nạn giao thông trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi lúc rạng sáng.
Vụ xe tải va chạm xe đầu kéo trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khiến hai người bị thương, hai phương tiện hư hỏng, giao thông qua khu vực tai nạn bị ảnh hưởng.
Nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đầu mối kết nối quan trọng ở phía Tây thành phố, đang dần thành hình sau 9 tháng thi công.
Sáng 11-9, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng chủ trì buổi làm việc với Ban QLDA ĐTXD Các công trình Giao thông và Nông nghiệp Đà Nẵng (gọi tắt là BQL) về tình hình giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công (ĐTC) năm 2026 và các dự án trọng điểm, công trình cầu đã xây dựng nhưng chưa hoàn thành đường dẫn kết nối . Cùng dự họp có lãnh đạo các sở, ban, ngành hữu quan.
Sau 3 tháng chính thức tổ chức thi công trên thực địa, dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 24B qua Quảng Ngãi gặp nhiều khó khăn vướng mắc liên quan đến bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Dịp lễ Quốc khánh 2-9 năm 2026 được nghỉ 5 ngày liên tục từ thứ Bảy ngày 29-8 đến hết thứ Tư ngày 2-9. Dù nghỉ lễ kéo dài nhiều ngày nhưng trên địa bàn TP Đà Nẵng, nhiều dự án, công trình giao thông trọng điểm vẫn thi công bình thường, thi công xuyên lễ với khí thế lao động nhộn nhịp và khẩn trương.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, nhà thầu các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn Đà Nẵng vẫn hối hả triển khai thi công, gia tăng khối lượng thực hiện trên công trường.
Ngày đầu nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc, quốc lộ qua Đà Nẵng gia tăng nhưng giao thông vẫn ổn định, chưa ghi nhận ùn tắc.
Ngày 28/8, Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Ngãi khóa XIV, nhiệm kỳ 2026-2031 tổ chức Kỳ họp thứ 7 (Kỳ họp chuyên đề).
Chiều 26/8, trong chương trình công tác tại tỉnh Sơn Đông (Trung Quốc), đồng chí Nguyễn Hồng Thái, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh cùng Đoàn công tác đến thăm, làm việc tại Tập đoàn Shandong Hi-Speed. Cùng dự có lãnh đạo Ban Quản lý các Khu công nghiệp tỉnh, Sở Xây dựng và Văn phòng Tỉnh ủy.
Ngày 25-8, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, dịp Quốc khánh 2-9 sắp tới, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 28 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe được đưa vào khai thác, trung bình khoảng 75km có một vị trí phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu của người dân và phương tiện.
Ngoài các trạm dừng nghỉ có 1 trạm tạm Km113 trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo; 1 điểm dừng xe trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Ngày 22/8, đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn làm trưởng đoàn đã kiểm tra thực tế, phục vụ công tác thẩm định Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075.
Vượt qua các trở ngại về địa chất, nguồn vật liệu đầu vào thiếu hụt, thời tiết mưa liên tục, chủ đầu tư, nhà thầu thi công nút giao Trì Bình - Dung Quất tăng ca, tăng kíp đẩy mạnh thi công với mục tiêu hoàn thành vào tháng 9 tới.
Sau phản ánh của Chuyên đề Công an thành phố Đà Nẵng về những bất cập trong phân luồng giao thông tại nút giao cầu vượt đường sắt thuộc dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E, Ban Quản lý Dự án đường bộ miền Trung đã khẩn trương điều chỉnh đường gom đang thi công.
Trong thời gian qua, trên địa bàn TP Đà Nẵng có nhiều dự án, công trình đặc biệt là dự án, công trình đầu tư công, trọng điểm bị chậm tiến độ do thiếu nguồn cung vật liệu xây dựng (VLXD), nhất là các loại VLXD thông thường như: đất, cát, đá, v.v...
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát lại phương án tổ chức giao thông trên 3 tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai và Đà Nẵng - Quảng Ngãi, kịp thời xử lý các bất cập, nâng cao năng lực thông hành và bảo đảm an toàn giao thông.
Đoạn cầu vượt đường sắt thuộc dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E, qua xã Thăng Bình (TP Đà Nẵng), đang trở thành “điểm nóng” về an toàn giao thông. Tình trạng phân luồng, tổ chức giao thông trong quá trình thi công còn nhiều bất cập, gây ùn tắc và ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân.
Cơ quan chức năng ghi nhận 100 phương tiện bị thủng, hư hỏng lốp do vật liệu kim loại sắc nhọn rơi vãi trên cao tốc. Tài xế xe chở phế liệu được xác định mắc nhiều lỗi vi phạm, trong đó có lỗi không có giấy phép lái xe.
Vật liệu kim loại sắc nhọn từ 1 phương tiện rơi vãi trải dài khoảng 337 km cao tốc, khiến 100 xe khác bị thủng, hư hỏng lốp.
Sự cố nghiêm trọng khiến hàng loạt ô tô di chuyển trên cao tốc bị thủng, nổ lốp phải giảm tốc độ hoặc dừng khẩn cấp để xử lý.
Sau quá trình truy tìm, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã xác định tài xế cùng xe đầu kéo làm rơi vật liệu kim loại trên cao tốc hướng Đà Nẵng - Quy Nhơn. Trước đó loạt phương tiện bị thủng lốp, hư hỏng khi va phải vật sắc nhọn rơi vãi trên mặt đường.
Sau vụ nhiều ô tô bị thủng lốp do sắt vụn rơi vãi trên cao tốc Đà Nẵng - Vân Phong, Cục Cảnh sát giao thông đã xác định tài xế xe đầu kéo nghi làm rơi vật liệu và kêu gọi các chủ xe bị thiệt hại sớm liên hệ để được giải quyết theo quy định.
Ngày 7-8, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ cao tốc số 5 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết đã làm rõ phương tiện và tài xế gây rơi vãi mảnh sắt phế liệu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn từ TP. Đà Nẵng đến tỉnh Khánh Hòa khiến hàng loạt ô tô thủng lốp vào rạng sáng 6-8.