Trong ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc Bắc- Nam tăng mạnh, đạt hơn 321.000 lượt, có thời điểm cao hơn gần 60% so ngày thường.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Đắk Lắk hiện nay đang xảy ra tình trạng mất cắp hàng trăm chóp nón và biển cảnh báo chướng ngại vật.
Hàng trăm chóp nón và biển cảnh báo chướng ngại vật đã bị lấy mất tại nhiều vị trí trên tuyến cao tốc Bắc-Nam đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh và đoạn Chí Thạnh-Vân Phong (qua tỉnh Đắk Lắk).
5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua khu vực miền Trung, từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa, chính thức thu phí điện tử không dừng (ETC) từ 14h hôm nay.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ đối với 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Quảng Ngãi đến Nha Trang, với mức 900 đồng mỗi km, từ 14h ngày 14/8.
Rạng sáng 6/8, hàng loạt tuyến cao tốc từ miền Trung đến Nam Trung Bộ ghi nhận tình trạng vật liệu kim loại sắc nhọn rơi vãi trên mặt đường, khiến hơn 100 phương tiện bị thủng và hư hỏng lốp. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã kịp thời vào cuộc, truy xét nóng và chặn bắt thành công phương tiện gây ra sự cố.Rạng sáng 6/8, hàng loạt tuyến cao tốc từ miền Trung đến Nam Trung Bộ ghi nhận tình trạng vật liệu kim loại sắc nhọn rơi vãi trên mặt đường, khiến hơn 100 phương tiện bị thủng và hư hỏng lốp. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã kịp thời vào cuộc, truy xét nóng và chặn bắt thành công phương tiện gây ra sự cố.
Không chỉ truy ra "thủ phạm" gây thủng lốp hàng loạt xe ô tô vận hành trên tuyến đường bộ cao tốc qua địa phận phía Đông Gia Lai, Đắk Lắk, mà CSGT còn phát hiện hai tài xế điều khiển xe ô tô đầu kéo gây rơi vãi những mảnh kim loại trên mặt đường có nhiều lỗi vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Đội CSGT đường bộ cao tốc số 5 tiếp tục thông tin về nhiều lỗi vi phạm của tài xế xe chở phế liệu, làm rơi nhiều vật bằng sắt, nhọn xuống cao tốc; trong đó có cả lỗi không có giấy phép lái xe.
Thời điểm bị kiểm tra, tài xế không có bằng nhưng vẫn lái xe đầu kéo chở phế liệu, làm rơi mảnh sắt trên quãng đường 337 km cao tốc từ Đà Nẵng đến Khánh Hòa.
Sự cố nghiêm trọng khiến hàng loạt ô tô di chuyển trên cao tốc bị thủng, nổ lốp phải giảm tốc độ hoặc dừng khẩn cấp để xử lý.
Theo Tổng công ty Đèo Cả, hơn 70 phương tiện bị thủng lốp do vật sắc nhọn đâm vào, lực lượng chức năng thu gom khoảng hơn 10kg kim loại rơi vãi trên mặt đường.
Ngày 7-8, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ cao tốc số 5 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết đã làm rõ phương tiện và tài xế gây rơi vãi mảnh sắt phế liệu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn từ TP. Đà Nẵng đến tỉnh Khánh Hòa khiến hàng loạt ô tô thủng lốp vào rạng sáng 6-8.
Nhiều xe ô tô di chuyển trên các tuyến cao tốc qua Gia Lai, Đắk Lắk phải dừng khẩn cấp để thay hoặc vá lốp sau khi cán phải các vật sắc nhọn trên mặt đường. Cơ quan chức năng đã xác định được nguồn gốc vật sắc nhọn rơi trên tuyến cao tốc này.
Ngày 6/8, ngay sau khi nhận được phản ánh của nhiều tài xế về việc hàng loạt phương tiện lưu thông trên cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk bị thủng lốp nghi do cán phải các mảnh sắt sắc nhọn rơi vãi trên mặt đường, các cơ quan chức năng đã khẩn trương vào cuộc điều tra, xác minh nguyên nhân và triển khai khắc phục sự cố.
Cơ quan chức năng đang tiếp tục xác minh nguồn gốc vật sắc nhọn rơi trên cao tốc đoạn qua tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk khiến loạt xe ô tô bị thủng lốp.
Nhiều ô tô bị thủng lốp khi đi trên cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong và Quy Nhơn - Chí Thạnh sáng 6/8, tài xế phát hiện vật sắt nhọn cắm vào lốp xe.
Sau khi nhận phản ánh vụ việc một số đoạn hàng rào hành lang an toàn cao tốc bị tháo dỡ để gia súc tràn vào cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong, nhà thầu đã tăng tốc khắc phục tồn tại.
Theo đại diện Ban Điều hành Dự án cao tốc Chí Thạnh-Vân Phong, hiện nay, các dự án đường gom dân sinh chậm tiến độ nằm rải rác tại nhiều vị trí với tổng chiều dài gần 1km.
Sau khi tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông kết nối giữa các địa phương được cải thiện đáng kể, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, tại một số khu vực thuộc tỉnh Đắk Lắk, quá trình hoàn thiện các hạng mục phụ trợ sau đầu tư vẫn còn những bất cập, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất nông nghiệp và đời sống của người dân.
Nhiều hộ dân tại Đắk Lắk phản ánh ngập úng, hư hại ruộng lúa và hạ tầng bất cập sau khi cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong hoàn thành. Chính quyền đang phối hợp các bên xử lý.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí 13 đoạn tuyến đường cao tốc Bắc - Nam theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam. Theo đề xuất, mức thu phí sử dụng đường cao tốc trên 13 đoạn tuyến do Nhà nước đầu tư dao động từ 900 - 1.300 đồng/km.
Tập đoàn Xây dựng Miền Trung đang dồn lực, phấn đấu hoàn thiện các hạng mục đường gom, đường ngang còn lại tại dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong trước 15/6 tới.
Hai đoạn tuyến thuộc cao tốc Bắc - Nam cuối cùng đi qua tỉnh Đắk Lắk là Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong vừa thông xe đã kết nối toàn tuyến cao tốc này từ Đà Nẵng cho đến TPHCM.
Theo đề xuất, mức thu phí trên 13 đoạn tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, trong đó có các tuyến qua Hà Tĩnh dao động từ 900 - 1.300 đồng/km.
Các Dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã được hoàn thiện và thông xe, hiện đang được cơ quan quản lý Nhà nước tính toán mức thu phí, đảm bảo phù hợp sức chi trả của người dân.
Ngày 19/5, toàn bộ Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông tỉnh Đắk Lắk giai đoạn 2021 - 2025 với tổng chiều dài hơn 90 km đã chính thức thông xe toàn tuyến sau khi 2 dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh và đoạn Chí Thạnh - Vân Phong đã được xây dựng hoàn thiện và thông xe những km cuối cùng.
Hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong vừa thông xe toàn tuyến từ tối 18/5, chính thức đưa vào khai thác dịp Kỷ niệm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Từ tối 18/5, hai đoạn tuyến thuộc cao tốc Bắc - Nam là Quy Nhơn – Chí Thạnh và Chí Thạnh – Vân Phong chính thức thông xe toàn tuyến qua địa bàn Đắk Lắk.
Cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đã hoàn thành và chính thức đưa vào khai thác đúng dịp sinh nhật Bác.
Cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong dài 48 km có tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng. Dự kiến, dự án sẽ thông xe toàn tuyến vào 22 giờ ngày ngày 18/5, rút ngắn thời gian di chuyển từ Đắk Lắk đến Tp. Hồ Chí Minh từ 8 giờ còn khoảng 5 giờ.
Hai tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh Gia Lai và Đắk Lắk sẽ được thông xe toàn tuyến từ 22h tối nay sau khi chủ đầu tư và nhà thầu dồn lực thi công hoàn thành các hạng mục còn lại trên tuyến.
Cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài gần 62km qua địa bàn hai tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk sẽ được thông xe toàn tuyến, bảo đảm khai thác đồng bộ với các dự án thành phần còn lại trên trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).
Dự án cao tốc dài 48km đi qua Phú Yên và Khánh Hòa chính thức vận hành, hoàn thiện trục giao thông huyết mạch và thúc đẩy kinh tế khu vực Nam Trung Bộ.
Nhiều dự án hạ tầng giao thông đứng trước nguy cơ trễ hẹn vì giải ngân chậm, vướng mặt bằng và thiếu vật liệu. Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, không để chậm giải ngân vốn và chốt mốc 19/5 cho các tuyến cao tốc trọng điểm.
Nhấn mạnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định không thể để chậm giải ngân vốn đầu tư công, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư tập trung tháo gỡ ngay các vướng mắc tại công trường.
Đến nay, cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh đã đưa vào khai thác được 54km, còn lại hơn 7km còn vướng mặt bằng, đơn vị thi công tiếp tục triển khai để hoàn thành toàn tuyến.
Loạt các tuyến cao tốc tại phía Nam và miền Trung được đưa vào khai thác, góp phần tăng năng lực kết nối, giảm áp lực cho các trục quốc lộ và phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5...
Hai đoạn cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong chưa thể khai thác toàn tuyến như kế hoạch đã đề ra, phải thông xe từng phần dịp 30/4.
Trong bối cảnh áp lực về đầu tư công ngày càng gia tăng, việc kiểm soát chặt chẽ ngay từ khâu lựa chọn nhà thầu và tổ chức triển khai góp phần quan trọng bảo đảm tiến độ, đồng thời nâng cao chất lượng giải ngân vốn. Yêu cầu này càng trở nên cấp thiết khi cả nước đang thực hiện chủ trương phân cấp, tăng cường trao quyền cho các địa phương nhằm phát huy tính chủ động và linh hoạt trong quản lý đầu tư công.
Trong bối cảnh áp lực về đầu tư công ngày càng gia tăng, việc kiểm soát chặt chẽ ngay từ khâu lựa chọn nhà thầu và tổ chức triển khai góp phần quan trọng bảo đảm tiến độ, đồng thời nâng cao chất lượng giải ngân vốn. Yêu cầu này càng trở nên cấp thiết khi cả nước đang thực hiện chủ trương phân cấp, tăng cường trao quyền cho các địa phương nhằm phát huy tính chủ động và linh hoạt trong quản lý đầu tư công.
– Trong bối cảnh áp lực về đầu tư công ngày càng gia tăng, việc kiểm soát chặt chẽ ngay từ khâu lựa chọn nhà thầu và tổ chức triển khai góp phần quan trọng bảo đảm tiến độ, đồng thời nâng cao chất lượng giải ngân vốn. Yêu cầu này càng trở nên cấp thiết khi cả nước đang thực hiện chủ trương phân cấp, tăng cường trao quyền cho các địa phương nhằm phát huy tính chủ động và linh hoạt trong quản lý đầu tư công.
Từ 23 giờ ngày 30/4/2026, phân đoạn dài 24km thuộc dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong sẽ chính thức mở cửa đón các phương tiện lưu thông.
Tại cuộc họp báo thường kỳ quý I/2026 của Bộ Xây dựng tổ chức chiều 9/4, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng Nguyễn Thế Minh đã làm rõ những lo ngại liên quan đến việc nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông ở khu vực miền Trung đã lùi thời gian đưa vào khai thác thời gian qua.
Hơn 600 kỹ sư và công nhân cùng nhiều thiết bị máy móc, tăng ca kíp, nỗ lực đẩy tiến độ hoàn thành 12km còn lại trên cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong với mục tiêu khai thác toàn tuyến dự án vào tháng 6 tới.